富山県（雪の富山空港）

　
水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

　掲載することが出来る写真のデータ量が決まっていて、古いブログの分から写真が消えていきますのでご了承下さい。

　　今までは大量に文章を書き込んでいましたが、30000字という制限がかかる様になりましたので、各文章は短文です。

2月24日のブログ「富山県（雪の氷見線など）」に続き、2月8日から12日までの

　5日間（実質は4日間）で､「富山県方面」を中心に鉄道や航空機などの撮影を楽しみました。

　　今日のブログは、富山県富山市の「富山空港」で撮った写真ですが、４日間ともに積雪が多すぎました。

　　　旅行に行く前の計画では、空港の西方を流れる「神通川」の高水敷へ下りて、「立山連峰」を背景にパチリでした。

※ いつもは4枚（群）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは6枚（群）構成となっています。

空港の北側にある「空港スポーツ緑地・多目的芝生広場」からパチリです。

1枚目の写真は35mm換算で800mm相当､2枚目は550mm相当､3枚目は105mm

相当、4枚目は170mm相当の望遠・中望遠レンズでパチリです。

「空港スポーツ緑地・多目的芝生広場」から四方の空を見ると、晴天に雲が広がっ

ていく天候でした。

いつもの「ANA」と違う機体塗装の航空機でした。

中国の「上海航空」です。

積雪が多いので雑音は聞こえず（小さい）、航空機のエンジン音（いつも写真少年

は好きですが、やかましいと思う人もあるでしょうね）が響いています。

多くの航空機が北方（北陸自動車道の橋桁方面）へ離陸しますが、穏やかな風の時

でも、時々南方（富山市の御鷹山方面）へ離陸して行く便があります。

※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。

富山県（雪の氷見線など）

　
水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

　掲載することが出来る写真のデータ量が決まっていて、古いブログの分から写真が消えていきますのでご了承下さい。

　　今までは大量に文章を書き込んでいましたが、30000字という制限がかかる様になりましたので、各文章は短文です。

2月23日のブログ「富山県・チョッとだけ岐阜県 4」に続き、2月8日から12日まで

　の5日間（実質は4日間）で、「富山県方面」を中心に鉄道や航空機などの撮影を楽しみました。

　　今日のブログは､4日間で撮った富山県氷見市の「氷見線」の中から9日･10日に撮った汽車をご紹介します。

※ いつもは4枚（群）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは5枚（群）構成となっています。

4日間で撮った「氷見線」の汽車数が多いので、11日・12日の分は後日に？･･･。

4日間も滞在すると「晴れ・曇り・雪」の日があり、それぞれに異なった雰囲気の

汽車が撮れます。

観光客は別として、アマカメ？・プロカメ？らしき人達に、毎日十数人はすれ違い

ます。

キャリイトラックの運転席泊は辛（つら）く大変ですが、ホテルで寝ていては撮れ

ない時間帯の光景が撮れます。

雪山はいいですね。特に「立山連峰」と「富山湾」の組み合わせがいいですね。

※コメントで指摘され、間違えた「白山連峰」を「立山連峰」に訂正しました。連

絡、ありがとうございました。

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富山県・チョッとだけ岐阜県 ４

　
水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

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　　今までは大量に文章を書き込んでいましたが、30000字という制限がかかる様になりましたので、各文章は短文です。

