パンク

寮の駐車場で隼を置いてる場所が過密気味。空いてるところへ移動させようとカバーとロックを外して隼を後ろへ引っ張る。あれ？動かない。何度かニュートラルに入れなおすがそれでも5cm位動くだけ。

絶対変だ。俺のブサも世間のブサもこんなんじゃない。

「誰か悪戯でディスクロックか車輪止めでも付けたか？」と車体を見回すと・・・うぉっ！後輪が超扁平状態。良く見ると金属片がど真ん中に刺さってる。
またも「悪戯か？」とバイクカバーを見ると穴は開いてない。「くそっ、だれか悪戯で道路に金属片をまいたな！」とあくまでも悪戯にこだわる。

少なくとも1週間はバイクに乗っていない。ということは・・・先週何してたかを思い出してみる。
先週は早朝に名古屋を出発して豊田市から平谷村へ抜けて道の駅「信州新野千石平」でトイレ休憩。そのまましらびそ高原へ一直線。ここまではなんとも無かった。
10時開店とともに五平餅を食べて即出発。



分杭峠、杖突峠を抜けて諏訪南IC入り口近くのスタンドでガソリン補給。ICをくぐった直後に喫煙したくなってランプウェイ手前で一服、目の前をBROSが通り過ぎる「良い音だなぁ～」。ここまで全然なんとも無い。
喫煙終了して12時半頃に中央自動車道入り。八ヶ岳PAで一服して一気に調布ICを目指す。1時ちょい過ぎに調布ICへ到着。ランプウェイを下ってるときにリアが流れたがたぶん関係ないだろう。多摩川の堤防もふわわとか出さずに普通に走った。そして寮に到着して洗車。少なくとも洗車の時は隼を押すことができた。
という訳でどこで金属片踏んだか全然わからん。
たぶん寮の近くで踏んだのだろう、中央自動車で踏んでいたら木っ端微塵だったはずだ。

一番近くのショップはバイクで5分ちょいのラフロ。しかし問題はどうやってそこまでブサを持っていくかというよりもどのタイヤに交換するかだ。
コンパウンドの劣化は心配ないだろう、タイヤの重量は気になる、剛性は高すぎてもいけない、タイヤを潰す感覚が伝わってくるのがいいのだが。
今週はタイヤ探しに専念しよう。