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純スポーツカー、日産GT-Rのカタログ。
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全くの興味本位で請求してみたら、ハードカバーでしっかりと製本された、立派なカタログが送られてきました。
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ちょっとびっくり。一般的な車のカタログよりも随分コストが掛かってそうですね。
まあでも自動車としての立ち位置や車格を考えたら、このくらい立派でもおかしくないか。
GT-Rに特段の思い入れがなくとも、自動車のカタログが好きな人なら手に入れといても悪くないでしょうね。
筆者、GT-Rを欲しいとか買いたいという欲求はさらさらありませんが、できるものなら公道ではなく広々としたサーキットかテストコースで、運転(試乗)してみたくなりました(笑)。
加速もコーナーの安定性もブレーキも、さぞかし凄いんだろうな。
ついでにGT-Rの対抗馬、レクサスRC Fのカタログも請求しちゃおうか。
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純スポーツカー、日産GT-Rのカタログ。
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全くの興味本位で請求してみたら、ハードカバーでしっかりと製本された、立派なカタログが送られてきました。
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ちょっとびっくり。一般的な車のカタログよりも随分コストが掛かってそうですね。
まあでも自動車としての立ち位置や車格を考えたら、このくらい立派でもおかしくないか。
GT-Rに特段の思い入れがなくとも、自動車のカタログが好きな人なら手に入れといても悪くないでしょうね。
筆者、GT-Rを欲しいとか買いたいという欲求はさらさらありませんが、できるものなら公道ではなく広々としたサーキットかテストコースで、運転(試乗)してみたくなりました(笑)。
加速もコーナーの安定性もブレーキも、さぞかし凄いんだろうな。
ついでにGT-Rの対抗馬、レクサスRC Fのカタログも請求しちゃおうか。