昨日（2月22日）のブログ「富山県・チョッとだけ岐阜県 3」に続き、2月8日午後11時30分から12日

　まで、冬季の今シーズン2回目となる「富山県方面」において、鉄道や航空機などの撮影を楽しみました。

　　９日の真夜中・早朝は、大寒波の影響で岐阜県を通る東海北陸自動車道の「白鳥IC」から「飛騨清見IC」まで

　　　が通行止めだった為に、東海環状自動車道の「美濃加茂IC」から国道41号線を進み、「飛騨清見IC」から高速へ。

12日の最終日は、富山県富山市の「富山空港」から国道41号線で岐阜県美濃市の「美濃加茂IC」へ向かい、そこか

　ら愛知県瀬戸市の「赤津IC」を下りて自宅へ戻りましたので、5時間50分（250km程）かけて帰宅しました。

　　主に高速道路を使用して「富山空港」から自宅までは4時間程（290km程）で帰宅することが出来ます。

2月11日は富山県高岡市を通る「能越自動車道」の「福岡PA」でキャリイトラック

の運転席泊だったので、日の出前に富山県氷見市の「春雨海岸」で「氷見線」の汽

車をパチリ、ホテルで寝ていては撮れない光景があります。

高速道路での帰宅は単調なので、富山市の「富山空港」で撮影した後に、国道41号

線で岐阜県美濃市の「美濃加茂IC」へ向かいました。

富山県内は薄曇りでしたが、1枚目・2枚目の写真の様に午後4時頃に岐阜県飛騨市

古川町を通った時は雪交じりの雨となり、3枚目～5枚目の様に午後5時40分に岐阜

県下呂市へ立ち寄った時は雨でした。

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富山県・チョッとだけ岐阜県 ３

　
水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

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2月19日のブログ「富山県・チョッとだけ岐阜県 2」に続き、2月8日午後11時30分から12日まで、

　冬季の今シーズン2回目となる「富山県方面」において、鉄道や航空機などの撮影を楽しみました。

※ いつもは4枚（群）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは5枚（群）構成となっています。

2月10日の宿泊は富山県富山市の「東横イン 富山駅新幹線口 Ⅰ」ホテルで､カメラ

の電池を充電したり、体を休めました。

11日の朝食は無料で、ホテルの周りには「くっつきすぎた電柱と樹々」があり、不

思議でパチリです。

ホテルのチェックアウトは午前10時ですが、9時55分までゆっくりし、その後に富

山市の「富山空港」へ向かいました。

　　　　　

　　　　　

　　　　　

1枚目の写真は2月9日のブログ「雪を求めて岐阜県･富山県（路面電車など）3」で

ご紹介した「立山連峰とライチョウ」がデザインされたナンバープレートで､2枚目

は2月11日に「富山空港」へ行く途中で見た「花？」がデザインされたナンバープ

レートです。

駐車場と滑走路のアスファルト舗装部分の雪は解けていましたが、土の上の積雪は

除雪されていなくて、40cm・50cmはあったでしょうか。

　　　　　

航空機の離着陸は見ているだけで「旅行気分」になれます。

夕方の「氷見線」を撮りに富山県氷見市の「春雨海岸」へ戻り､3日目にして「まず

まずの立山連峰」が撮れました。

11日はキャリイトラックの運転席泊の為に、7枚目の写真の様に富山県高岡市を通

る「能越自動車道」の「福岡PA」へ行きましたが､「ビール･酎ハイ（ノンアル）」

などを心配せずに飲めました。

PAで宿泊する前に5枚目の様に氷見市の「総湯（日帰り温泉）」へ向かいましたが、

途中で1枚目～3枚目のイルミネーションを､4枚目の様に商店街入口を、6枚目の様

に「春雨駅」で看板をパチリです。

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富山県・チョッとだけ岐阜県 ２

　
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2月16日のブログ「富山県・チョッとだけ岐阜県 1」に続き、2月8日午後11時30分から12日まで、

　冬季の今シーズン2回目となる「富山県方面」において、鉄道や航空機などの撮影を楽しみました。

※ いつもは4枚（群）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは6枚（群）構成となっています。

2月10日、二日の撮影は富山県高岡市の「道の駅 春雨（あまはら）」の前の「春雨

海岸」を通る「氷見線」の2走目からスタートしました。

6枚目の写真の様に、歩道にあるコンクリート製の柵の際では、2段式脚立の高さや

スパイク長靴の長さから推測して40cm・50cmの積雪があったでしょうか。

　　　　　

