上毛電鉄 新里(2019.6.8) 貸切 デハ１０１ 枡酒列車

６／８に、上毛電鉄　新里駅で貸切の枡酒列車に運用されるデハ１０１を撮りました。
西の吊掛車の動態保存の代表が琴電なら、東の吊掛車の動態保存の代表は上毛電鉄だと思います。
この日は、同社の企画した枡酒列車が運転され、１９２８年の開業時に登場した動態保存車デハ１０１が運用されていました。
駅撮りでの並びを撮るために、上毛電鉄の交換駅で唯一の相対式ホームを持つの新里駅で待ちました。

１枚目は、新里駅に差し掛かるデハ１０１で、貸切の表示板が掲出されています。



２枚目は、列車交換のために並んだ右側はデハ１０１、左側はデハ７１６の中央前橋行きです。
デハ７１６は、旧京王デハ３００８で中間車両にオリジナルとほぼ同じ形態の運転台が設置された車両です。



３枚目は、新里駅を出発したデハ１０１で、枡酒列車の表示板が掲出されています。



４枚目は、新里駅の北側の保守線に留置中のホキ１＋２です。
ホキ１形は、１９６４～６９年に国鉄ホキ８００形に準じて東武で新造され、１９８７年に２両が上毛電鉄に譲渡されています。
工事用の臨時貨物列車としてバラスト散布に運用されており、その際にはデハ１０１が牽引するとのことです。



引退が発表された琴電のレトロ電車と同世代の貴重な車両のため、動態保存の維持管理は大変だと思われます。
少しでも長く現役が続けられるように願っています。