行きのフライトは

プッシュバックされて、ノーズを陸側へ。

あ～、RWY30RWY12で上がるのね、東風だから当然だね。

まあ、そこまではよかったんだけど、TWYからRWYに入ったら、止まらずそのまま離陸開始。

え？ローリングテイクオフか！

滅多に体験できないぞ。

ローテーションすると、軽々上がっていく。

おぉ～！大型ジェット並み、機体規模に対して推力が大きいエンジンがついているのかな？

曇っているの富士山は見えない、駿河湾は見えたけど。

ちょっと上昇するともう雲の中、ミルクの中にいるようなものだ。

ベルト着用サインが消えると、お菓子と飲み物のサービスが。

お袋はお茶を、847はコーヒーを。

お茶は粉茶みたいだった。カップはハラダ製茶とFDAのコラボ。

コーヒーはFDAのシップが印刷されたカップ。

まずくはないけど、しょせん牧ノ原の水だからしれている。

巡航はわずか20分、まあドメスならそんなものだよね。

巡航中は揺れなかったけど、降下して雲の中に入るとグラグラ揺れる。

ベルト着用サインもでたもんね。

でも、主翼の前に乗っていたので、そんなに揺れたわけじゃない。

雲の下に出てら、海が見えた。

左前方には空港らしい島が見える。

あれ？直線進入しないの？

ILSを使わないのかな？まさかVで下りるの？

ベースレグから進入して、左旋回してファイナルアプローチ。

うひゃ、この機長、なかなかやるなぁ。

無事タッチダウンして、エプロンへ。

荷物を預けていないので、ターンテーブルのところでもたもたせずにそのまま外に。

ちょっと涼しい。

さて、ここで晩ご飯を食べていきましょう。

往路のシップは

先週の金曜日は午後から休みを取って、九州へ。

静岡空港までは車、静岡空港は駐車場がロハだから助かる。

もっとも、駐車場は混んでいて、ぐるぐる回っちゃったけど。

搭乗手続き前に到着したので、展望デッキへ。

今日乗るシップが出雲から。

白、12号機。

搭乗手続きが始まったので、手続きを。

お袋が杖をついているので、優先搭乗だって。

保安検査場へ行く時、鞄は無事だったけど、８４７は鳴ったよ。

ベルトのバックルじゃないかと指摘を受けて、外して通ったら、鳴らなかった。

お袋は人工関節が入っているから、当然鳴る。

関節だけじゃなくて、万歩計でも鳴ったんだって。

まあ、やばい物を持っているわけじゃないから、無事通過できたけど。

搭乗は予定通り優先搭乗、CAの案内で先に搭乗。

「どちらまで？」と訊かれ、「大分」と応えたら、「温泉ですか？」とさらに訊かれる。

「温泉は行かなくて、美術館へ。」と応えたらビックリされちゃったよ。

CAが「お帰りは？」と訊いてきたので「明日」と応える。

「お忙しいですね。」って言われちゃった。

さらに「私、明日の便です。」だって。

なかなかそんなことないよな。

ま、明日も同じCAなら安心して乗れるね。

フライトの話は後で。

ブルーウイングもじ

ブルーウイングもじ

昨日、門司港レトロへ行って、ちょうど可動橋が閉じるところに遭遇。

片側ずつ閉じるので、反対側が下り前に飽きちゃって。