自宅で2段式脚立の高さやスパイク長靴の長さを計測したら、長靴は41cm、脚立の２段目の天場は52cmだったので、

前記の推測通りだった様です。

中途半端な「晴れ間」よりも「曇天」の方が撮りやすいです。

この日（10日）も富山県富山市の「富山空港」の西方を流れる「神通川」の高水敷

へは下りる事が出来ずに、空港の北側にある「空港スポーツ緑地・多目的芝生広場」

からパチリです。

富山県の「市内電車（路面電車）」は富山市と高岡市にありますが、路面電車だけ

を撮る旅も楽しみたいですね。

写真は市電としては市内東部路線の「南富山駅前⇔富山駅」の車庫で、始業点検・

出発を見ているだけで旅行気分になれます。

夕方の「氷見線」を撮りに「春雨海岸」へ戻ってパチリです。

10日の宿泊は富山市の「東横イン 富山駅新幹線口 Ⅰ」ホテルで、カメラの電池を

充電し、本物のお酒を飲みたいところですが、心臓がバクバクするので「ビール・

酎ハイ」（ノンアル）を美味しく飲みました。

　　　　　

※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。

富山県・チョッとだけ岐阜県 １

　
水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

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1月30日から2月1日まで、岐阜県下呂市と富山県氷見市・富山市などへ行き、2回目は2月8日午後11時30分に

　愛知県瀬戸市の自宅を出発し、12日まで富山県・チョッとだけ岐阜県へ汽車や航空機などの撮影に行きました。

大寒波の影響で、岐阜県を通る東海北陸自動車道の「白鳥IC」から「飛騨清見IC」

までが通行止めだったので、東海環状自動車道の「美濃加茂IC」から国道41号線で

「飛騨清見IC」へ向かいました。

2枚目の写真は「飛騨清見IC」、3枚目はトンネル内の「霧？」、4枚目は9日午前

5時45分に着いた富山県高岡市の「道の駅 春雨（あまはら）」です。

5枚目・6番目は道の駅の前の「春雨海岸」を通る「氷見線」の2走目です。

7番目の様に駐車場に20cm程の積雪がありましたが、除雪車が来てくれて8番目の

様になりました。

富山市の「富山空港」の西方を流れる「神通川」の高水敷へ下り様としましたが、

1枚目の写真の様に積雪が多くて進入禁止の「雪捨場」しか入口が開いていなくて

断念しました。

3枚目の様に空港の駐車場に停めてある車は積雪に埋もれてい、4枚目・5枚目は空

港の「送迎デッキ」ですが入れませんでした。

7枚目は携帯電話やスマホの充電器ですが、お金を入れる口が無いので「無料？！」

だったでしょうか。

空港の北側に「空港スポーツ緑地・多目的芝生広場」があり、30cm程の積雪をか

き分けて進み、航空機などをパチリです。

　　　　　

夕方の「氷見線」を撮りに「春雨海岸」へ戻ってパチリ、その後は4枚目・5枚目の

写真の様にカーナビが示した氷見市の「神代温泉」へ行きましたが、チョッと怖く

て入れませんでした。

9日はキャリイトラックの運転席泊の為に、6枚目・7枚目の様に高岡市を通る「能

越自動車道」の「福岡PA」へ行き、8枚目の「ビール・酎ハイ（ノンアル）」など

を心配せずに飲めました。

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キレイに輝く霧ヶ峰

　

水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

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2021年2月19日・20日、スズキ キャリトラック（元は軽トラ、小型貨物自動車に改造登録済）の荷台に

　設置した「木製テント風などと機材の点検」を兼ねて、長野県諏訪市・茅野市・長和町などへ行きました。

　　19日午前5時30分には諏訪市の「霧ヶ峰高原」に到着しましたが、「車・車･･･､人・人･･･」にはビックリ。

日の出の斜光線を見て「あぁ、これか！」と思いましたが、多くのカメラマンが「何故、

　好日（2021年2月19日）のスズキや樹々への斜光線」を知っているのかは分かりません。

　　2022年は2月18日、2023年は2月18日にも行きましたが、多くのカメラマンがいました。

　　　2024年は行けず、今年は2月18日･19日に行く予定ですが、天気予報は「雪？雨？」です。

※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。

2月12日は岐阜城と満月の撮影チャンス

　

水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

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　　今までは大量に文章を書き込んでいましたが、30000字という制限がかかる様になりましたので、各文章は短文です。

