意外と良い選択かもっ！

いや～、今日は暑かったですな(;^_^A
明日はもっと暑くなるそうな、熱中症対策しないとヤバそうっす～

今日こそはノンビリ大朝寝坊するぞ～！っと意気込んで寝たんだけどね～
なぜか、普段会社行く時の時間に目が覚めた・・・社畜恐るべし！(泣
勿論、その後は二度寝したんですけどね(笑い

お聡恆蜑・Tクッと終わらせた後は、早速ニューグッズの取付やっておきますか！
まずは純正スクリーンっすな～
まずはライト＆ライトケースの取り外し、

ライトユニットは左右のボルトを抜くと引き抜けますね、コネクタ外せばパスっと取り外せます。

続いてステーの取付、

ライトケースと共締かと思ってたんだけど、専用の取付ねじ穴があるんですね～
グロメットとスペーサーを取り付けたステーをボルトオン、
狭いから作業し辛かったわ～、手が大きいからね(笑

ライトを元に戻したらスクリーン本体を取り付けるだけ、

取付はウェルナットで5N･mなんだけど、ナットが供回りしちゃうんでよく分からん、
まあしっかりとまってれば良いでしょうな～

ライダー目線だとこんな感じかな、

若干ですが歪みが出てる気もしますけど、実際の目線はもっと上だから大丈夫でしょう、
防風効果は結構ありそうですね、上半身に当たる風が防げるだけでもＯＫ

一つ気になってたのがキー回り

操作性悪くなったら嫌だなっと思ってたんだけど、問題無さそうですね、

スクリーンに関しては取りあえず思ってた通りな感じなんで安心しましたわ、
全体的なネオレトロな雰囲気も崩してないし、意外と目立たないっすな
あとは走ってどの程度効果があるかですね～

続いてバックミラーの交換に行って見ましょうかね～
純正を取り外して比べてみましょう、

サイズとか調べずに買っちゃったんで、純正より大分幅が狭いっすな～
後方視界が狭くならないか、チト心配・・・

取り付けるに当たって失敗したな～って思った、先にミラー付けておけば良かった・・・
スクリーン有るとミラーくるくる回して取付できませんわ・・・・

しょうがないのでターナー部分を取り外して取付、
意外とミラーをネジ込むのってネジ穴合わなくて面唐ｾけど、ターナーだけの方が楽かも、
結果オーライ(笑
右側はターナー交換なんで勿論ターナーのみ取り付けてからミラー取付っすな～

後方視界を確認しておきましょうかね、

意外なんですけど、結構後ろが見やすくなった気がする、
角度の調整範囲が広いし、比較的動きがスムーズなんで調整しやすい、
ミラー面は広くなってるし思った以上に効果あるかもっす～
実際走ってみないと何とも言えないけど、これは成功かも！

っと言うことで、ニューグッズの取付完了！

今回の作業は２時間かからない位かな、陽も長くなってきて作業が楽でございます。
スクリーンもミラーも常に視線にはいる部分ですから、違和感出ないと良いですね～
ミラー幅はハンドルより短くなった、スリスリ楽かも！、やりたく無いけどね(笑

明日のテスト走行が楽しみ！楽しみ！
どこ行こうかな～