オヤジの愛車のCROSS BIKEのアンダーアーマー号
昔、近所のホームセンターで安く買ったCROSS BIKEに、
アンダーアーマーのシールを貼っただけで勝手に名前を付けた(^^;;
そのCROSS BIKEのブレーキの効きに限界がきていた
ブレーキがあまくなって効きが悪くなり危険な状態だったが騙し騙し乗っていた
しかし、先月末の日曜日に近くの自転車専門店へ行き、
前後のブレーキ修理の見積りを聞いてみることにした
すると…
前後のブレーキワイヤーとチューブ部品を交換するだけで約７千円
さらに…
前輪のタイヤが限界なほどのヒビ割れと指摘されて５千円
また、さらに…
ペダルを回すと起こる擬音する指摘から原因がフレームの歪みあり調整で３千円
ジャッリ～ン！
計１万５０００円の見積りだった
どんだけ～(ー ー;)
修理だけで１万５０００円を出すなら新車で購入した方がマシと判断
買い替えでその店にあるCROSS BIKEを見てみたら…
どれも一流メーカーのスポーツ仕様のCROSS BIKEばかりで、
とてもオヤジの安月給では買えない価格ばかりだった
その日の買い替えは諦めて後日違う店を見るつもりでいた
昨日、少し離れた町の超大型ホームセンターの自転車コーナーへ行ってみたら、
程良い価格のCROSS BIKEを見つけた
しかも、GWの特別価格での販売で最終日でもあったので即決購入
カラーはホワイトと迷ったが今回もブラックをチョイス
ギアシステムは、フロント変速3段
リア変速6段の18段変速のSHIMANO製
サドルは本格的なスポーツ仕様のサドル付き
タイヤはトレッド部を厚くした耐摩耗性能をアップされたシティサイクルタイプ
CROSS BIKEだがシティサイクルとしてのモデルなので泥よけ付きなので、
雨上がりの日でも雨水の跳ね上げをガードしてくれる
購入時に古い自転車を処分してくれるサービスを利用して、
愛車のオデッセイに積んであった折りたたみ自転車を１台処分
残り１台ある折りたたみ自転車は、オヤジが整備して自宅に残してカミさんが使用する
古いCROSS BIKEは有価物回収で処分する
以前のCROSS BIKEよりスポーティーになってはいるが、
所詮シティサイクルのCROSS BIKEだから本格的なサイクリングにはどうかと思う
まぁ、通勤メインで使用するからナンチャッテCROSS BIKEで十分だね
今朝、駅までの通勤に初めて乗ってみたが、
なんとなくハンドルの位置が前より低い
だから、前傾姿勢がやや強くなった感じ
後は、やはり装飾されているステッカー類が、
ややガキっぽいのが気になる(ー ー;)
これは、後日に剥がせる物は剥がしてカスタマイズが必要
ちなみに新しいCROSS BIKEの名前は、
『アメリカン イーグル号』
自転車メーカーの商品名そのままだけど(^^;;
