東北新幹線、また連結外れる＝「こまち」に原因か、昨年９月も―ＪＲ東

gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-250307X010

またか！

ハードウェアの問題じゃないと思うな。

密連の回転錠が勝手に回らないと思うけどね。

錠を回す信号がどこからか送られてくるんだよ。

ソフトウェアの問題、言ってみれば、バグかな。

もっともアルゴリズムにも問題があるよね。

走行中でも動作しちゃうんだから。

電車の扉と同列に扱っちゃいけないかもしれないけど。

電車の扉って、停車している時にしまって、走り出してある程度の速度になると、さらに閉まる。

走っている間に解錠信号がでても、AND論理で動作しないようすればいいはずだ。

オーバーライドの思想が無いのかな。

あるいはリスク想定が低過ぎるのか。

ま、JR東はいろいろとやらかしているから、企業体質がダメなんだろうな。

山之内さん、後任の松田さんの影響力が小さかったのかな。