西陽を浴びるスクートの離陸 B 787-8 の後ろ姿は本当に綺麗だ❣️

今朝から視界は良かった

終日北西の風

午後3時過ぎ以降2時間位太陽も傾き西陽を浴びる良い時間帯なのだ
対岸も綺麗に

田尻漁港方面

スクートの前の離陸機が西陽を浴びて飛び立つ






✳️pm 16:46
スクートが離陸だ ボーイング B 787-8. 機体番号 9V-OFG

手前はエア カナダ ルージュがタキシング・・3機位後の離陸タイミング













✳️保有機材: 統合に寄り 約40機弱とLCCとして拡大中だ
ボーイング787-8型機 : 6機
ボーイング787-9型機 : 8機
エアバスA320型機 : 21機
エアバスA319型機 : 2機
2017年7月現在

日本乗入れは、関空、成田、新千歳 。

●シンガポール航空(親)と、LCCスクート(子)の棲み分けは・・・
★長距離は、シンガポール航空
★短〜中距離は、子会社スクート
★フルサービスニーズ顧客は➡︎シンガポール航空
★運賃格安ニーズ顧客は➡︎スクート
✳️スクートのスクートビズ (2クラスはLCCとして初)
最新ボーイング787の「スクートビズ」は、"小さな差額で大きなお得感"キャチフレーズ。
スクートのエコノミークラスはLCCの概念を塗り替えたと・・・ライバルLCCと差別化戦略は好評らしい。

2017.9.2 関空 skyview にて

✳️余談
★スクートがハワイ線運航計画を発表している。時期は未定。
6月新規就航のエア アジア Ｘ も搭乗率は高い様だ。LCCで安くハワイに行く事が出来る様になる。

★Scoot （スクート）は、シンガポールにあるシンガポール・チャンギ国際空港を拠点に運航しているシンガポールの格安航空会社である。2017年7月25日、タイガーエアと経営統合し、正式社名はスクート・タイガーエア（Scoot Tigerair）となった。

追記
★タイガーエアとの統合
2016年11月4日に、タイガーエアとのブランド統合が発表され、2017年7月25日より「スクート」ブランドへの一本化が予定されている。スクートがタイガーエアに統合される形となり、社名はスクート・タイガーエア、運航ブランドはスクートとなる。7月14日、タイガーエアは、日本の国土交通省より外国人国際航空運送事業の経営許可を得た。
統合と同時に、IATA航空会社コードが TZ から TR に変更された。

余談・・その2

★タイガーエア台湾 は、チャイナエアライン グループ 100%子会社 となる。
・2013年12月16日、シンガポール航空傘下のタイガーエアウェイズ・ホールディングスとチャイナエアラインによる合弁で設立。2016年現在の出資比率は、タイガーエアウェイズ・ホールディングスの親会社であるシンガポール航空が10%、チャイナエアラインが80%、そしてチャイナエアラインの子会社であるマンダリン航空が10%となっている。
・2014年9月26日、シンガポールに就航した。
・2016年12月14日、チャイナエアラインがタイガーエアウェイズ・ホールディングスの所持していた10％株式を取得し、タイガーエア台湾はチャイナエアラインの子会社となった。

★タイガーエア台湾、花巻/台北線に定期チャーター便就航 歓迎セレモニーも
台湾の格安航空会社(LCC)、タイガーエア台湾は2017年9月3日(日)、花巻/台北線でチャーター便の運航を開始し、就航当日の花巻空港では歓迎セレモニーが開催されました。セレモニーでは、歓迎の挨拶などに加え、タイガーエア台湾の会長に記念品が贈呈されました
★エアバス A320-200 保有機材 10機
B-50007

こんなキャンペーンも
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