2019/ バラが見頃の長居植物園をぶらりと・・・・目の保養です その1

曇り午後より☔️の予報、早めに行って早めに帰る・・・

長居植物園の開園 am 9:30. に着く様に出かけた

本当に久し振りに

昔と入口が変わって、右の入口から

9時半過ぎ入場者も結構多い。小学生、保育園等郊外学習に来ている

バラコーナーへ

見頃のバラがお出迎えです

入口側道には満開 咲き誇る

曇り空 暑くなくて幸い 

園内では

絵を描く方も多い

特に順路はないが左回りで

種類も多いので気儘に花弁を撮ってみた。

早足でぐるりと・・・・

ちょうど最高のタイミングです！手入れも行き届いています

バラゾーンを後にして
シャクヤクゾーンへ
シャクヤクも見頃だ❣️
シャーレーポピーも満開の様子です

2019.4.14. 大阪市長居植物園 にて バラ祭り開催中

㊗️微笑みの天使 渋野日向子−令和最初の公式戦を制す。

ニューヒロイン 誕生 TVを通しての応援です

故郷

岡山県津山市 #作陽高校 卒業生で

女子プロで活躍している3名 澁野選手がメジャー勝利❗️

藤本麻子

東浩子

㊗️澁野日向子

素晴らしいの一言

メジャー優勝🏆おめでとう

ソフトボールで鍛えた足腰で距離も出る。成長が楽しみですね〜

LPGAニュース コピーですが

2019年LPGAツアー公式戦の第1戦『ワールドレディスチャンピオンシップ サロンパスカップ』(賞金総額1億2,000万円、優勝賞金2,400万円)大会最終日が5月12日、茨城県つくばみらい市・茨城ゴルフ倶楽部・東コース(6,560ヤード/パー72)で行われ、20歳の#渋野日向子が通算12アンダーで大会最年少優勝を飾った。史上13人目のLPGAツアー初優勝を公式戦で達成。3年シードを獲得し、ニューヒロイン誕生に会場は祝福の歓声がなりやまない。1打差の11アンダー、2位はペソンウ。3位は通算7アンダーの穴井詩が入り、連覇を狙った申ジエは通算イーブンパー、16位に終わった。(天候:晴れ　気温:17.4℃　風速:3.8m/s)

　祝福のウォーターシャワーを浴びる。涙がスマイルへ変わった。渋野日向子。ニューヒロインの誕生である。史上13人目、LPGAツアー初優勝を公式戦で飾った。20歳178日は、今大会最年少Vのおまけまでつく。

　優勝を決めた18番のパーパット。大器を示す言葉が飛び出す。「その前、2メートルのバーディーパットが決まらなかった。次がウイニングパットとはいっても、すごく恥ずかしい。だから、苦笑い…。でも、だんだんとうれしさがこみあげてきた。うれし涙をいつ流したかを考えたら、高校2年の全国高等学校選手権の団体戦で優勝した時でしたね」。

　ゴルフ人生を左右するような大一番だった。第2日に2位タイへ浮上し、第3日は首位。最終日、最終組で昨年の韓国ツアー賞金ランキング2位と、一騎打ちを展開した。プレッシャーなど、みじんも感じさせないキャラクター。しかし、この日は状況が違う。「いつものように、とは思ってはいたけど、スタートのボギーはやっぱり緊張していたからでしょう。でも、まだ17ホール、残っていた。大丈夫と言い聞かせました」と明かす。気持ちの切り替えのうまさは、ベテランをしのぐ。パー3の2番、5Wで3メートルにつけた。アッという間にボギーを帳消しに。

　5番のパッティングも、大ギャラリーをうならせた。10メートル以上のバーディーパットを、まるで狙ったかのごとく決めている。「カップを過ぎたら、下りの傾斜ですからね。距離を合わせて、寄せるだけのパッティング」と説明した。試合は終始、ペソンウとのマッチレース。明暗を分けたのは、16番だった。フェアウェイ中央に、松の大木が鎮座。渋野は、「バンカーが右サイドにあるし、左方向がいい」と直感にしたがった。このホールをパーで切り抜けた。一方のペは、第1打でフェアウェイをキープしたが、第2打が右の林へ。ダブルボギーを叩く。2ホールを残し、2打差がついた。

　とはいえ、渋野の表情は変わらない。微笑みの天使を思わせる。今大会で全国区の仲間入りを果たした。好感を抱くのは、くったくのない笑顔。見る人が幸せになるような−と注釈がつく。「笑うようになったのは、去年から。高校まで喜怒哀楽をすぐに出してしまった。以前から考えていたんです。ステップ・アップ・ツアーへ出場した時など、感情をあらわにするとスコアを落とす傾向が、すごくあって…。気をつけていたら、だんだん笑顔でプレーができるようになった。トラブルでも、笑っていれば、何とかなるかなぁとも思ったからです」。笑門福来を地でいったのだ。というわけで、「今回、特に気をつけたのが感情面。ミスをしてもイライラしない。表に出すと、ボギーやダブルボギーにつながります」と戒めたそうだ。

　優勝会見できょうは、どんな日－の質問に、「生まれて一番うれしいのかなぁ。最終プロテストで合格した時よりもうれしい。だけど、去年、(アース・モンダミンカップ第1日で)ホールインワンの方がうれしかったかもしれない」とジョークをまじえて話した。ちなみに、この時の副賞は600万円。今回は、その4倍の優勝賞金である。「まだ、(目録の)パネルをいただいただけですね」と、ひと呼吸ついてから勝因を、「やっぱり、笑顔じゃないでしょうか。公式戦で日本人選手が優勝したのも久しぶりなんですね。だけど、私で、本当によかったのでしょうか」。いいんです。新時代到来を告げる72ホールの熱戦は、記録にも記憶にもバッチリと残ったからだ。

