インプレッサ 第４２号『Surprising』

今回は

ハンドブレーキなどを組み立てる。


やはり

内装は『ABS樹脂』を主体に

組み立てていきます。



今回初で

『小さめネジ』が入っていますね。


前回最後と称した『ワイヤー』の件

今回からは『ワイヤー』と

記載しようとした矢先




『ハンドブレーキなどを組み立てて

インテリアフロアに取り付け

マスターシリンダーホースなどを

取り回していく』……って説明があり



あんた……

『ホース』って言ってますがな！！



もう好きにしたらいいよ(笑)



STEP1

コントロールパネルと

ハンドブレーキを組み立てる。



『コントロールパネル』には

『スイッチプロテクター』と

『コネクター』を組み立てる。



『ハンドブレーキ』には

まずは『レバーサポート』と

『マスターシリンダー』を

組み合わせていく。


そして

『ハンドブレーキレバー』に

『ロッド』を取り付けて

『スプリング』をはめ込む。


『ハンドブレーキレバー』を

『マスターシリンダー』へと

組み込んでいく。


ちょっと長めの

『ハンドブレーキ』が完成する。



STEP2

各パーツをインテリアフロアに

取り付ける。


いよいよ

『コントロールパネル』と

『ハンドブレーキレバー』をフロアへ

取り付けていく訳だが

今まで沢山付けてた『ワ』……じゃなく

『ホース』を上手く避けて

取り付けていきましょう。

(まぁ……言うほど邪魔はしないけど)


しいて言えば

『ハンドブレーキレバー』の

マスターシリンダーにある

ホース差し込み部(奥)が狭くて

折れ曲がってしまう。


少し妥協が必要か……


でも

これらを取り付けたら

また雰囲気が変わりますね！！




そして

今回書いてきて

やっと言える出来事の発表です。




なんと……




この『ハンドブレーキレバー』

意外にも動かせますよ♪



動かないと思ってたので

ちょっと嬉しくて思わず

カチャカチャしちゃいましたよ(笑)



そう言えば

ペダル系を付けてから

ずっとモヤモヤしてて

常連さんにも言われた事があり

これも『大きなネタ』なのだが

またそれは別にブログにするので

見てくれたらと思います。



え！？

何の事か分かるって？



まぁ……言ったところで直せないし

現状変わらないので

『○、５号シリーズ』で

記載しときますね。



勘違いじゃなければ良いのだが……





次回は

『バッテリーなどを

取り付ける』です。



内装ロードまっしぐらだぜ！！！



『スピーカー』『マフラー』を

早く取り付けたいんだぜ！！！！！






次号にもがくか……

インプレッサ 第４１号『Followed thing insufficient』

今回は

エンジンコントロールユニットなどを

取り付ける。


コ・ドライバー側のフロアを

着手していきます。



ネジは沢山あるけど

部品的には物足りないけど

『週刊シリーズ』は

毎回こんな感じですよね……


『定期講読組』も

四冊まとめての『月刊』だけど

今回は物足りないんじゃないかと

思っております。



このまま製作すると

呆気なく終わるのが分かっているのか

アシェットはちょこちょこと

僕らの為にネタを提供してくれます。



今回は大したことではないのだが

皆様に報告だけしときますね。



『IPネジ』なのですが

８本(予備2)って説明書に書いてあるが

実際数えたら9本あったぞ！！！


まぁ…… 多いのは良いが

少なかったり無かったりは

勘弁して下さいよ！！



STEP1

エンジンコントロールユニット(ECU)

を取り付ける。


ECUにワイヤーを取り付けて

インテリアフロアに組み込むのだが……


いつも思うが

『ワイヤー』ではないよね？

(今回でこのネタは終わり)



STEP2

インテリアフロアまわりを

組み立てる。


まずは

『フットレスト』を

インテリアフロアに取り付けます。



次に『消火器』を完成させて

インテリアフロアに取り付けます。



この消火器は

実際に使用することは出来ません！！

(まぁ…… 当たり前だけどね)



最後に

インターホンコントローラーを

インテリアフロアに取り付けます。


これもコントローラーだけど

実際に使用することは出来ません！！

(しつこい(笑))



少しずつ少しずつ

この『暗黙のルール』を守りながら

インテリアフロアが着々と部品が

組み込まれるのが良いですね♪



『ワイヤー』をインテリアフロアに

通したりしているのだけど

その『ワイヤー』の先には

何か取り付けるのかな？


見えない所まで

繊細に表現してるなら

期待したい所なのだが……



次号は

『ハンドブレーキなどを組み立てる』

です。


ハンドブレーキとは

ちょっと期待したい所でもあるが

予告画像見たら……



やっぱり物足りない(笑)





次号へと進む

インプレッサ 第４０号『ツンデレ』

今回は

ペダルまわりを組み立てる『2』です。


前回作った『ペダルボックス』を

フロアにつけるのと

ラリーカーならではの

消化器を搭載させます。



まぁ……

言わずと『プラ祭り』なので

ちょっと安っぽ……



……いや 独り言です(笑)