このブログは、2月8日・9日から12日までの間、富山方面へ撮影に行く前に掲載しました。

　したがって、2月12日の天候が良ければキレイな「岐阜城と満月」が見えることでしょうか。

掲載した写真は2024年2月24日に､岐阜県岐阜市を流れる「長良川」で撮りました

が、1枚目の写真の様に多くのアマカメ？さん達は「金華橋」の近くで撮っていて、

いつも写真少年は推測を誤ってみなさんよりも下流で撮ったので、満月が岐阜城を

通り越して上ってしまいました。

　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

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雪を求めて岐阜県・富山県（雪の富山空港など）４

　
水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

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　　今までは大量に文章を書き込んでいましたが、30000字という制限がかかる様になりましたので、各文章は短文です。

1月30日は富山県高岡市を通る「能越自動車道」の「福岡PA」でキャリイトラックの運転席泊をし、

　31日は富山県富山市の「東横イン 富山駅新幹線口 Ⅱ」で泊まり、カメラのバッテリーを充電しました。

　　31日と2月1日、富山市にある「富山空港」の西方を流れる「神通川」の高水敷から航空機を撮影しました。

※ いつもは4枚（群）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは5枚（群）構成となっています。

1枚目～3枚目の写真は「富山空港」の西方を流れる「神通川」の高水敷、4枚目は

「富山空港（富山きときと空港）」、5枚目･6枚目は空港近くの「空港スポーツ緑

地」です。

やはり7枚目・8枚目の様に「神通川」の高水敷からの撮影がベストでした。

　　　　　　31日は金曜日だったので、午前10時から午後1時45分

　　　　　　までの間に、2機の離着陸をパチリです。

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　2月1日は土曜日で、午前10時30分から午後2時までの

　　　　　　間に、4機の離着陸をパチリです。

　　　　　　

　　　　　　赤色・白色に塗られた橋は「東北自動車道」で、大型車

　　　　　　が通行している時に航空機が下りてくると最高ですが、

　　　　　　2日間で1回だけ撮れました。

　　　　　　

　　　　　　

この写真は2023年1月31日に撮った写真で、天候もよく背景の立山連峰がキレイに

写りました。

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雪を求めて岐阜県・富山県（路面電車など）３

　
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　　今までは大量に文章を書き込んでいましたが、30000字という制限がかかる様になりましたので、各文章は短文です。

1月30日は富山県高岡市を通る「能越自動車道」の「福岡PA」でキャリイトラックの運転席泊をし、

　31日は富山県富山市の「東横イン 富山駅新幹線口 Ⅱ」で泊まり、カメラのバッテリーを充電しました。

　　富山駅を中心に発着する「市内電車（路面電車）」は種類や塗装色･表示も多種で、ウキウキとパチリです。

※ いつもは4枚（群）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは5枚（群）構成となっています。

冬季シーズンの撮影は「車中泊⇒ホテル⇒車中泊･･･」の繰り返しでカメラのバッ

テリーを充電しています。

1月31日～2月1日は、富山市の「東横イン 富山駅新幹線口Ⅱ」に泊まって周囲を

散策しました。

富山県の「市内電車（路面電車）」の存在は知っていましたが、富山駅を中心に発

着する路面電車は種類や塗装色･表示も多種で、ウキウキとパチリです。

1枚目の写真はコンビニで買った31日の夕食､2枚目はホテルが提供してくれた翌日

（2月1日）の無料の朝食です。

写真を撮るのを忘れましたが、31日の夕食には350mlのノンアルビールを3缶飲み

ました。

1日の朝も富山駅周辺で路面電車をパチリですが､31日の夜に撮った「パト電車（赤

色・白色・黒色）」は、1時間待っても通らずに残念でした。

　　　　　ホテルの駐車場にトラックは駐車することが出来ない為に、近

　　　　　くのコインパーキングを利用しましたが、1枚目・2枚目の写真

　　　　　の様な最新の「車両ナンバー認識」式でした。

　　　　　3枚目は前を走っていた車のナンバープレートで､背景には「立

　　　　　山連峰」と「ライチョウ」がデザインされていました。

　　　　　4枚目～9枚目は帰路で寄った岐阜県郡上市を通る「東海北陸自

　　　　　動車道」の「ひるがの高原SA」の様子です。

　　　　　7枚目は「GUJO DORAYAKI・HIRUGANIAN WHITE」で、美

　　　　　味しく食べて飲みました。

　　　　　

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