世界赤十字デー❣️明石海峡大橋はレッドのライトアップだった。‼️着陸機とのコラボはどうだった❓

5月8日 の明石海峡大橋のライトアップは「レッド」
世界赤十字デーに合わせた色調で点灯する
関空からどうだろうか？
恐らく20数キロの距離なので視界がどうか？チョット悪かった!!
着陸機とコラボはどうか?
と言う事で点灯を待った・・・日没後点灯まで時間が掛かった。スイッチON しても時間がかる?
こんな感じです



と言う事で20数キロ先ですが何とかです
ハワイアン




グリーンが

赤に


エアアジアx



アシアナ


ANA


こんな感じで特別ライトアップシーンです
丁度、アプローチも24/Rに4時過ぎにシフトしたのでコラボシーン
お遊びです

2019.5.8. 世界赤十字デー ライトアップの明石海峡大橋

✳️特別ライトアップ
●世界赤十字デー」5月8日(水)
5月8日(水)は「世界赤十字デー」にあわせた色調でライトアップします。
注) イルミネーション設備故障のため中止としておりましたが、設備の復旧が完了する予定となったため、予定どおりライトアップします。

【点灯時間・パターン】
・日没～24:00　レッド

✳️HPでご確認下さい

● ライトアップパターン

全31パターン(基本28パターン＋次の3パターン)

煌めき】… 夜空の星の煌めき、星に願いをかけたくなるような美しい雰囲気を演出　


オーロラ】… 夜空に浮かぶ虹の橋、見る人を癒しの気持ちにしてくれるような演出


桜】… 風にそよぐ花びら、太陽のめぐみを浴びて輝く桜、夜景に浮かび上がる幻想的な雰囲気を演出


・煌めき、オーロラ、桜の各パターンを19時、21時、23時から各1時間内で繰り返し点灯
・基本28パターンの各パターンを1分間隔で20時、22時から各1時間繰り返し点灯

★特別ライトアップ
★標準ライトアップ(平日┆土・日・祝┆時報┆特定日)

年間通じての特別記念ライトアップと標準ライトアップは曜日、祝日等特定 日で異なる。


✳️概要
全長3,911 m、中央支間1,991 mで世界最長の吊り橋である[4][5]。1998年（平成10年）の開業以来、10年以上の長きにわたり「ギネス世界記録」に認定・掲載されている。1998年（平成10年）4月5日に供用が開始された。建設費は約5,000億円。
建設当初は全長3,910 m、中央支間1,990 mであったが、1995年（平成7年）の兵庫県南部地震（阪神・淡路大震災）による地盤のずれが発生し、図らずも全長が1 m伸張することとなった。

快晴の関空だけど・・・・関空の今

快晴の関空
だけど
今日はANA A380 も来ない。ホノルルに・・・・残念

良いのは天気だけ



塗装機は
エミレーツの
自然動物

だけかなぁ


今日は赤十字デー
明石海峡大橋ライトアップはレッド予定だけど
どんな感じかなぁ

2019.5.8. am 8:51 現在 関空 sky view にて

B'zの写真とC11機関車がある津山バスターミナル&吉井川天神橋周辺の風景

高速バスを利用して帰省する
車だと日帰りもできけど、バスの場合ホテル1泊が必須となる・・・
もう数年になるけど高速バスを利用しだすと運転は億劫になる。バスは楽だ
バス下車すると何となくホッとする故郷

✳️高速バスターミナルに近くに

B'z 稲葉&松本 両氏の写真が目を惹く



2017年津山での凱旋公演を機に設置？なのかなぁ
経緯は判らない

バスターミナル周辺整備に合わせて蒸気機関車を移転展示した









★旧津山扇形機関車庫にはD51 蒸気機関車が展示されている。駅から徒歩10分





陽が落ちる頃の吉井川は？
pm 18:23 天神橋周辺から沈む夕陽


鶴山公園の櫓は判る

丹後山に沈む


測候所と山陽放送の電波塔






翌朝
am6:28


鶴山公園方面


電車が・・・
行ってみよう
吉井川に架かる鉄橋

車両も通行出来る踏切だけど誰も通らない

ディーゼル車は来ない。本数も少ないので時刻確認が必要だ



ホテルへ帰ろう。朝食・・・
鶴山公園方面





爽やかな朝のぶら〜り・・・・


5月4日〜5月5日 津山駅周辺及び鶴山ホテル周辺にて


✳️国鉄C11形蒸気機関車（こくてつC11がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が1932年（昭和7年）に設計した過熱式のタンク式蒸気機関車である。
2017-05-25/木 津山駅前整備完了に伴い現在地より津山駅前に移設保存決定。



✳️ D51形蒸気機関車（D51がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が設計、製造した、単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車である
1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には、西日本旅客鉄道（JR西日本）に1両（200号機）が継承され、翌1988年（昭和63年）には東日本旅客鉄道（JR東日本）で1両（498号機）が復籍し、この2両が動態保存されている

2016-04-02/土 旧 津山区扇形機関庫を改修した「津山まなびの鉄道館」の開館に併せて整備のうえ展示開始　保存状態は極良だが、何故かレール上を動かすことは一切不可能の厳密な静態保存とのことで転車台に載せて動かせないのが残念