梅雨時とはいえ

なんだか関東地方は変なお天気ですね～
梅雨時ジメジメとも少し違うし、初夏って感じでもない、でも暑い(;^_^A
おなか出して寝てるとチトやばめ(笑
腰出して寝てるとヘルニア浮｢(>o<)

まあ、お仕事もチョコット忙しいんで、そんな事も言ってられないんですけどね～
そんな感じだとストレス貯まるんで↓ャ`ッとな(笑

色々買っちゃったみたいな感じですけど、欲しかったのは一番手前の小さな部品。

白い紙の上に白い部品だから見にくいっすな～
これ、冷却液フィルターなんす。
そうそう、LLC交換の時に手配を忘れててスルーしたやつ(笑

真っ黒け↓

金属メッシュの編み目に黒い物体がからみついてる感じなのよ
一応、タワシでゴシゴシして詰まってるのは取り除いた感じなんすけど、やっぱり気になるんすわ
これから更に暑くなるんで、冷却関係は重要だしね、今度のお休みにでもやろうかな。キャリパー取り付け＆エア抜き作業と一緒にね。

後ろに並んでる部品類は、運賃無料にするための帳尻合わせ(笑
フィルターだけだと運賃の方が高い可能性あるからね～

一番後ろに4本並んでる青箱はご覧の通りイリジウムプラグ。
手持ちのプラグは前回交換後に取ってあった、中古のノーマルプラグ(使用可)しかないんで、一応在庫として保管。

その手前にある黒い物体は「純正プラグキャップ」
意外とこの部品はBALIUSシリーズの整備でネックになる部分っすよね
実際、アオちゃんも2番プラグキャップが割れてたので、中古で手に入れたストック部品と交換してある。
1番、4番は特に問題なく交換できる。
2番、3番は少し無理しないと交換できないんで、どうしてもプラグキャップを捻ったり、曲げたりする感じになっちゃうんですよね～

今現在、失火したりとかのトラブルは無い感じなんですけど、時々3番あたりが緩んでる時があるんで、ちと浮｢。
始動前にプラグキャップのはまり具合をチェックしてるんですけど、走行中に緩んできたらイヤだな～
という事で、新品の純正パーツをストックしておく事にしたのです。

先日書いた通り、BALIUSシリーズでプラグ周りのメンテするのには勇気がいる(笑
いつやるかは分かんないですけど、次回プラグ交換時には、この辺り含めて交換したい所ですな

あと千キロくらい後にする予定なんで、まだまだ先の事だな～(爆