ごきげんよう。この前限定復活を遂げた新型ランクル７０ですが、めちゃくちゃ売れてて今注文しても納車は来年４月以降だそうです。４WDなので結構こっちでも見るような気がします。とにかく値段が従来のランクルに比べて安いので、新車でランクルを買えるチャンスというのもあるでしょう。
この２０１４年において外観も内装もゴツゴツした古臭いデザインです。これがまた良いですね。メーターやハンドルとか細かいところはさすがに現代風ですが、大まかなところは昔っぽい。マッチしてますねぇ。車のほとんどが衝突安全性や空気抵抗を考えて丸くなっている時代にギリギリまでカクカクした外観。
そしてここがトヨタの謎なところなんですが、プリウスであれだけエコエコ言ってるくせにランクルの燃費はリッター６．６キロ。排気量は４リッター。ここまで清々しく時代に逆行した車を作るとは。でもバカ売れ。エコな時代でもコアなファンってのは買っちゃうんですねぇ。お金があれば私も欲しいです（笑）
さらにギアはMTのみ。普通なら文句タラタラなんですが、そこはランクルなんでしょう。皆さん納得して買っちゃう。ガソリンはハイオク。でも気にしない。ランクルだから。ディーゼルじゃいかんのか。燃料タンクは１３０リッター。カラッカラから満タンにすれば２万くらいするじゃないか。ディ…ディーゼルじゃいかんのか。
とはいえ、こういうとこは従来のランクルもあまり変わらないんですけどね（燃費はほぼ同じ、燃料タンクは９３リッター）。
若者の車離れをなんとか食い止めようといろいろ頑張ってますが、８６にしろランクルにしろ値段が高いのでどうも若者は手を出しにくい気が…。新車で２００万くらいで買えるちょっとスポーティーな車とかなんとか作ってくれませんかね。１．６リッターくらいでコンパクトなね。ハチロク復活、ってなった時はこういうのを期待したのよ。
そうこうしているうちに、ホンダがS660（新型ビートとも）が出ちゃいますよ。馬力は１００馬力とも言われ、なんか軽なのに凄い速い車が出来そうなんですが。
三菱もGTO復活しようぜ（笑）いけるいける！（いけない）
この２０１４年において外観も内装もゴツゴツした古臭いデザインです。これがまた良いですね。メーターやハンドルとか細かいところはさすがに現代風ですが、大まかなところは昔っぽい。マッチしてますねぇ。車のほとんどが衝突安全性や空気抵抗を考えて丸くなっている時代にギリギリまでカクカクした外観。
そしてここがトヨタの謎なところなんですが、プリウスであれだけエコエコ言ってるくせにランクルの燃費はリッター６．６キロ。排気量は４リッター。ここまで清々しく時代に逆行した車を作るとは。でもバカ売れ。エコな時代でもコアなファンってのは買っちゃうんですねぇ。お金があれば私も欲しいです（笑）
さらにギアはMTのみ。普通なら文句タラタラなんですが、そこはランクルなんでしょう。皆さん納得して買っちゃう。ガソリンはハイオク。でも気にしない。ランクルだから。ディーゼルじゃいかんのか。燃料タンクは１３０リッター。カラッカラから満タンにすれば２万くらいするじゃないか。ディ…ディーゼルじゃいかんのか。
とはいえ、こういうとこは従来のランクルもあまり変わらないんですけどね（燃費はほぼ同じ、燃料タンクは９３リッター）。
若者の車離れをなんとか食い止めようといろいろ頑張ってますが、８６にしろランクルにしろ値段が高いのでどうも若者は手を出しにくい気が…。新車で２００万くらいで買えるちょっとスポーティーな車とかなんとか作ってくれませんかね。１．６リッターくらいでコンパクトなね。ハチロク復活、ってなった時はこういうのを期待したのよ。
そうこうしているうちに、ホンダがS660（新型ビートとも）が出ちゃいますよ。馬力は１００馬力とも言われ、なんか軽なのに凄い速い車が出来そうなんですが。
三菱もGTO復活しようぜ（笑）いけるいける！（いけない）
