プラシーボ効果にも期待！(笑

今日も朝からスッキリ晴れて気持ち良かったっすな、休みなら尚良しなんだけどね、
ニュースで言ってたけど雨が凄く少ないんだってね、ダムも渇水してるし夏場の水不足ヤバイかも、
折角、AmeOtoKo50がダム巡りしてるのにダメか～(笑

個人的には晴れてる方が良いけど、美味しいご飯の為には多少の雨も我慢するんですけどね～

こちらは海の恵みしまほっけ君炭火焼き定食！
先週食べなかったからね～、食べたくてしょうなばかったすわ、
でも、僕より先に居た隣のおっちゃんがしょうが焼き定食食べてたんだよね、しょうが焼き定食の香りは凶器ですな(笑
心揺さぶる香りにも負けず、しまほっけ君美味しかったわ～


そうそう、土曜日のホイール洗浄の後、他にもちょびっと気になってた所があって、そこの対策施工もしてたんですよね～

まずは気になる第１ャCント、
「やっぱしミラーが内側過ぎなんじゃね？」
↓こんなの買ってみた

タナックス ナャ激Iン ミラー用高さ調整スペーサー B-10
元々はミラーホルダーに取り付けてバックミラー全体の高さを上げるための部品なんすけどね、
ミラー交換作業時に間違って左ミラーのターナーに逆ねじターナーを取り付けるって恥ずかしいミスを犯したんですわ(笑
その時、ミラー基部のネジもターナー基部と同じ10mmだって分かったんですよね～

っと言うことで、↓ここに取り付ける事も可能な訳でございます。

そそ、ターナーとミラーシャフトの間を２０mm延長っすね、高さでは無く長さを延長、
だいぶ肩の映り込み面が減りましたね～
ラバーブーツ有るから違和感ゼロですな、

左右20mm延長ですけど、勿論幅はそこまで広くなりません、

上がスペーサー無し、下が延長後、２～３cm広がった感じかな、

ライダー目線だとこんな感じ、

モザイクかかってるのは僕が変な格好で映り込んでるからね(笑
このくらいの延長ならスリスリの邪魔にもならなさそうだし、後方視界も更にアップ、
正にバッチグー！(笑
クロス２で後方視界に不満がある方、お勧め！お勧め！
連結すればもっと伸びる、格好わるくなるけどね(笑

気になる第２ャCント
「ゲル入りグリップ、効果イマイチじゃね？」
BALIUS2の時から愛用のやつ↓に交換してみた、

デイトナ プログリップ ＃724OP 63719
ハンドル交換の時に使ったのもプログリップでしたけど、４年以上も寝かしてた＃719OP、
あれは125mmなんでグリップエンドを少し切り取って使ったんですよね、

まあ、交換効果有るかは疑問ですけど、サクッと取り付け！

719はBALIUS2の車体色に合わせて青、若干悪目立ちしてたっすけど、今回は黒/グレーにしたんで違和感無いっすね～
グリップ感は少し細くなった感じですかね？あんまし変わらないかな？
ミラーと違って気分的な部分が大きいですけど、ＯＫ！ＯＫ！
こういった体感的な部分ってば「プラシーボ効果」が一番期待出来るかな(笑

昨日の首都近郊ダム巡りの旅 in 埼玉・秩父でもこの２点のおかげで捗りましたわ～
ミラーは別として、グリップは気のせいですけどね(笑

こんな細かい出費が後々響いて来るのよね・・・