美撮りに夢中!

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“シロクイチ(C61)”...【2015.5.6(水)】

2015-05-08 16:46:48 | ギフチョウ

GW(5月2日~5日)は仕事だったが、何とか6日は休みだった。この日、福島デスティネーションキャンペーン、“イベント列車で行こう!

ふくしまの旅”の一つで、“C61ばんえつ物語”というイベントSLが走るので、撮影に向かった。

更に、大好きな国鉄色の485系の“会津ライナー”も走るということで、できたら一緒に撮りたいなー(*^_^*)。。。

この“C61ばんえつ物語”号は、新潟⇔会津若松(磐越西線)のほぼ非電化区間(喜多方⇔会津若松は電化区間)を走るので、普通列車

もDC(ディーゼルカー)が走っている。レトロDCの撮影も楽しみだ(*^_^*)!!

【撮影:EOS7D + EF24-105mm F4L IS USM / EOS7D MKⅡ + EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM】

 

時系列的にご紹介させて頂きます。

                     “キハ40系”...飯豊(いいで)連邦バックに現れる。(会津若松付近)

田んぼには水が入り、田植えのシーズンに。

この時期だけ撮影できる“水鏡”。

“キハ110系・120系(真ん中3輌)”。

移動した先は...霧で覆われていた。

しかし、30分あまりで霧が晴れた(*^_^*)!

                    “キハ40系 新潟色(2輌)+ 新・新潟色”。

福島県西会津町での撮影の後は、新潟県(福島県境)に移動した。

俯瞰(ふかん)で撮影するポイントなので、車で少々山をのぼることに...

現地に着くと、すでに数名の方が三脚を立て、撮影の準備をしていた。

 

SL(C61)が通過する前に、先程撮影したDCが通る。

                         “深戸橋梁”(新潟県東蒲原郡阿賀町)を望む。

 

この後通る“C61”撮影のため、私も三脚に望遠ズームレンズを付けたカメラをセットして、その時を待っていた(*^_^*)。

しかし、ここへ付いてすぐ、山側に飛び回っていたアゲハ(もしやギフ?)っぽい蝶が気になり...まだSLが来るまで1時間以上

あったので、急遽三脚からカメラをはずし、一人で少し歩いてみた(*^_^*)。

“ミヤマセセリ(♂)”。

居た...蝶だ!! テリハリをしていた。

 

他の蝶は見当たらなかったので、三脚を立ててあるポイントに戻ることに。

そして、カメラを三脚に再びセットした。

すると、突然足元に...“ギフ”だぁ~(*^_^*)!!

                      “ギフチョウ(♀)”。【新潟県産】

                      慌てて三脚からはずしたカメラで...明るい新潟色に感激!!

               

何度となく尾を曲げて、産卵場所を探しているようだった。

何を撮影しに来たのか一瞬忘れて、美蝶に没頭していた(*^_^*)!

近くにいた鉄ちゃんたちは、全く見向きもせず...

でも、この蝶の希少性をむきになって語ってしまった(笑)!!

やはり、最初に見つけた蝶は、ギフチョウ(♂)だったと思う。

新しいポイントを見つけて感激一塩。

 

すでに、SLは近づいていた。。。

                        “C61ばんえつ物語”号(会津若松行き) 現る。

“会津若松”近づく。(飯豊連邦バックで!)

 

最後に、“会津ライナー(485系国鉄色)”に会いに。。。

                                 快速“会津ライナー”。(会津若松⇔郡山)

 

                               “フルーティアふくしま”(イベント列車)も現る。(会津若松⇔郡山)

                                フルーツ王国福島県のおいしいフルーツなどを使ったスイーツを味わいながら、

                                優雅なくつろぎの時間を楽しむ「走るカフェ」だ。

 

“福島県⇔新潟県”、約400kmの撮影行。

とても充実した一日になりました。

 

当日ご一緒させて頂いた皆様、大変お世話になりました。

ありがとうございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                   

 

 

 

 

                              

 

                           

 

 

 

コメント (10)
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