STEP1

ペダルまわりを組み立てる。


フロアマット？……なるものに

前回の『ペダルボックス』を付けて

取り置きの『ウォッシャータンク』も

取り付けます。


『フロアマット』には

これは優しさからなのか？


『ウォッシャータンク』を上手く

設置できるようにピンがあり

そのピンを合わせて

ネジを締めるということになります。



次の『ダッシュボードパネル』は

何にも考えず上から設置して……





設置して……





……しない！！！！




よく見てみるとこれは

『横から入れて奥をはめてから』って

パターンのやつでした ┐('～`;)┌ﾔﾚﾔﾚ



これで

ペダルまわりが組上がりました。


この『フロアマット』には

もちろん『WRC』とロゴが

入っておりますよ！！！



この組上がった

『ペダルボックス』を

『インテリアフロア』に

取り付けます。




ちょっと取り付けたのですが

斜めになっているような？

……いないような？


でも

『インテリアフロア』の後ろにある

ネジ穴が合っているので

これは良しとしていきましょう。



STEP2

インテリアフロアに

各種パーツを取り付ける。



さてまずは

『消化システム

コントロールボックス』を

『インテリアフロア』に

取り付けていくのですが……



さすがアシェット

この絵の説明だけじゃ

僕みたいな素人は理解に苦しむよ……



ザックリしすぎだろw



下記画像を見ると

一つのワイヤー？が

ボックス内にあったので

一応は一つだけボックスの中に

ブッコんでやがるぞ！！




一応参考にして

取り付けてみましたよ。



あとワイヤー？なのですが

テープで貼っている常連さんも

いたのですけれど

僕はテープの持ち合わせがなく

やむを得ず２本ずつまとめてます。



次に

『フットレスト』を付けます。


こちらは先程とは違いピン無しの

ネジ一本なのでどの位置に

設置するのかはこちらのお任せか？



これもザックリこの辺に付けてくか……




最後に

『消火器』を取り付けていきます。


この『消火器』の横には

ホースが差し込む箇所があるので

もしかしたらホースが……


あ……でも

このホース『ワイヤー』って

ことになってるんだっけ！？



これにて

今回は終了でございまする♪


常連さんもいってましたが

ホースがごちゃごちゃしてますね！！


まぁ…… まだまだ

ホースはこのまま何でしょうけどね。



とりあえずは

またシャシーに乗せてみました♪




次号は

『エンジンコントロールユニットなど

を取り付ける』です。


やはり足回りの

『スピーカー』や『マフラー』は

まだ取り付けることを

赦されてないのか？






次号と一緒に

インプレッサ 第３９号『アシェットの暴走！？』

今回は

ペダルまわりを組み立てる『1』です。


お察しがつくと思いますが

『1』ということは次号は……



……とさておき今回なのですが

昨日kenjiさんが教えてくれましたが

アシェットのYouTubeで

組み立てガイド動画というのが

あるのを知っていますか？


違うシリーズで見たかったので

『チャンネル登録』してたけど

この『インプレッサ』に関しては

全然アップされないので

『チャンネル登録解除』してました。


久々に一昨日くらいに

組み立てガイドアップをされてて

今回の『39号』が上げられてて……



ん？



まだ『39号』は出てませんよね！？



そう…… フライング ┐('～`;)┌ﾔﾚﾔﾚ



組み立てガイドのせるなら

全工程動画をのせないのか？



しかも四本の動画しか

組み立てガイドとしてはないです。


その四本の動画すら

『え？ この号！？』ってのがある。



まぁ……

知らないで興味がある人は

観てみてください。





……すいません m(._.)m


このネタをまた『○,5号シリーズ』で

ブログ記載しようとしましたが

この場をお借りしました。



ついでにもう１つ

アシェットがやらかした件を

記載しておきます。



この動画を調べているときに

アシェットの公式ページを

見たときに凄いものが提示されて

こんな現象もあるのか？……と

僕のこのブログを見ている人は

多分大丈夫だったのではと思います。


その信じられない文章を

アップしますね！！！




『やっちゃいけないシリーズ』です。


もはや自分たちのアホさを

世にアピールしているんです。


何処を信じて

何処が間違っているのか

それを見極めるのも

この『週刊シリーズ』の醍醐味で……



そんなことあるかー ι(｀ロ´)ノ






長くなりましたがお待たせしました。


ペダルまわりを組み立てますね！！！



ペダル部分とワイヤー？と

これも『ギミック』の１つ

ブレーキランプのスイッチと配線が

入っておりました。



STEP1

ペダルまわりを組み立てる。


まぁ……お察しのとおり

『ABS樹脂』で御座います。


各ペダルの

『スロットルペダル』

『クラッチペダル』

『ブレーキペダル』を

取り付けていく作業です。



もちろん

マスターシリンダーも付いて

『ペダルボックス』となります。



そして

『ペダルボックス』に

『ブレーキランプスイッチ』の配線を

取り付けていきます。



STEP2

ワイヤー類を取り付ける。


前回作業された人は

僕と同じ意見か分かりませんが

『ワイヤー』ではないですよね？


これも差し込むだけなので

さっさと終わりました(笑)



これで今回は終了ですが

せっかくなので先程作った

『ペダルボックス』を

仮置きしてみました！！



また『ペダルボックス』付くと

たとえ『ABS樹脂』でも良いですね(笑)


インプレッサが完成したときに

ブレーキペダル押すのが

苦労しそうかも……

↑気が早すぎだろ！！！


出来映えは質は安っぽいけど

実写同等なのかなと思います。



ここで終了も

前半今号とは違う話で長かったから

この『インテリアフロア』を

シャシーに仮置きしてみました！！！




中々良い感じなのでは？……と

僕は思いますね！！！


気になるのは

あの『ワイヤー』をフロアに

差し込んでいるけど

その先に何か付けるんかな？


そこまで細かくは製作しないのかな？



次号は

『ペダルまわりを

組み立てる(2)』です。








次号のことは次号で……