VFR400Zはいつものごとくバラバラ状態。
教習車ハンドルの塗装は終わってるので現車合わせしてみてケーブル類を確認した。
当然長さは合わないので対策は必要。
現在でも約40mmアップだが高さも角度もかなり変わりそう。
一方で、外装の塗装のひび割れを何とかしようと剥離作業を開始した。もちろん剥離剤なんて使えないからペーパーで地道に表面を削ってVFRロゴを剥がそうとしてたのだが・・・こりゃ無理だ。
というわけでBOSCHのGWS 7-100Eという可変回転数のベビーサンダーを低回転にして#320くらいのペーパーで削ってたのだが一気に逝ってしまいそうで怖い。結局ランダムサンダーに#400のペーパーをつけてロゴを剥がした。
その後2液ウレタンのホワイトプラサフを塗ったのだが、安物のガンを使ったため表面が梨地になってしまい水とぎが超大変。ランダムサンダーに#1000のペーパーをつけて下地が透けるほど削りまくった。もう一回プラサフを塗らないといけない。
まだタンクやフェンダーも塗らないといけないから先は遠い。
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