落としどころ

こんにちは。パンダさんです。

えー、先月お話した爪のお話、足の爪はまだまだ最低ラインの指先まで達していません。引き続きメンテと見守りを続けます。

さて今月は何を話しましょうか。スギ花粉真っ盛りですね。早く終わってほしい。

楽天キャッシュの残高キープチャージというものをご存じでしょうか。
パンダは気づいたら楽天経済圏にどっぷりハマってた人で、バーコード決済は楽天キャッシュをメインで使っています。こういうプリペイド式の決済ツールにはオートチャージがありますよね。「残高が〇円を下回ったら、カードから一定金額チャージする」みたいな設定です。

以前は別の決済ツールでオートチャージを使ってたのですが、まとまった支払いに使いづらい、具体的には閾値を1,000円にした場合、残高1,100円状態で1,500円の商品を買うのが面倒という理由で使うのをやめました。あとオートチャージって財布にお金（残高）が常にある状態なので、余計な買い物をしてしまう傾向があるのも理由だった気が。

ですが楽天キャッシュはパンダの不満を解消する残高キープチャージという仕組みを持ってきました。その仕組みは「残高が〇円を下回ったら、残高が〇円になるようにカードからチャージする」。やってることは単純で以前とほぼ同じなのですが、考え方や基準を変えただけ（最低〇円以上ある　を　常に〇円ある　に変更）。いやぁこの発想の転換凄くないですか？この考え方に沿って閾値残高を多めの金額にしたところ、残高不足で商品購入をためらう機会が一切なくなりました。その分、余計な買い物が増えている気がしますがｗ。

とまぁ、前置きはここまでにしておいて、我々の職業であるIT屋さんは世の中の面倒なことをITで単純化・もしくは自動化することで楽にする、というのが主な目的だと思います。

ただこれ諸刃の件でして、自動化をやりすぎるとそれがどういう仕組みで動いていて、どういう目的だったのかが見えづらくなってしまう。そして自動でやってくれる機械に依存してしまう。やり過ぎ注意ってやつです。

鉄道のダイヤ乱れ時の対応って、最終的にはベテラン鉄道職員がダイヤ？の線を引いて車両と時間を捌くらしいですね。あれに近いと感じています。どんなに自動化が進んでも、トラブル時や最終判断は人がする必要があるよねって話。

いまお仕事で面倒な点検作業の自動化を検討しているのですが、データの収集までをなるべく自動化し、最終的な結果確認を人の目でやる、など一定のルール・基準を設けないと、点検作業自体が形骸化し、下手をするとトラブル発生の原因にもなりかねません。

人がやる部分はなるべく減らしたい。だけど人が確認すべきところはしっかり見てほしい。難しいですね、このジレンマ。最近AIツールChatGPTの話題がネットを席巻してますが、いずれAIが物事を判断して進めるようになるのだろうか。そうなってしまったら人間の出番は一切なくなってしまうわけで、その時人間は何をしてるのだろうか。メタバース辺りで遊んでるのだろうか。そしてAIの進化を頭に浮かべると、スカイネットって用語が頭に浮かびます。ターミネーター懐かしいですね。

柄にもなく真面目な話をしてしまったので、今月はこの辺で終わりにします。

パンダさん

シンプル入退室管理
　　限りなくシンプルなタイムカードシステム

monipet
　　動物病院の犬猫の見守りをサポート
　　病院を離れる夜間でも安心

moni-stock
　　一括スキャンで入出庫・棚卸作業にかかる時間を短縮
　　お客様も現場も笑顔にする在庫管理システム

moni-meter
　　脱・手書き！点検データをデジタル化して誤検針削減
　　ローコストで導入しやすい設備点検支援システム

Smart mat
　　重さセンサIoTで在庫管理に革新を。
　　自動発注＆メールアラートで欠品・発注ミスを防ぎます

株式会社ジェイエスピー
　　横浜に拠点を置くソフトウェア開発・システム開発・
　　製品開発(moniシリーズ)、それに農業も手がけるIT企業