出張は被害甚大

今日は厚木市へ出張。
米搗きバッタ出張ではないからいいけど、ちょっと客に知られると困ることがあったので、ひやひや。
でも、８４７が8時間近くかけて作った資料で、客が満足してくれて、突っ込まれずに済んだ（やれやれ）
ま、それはともかく、商社の人と12時40分に本厚木駅の改札前で待ち合わせ。
遅れては失礼と時間にゆとりを持って行ったら、早着
お昼ご飯を食べても、待ち合わせ時刻に余裕あり過ぎ。
することが無いから、本屋さんへ。
ぷらぷら物色していたら、アーサー・ビナードの本を発見！
これは買いだなぁ。
他に何かあるかな？と見ているとJTBキャンブックスの111・113系を発見。
111・113系は80系以上になじみのある電車だから、ちょっといいかなと思ったけど、これは後から買えばいいやとやめ。
時刻はと時計を見るとあと10分ぐらいで待ち合わせ時刻、それではアーサー・ビナードの本を買いましょう。
支払いを済ませて、見ていなかった本棚を見ると、ん？「小田急電鉄半世紀の軌跡 」え～！そんな本あるの
８４７は隠れ小田急ファン、あ～、これ欲しいなぁ。
と言っても、立ち読みする時間も無く、見送ってきたけど。
そうは言っても、ホンヤクラブでチェックして注文する予定。
出張へ行って、余計な本を見つけて被害甚大だよ

原因判明

日曜日、オヤジ（ツゲさん）んとこへお歳暮を送ったら、お礼のが。
ちょうどいいやと、6G-A4PPの症状を伝えて助言を仰ぐ。
ドライバーのグリッドまで信号が来ていて、プレートに信号が出ていないのなら、ドライバーの回路がおかしいはずだと言われた。
そこでもう一回よく見ると、ドライバーの共通カソード抵抗の結線の問題のある側がオープンになっていた
ここか、半田だけでつながっていたので、切れちゃったんだね。
眠いのを我慢して、再半田付け。
音出ししたら、直っていたよ
やれやれ、またオヤジの助言が役に立ったよ。