水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。
掲載することが出来る写真のデータ量が決まっていて、古いブログの分から写真が消えていきますのでご了承下さい。
今までは大量に文章を書き込んでいましたが、30000字という制限がかかる様になりましたので、各文章は短文です。
1月30日から2月1日まで、岐阜県下呂市と富山県氷見市・富山市などへ雪景色・鉄道写真・航空機写真などを撮りに行きました。
当初の計画では1月30日・31日でしたが、天候を考えて2月1日まで延長し、それでも天候の良い日は少なくれ曇天が続きました。
第2弾の計画は2月7日から12日まで富山県を中心に行く予定でしたが、大雪の為の通行止めが多く､9日から12日に短縮しました。
※ いつもは4枚（群）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは5枚（群）構成となっています。
1月30日、岐阜県下呂市の「下原ダム」や下呂市の「下呂大橋」付近などで撮影し
た後、午後4時前に富山県氷見市の「雨晴海岸（あまはらしかいがん ）」へ到着し
ました。
海岸ですれ違った観光客の7割・8割が中国語を話していたので「中国人・台湾人」
だったでしょうか。
段々と暗くなり、「氷見線」の時刻表を参考にパチリです。
30日はキャリイトラックの運転席泊の為､氷見市の「総湯（日帰り温泉）」で疲れ
を癒しました。
車中泊のほとんどが「有料道路内のSAなど」で､この日は「能越自動車道」の「福
岡PA」で泊まりました。
31日午前5時に「福岡PA」を出発して「雨晴海岸」へ向かいましたが､4枚目～6枚
目の写真の様に、遠くまでの信号機が一斉に「赤色⇒青色（緑色）」に変わるのに
は驚きました。
7枚目は「道の駅 雨晴」の駐車場、8枚目は明るくなりかけた時の汽車です。
明るくなってから上下線をパチリです。
午前9時には「富山空港」へ向かいました。
※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。
氷見線はまだまだ旧国鉄時代の車両が頑張っていますね、三両編成と言う事は結構な乗客数もあるのでしょうね、雪の降る中を力強く走るオレンジ色の気動車を、応援してあげたくなりますね。
信号機が一斉に変わるのは走っていて、青ならちょっと得した気分ですね。
田中さん、おはようございます。
氷見線は海岸線を縫う様に走り、雪景色と相まって、いいですね。
遠くまでの信号機が一斉に「赤色⇒青色（緑色）」に変わるのには驚き得をしましたが、次に「青色（緑色）⇒赤色」になった時は、長～く待った様な気分でした
遠くまで遠征なさった甲斐がありましたね。やっぱり「雪」の景色は迫力があります。
有名な「雨晴」海岸も墨絵のような情感たっぴりの作品になりますね。
このところ今冬最大級の寒波がきていますね。瀬戸市もうっすら雪化粧しました。こんなときに限って我が家のエアコンが故障してしまいました。
とっさー
とっさーさん、こんにちは。
能登半島でも有名な「雨晴海岸」は外国人にも人気が高く、海岸ですれ違った観光客の7割・8割が中国語を話していたので「中国人・台湾人」だったでしょうか。
高速道路や国道の除雪も進み、2月7日から12日までの予定を繰り下げて、今日（2月8日）の深夜か、明日（9日）の未明から富山地方へ撮影に行きます。
青空ではなく、曇天で雪が降らない天候が望みです