I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



立春寒波、朝は氷点下、帰宅時も気温は3℃と、とにかく寒い・・・。
熱は出ていないんだけど、頭が重い・・・明日も、明後日も寒いんだよな・・・。
岩国からお客さん(できればVFA-147)で見来てくれれば、気分的に寒さは吹っ飛ぶんだけど・・・

今日も安易にNF-206



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今日、松山空港にF-35Cが燃料切れで緊急着陸したようで・・・。
https://news.yahoo.co.jp/articles/05fa3601e820847793c05803dec2832726a7519f/images/000

F/A-18E/Fならタンカー仕様の機体を一緒に飛ばしておくから大丈夫だけど、F-35C単独だとそういかんからな・・・。
さっさと諦めて新田原に降りればよかったのに(築城は難しそうなんで)・・・。

2月05日なんで、安易にDR-205



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1/31に発表されたジムニー・ノマド、5万台もの受注が入って、受注停止とか・・・。
売れると思っていたけど、一週間も経たずに5万台とは・・・(◎_◎;)
通常ジムニーの納期が早まると期待していたけど、こっちも無理そう・・・。

2012/02/04撮影 やりすぎCombat(VMFA-121)



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今日は立春。
2/3が節分で2/4が立春じゃなかったっけ?とググってみたら、
黄道の角度が315度の日を立春と定義しているので、
うるう年で解消しきれない誤差が溜まると2/3になる年もあるらしい・・・納得。

2/03なので安易にNF-203



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狂った爺さんが発した、関税/追加関税に対する大統領令への報復の動きが出始めたね・・・。
Washington DCでの衝突事故に対する発言もそうだけど、この狂った爺さんの発言を聞くと吐き気がする。
この爺さんの代理人に投票して後悔している人が大勢いることを願ってます・・・。

2/02なので安易にNF-202



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雨雲が抜けたので、健康の為に鳥撮り歩きへ・・・。
雨上がりの公園でカワセミ独占・・・期待していたけど、一向にカワセミに遭遇できず・・・。
H川へ下って行ったら、公園に上がってくる♂が・・・この♂、展開中はずっとH川で活動していた。
寒いし、露出も厳しいので、15時過ぎでRTB・・・。
厚木トラフィックもC-130Tが戻って来たくらいだった・・・。

今日のカワセミを



































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Convoy便の動きを傍受して、厚木エンドへ転進・・・。
Convoy便のC-40A/C-130Tが上がった後、”Talon***”が入感・・・。
P-8Aを上がりを期待したのだけど、三沢から1機飛来・・・。
その後、再び”Talon***”が入感・・・クルー交代で飛来した機体が三沢へ戻るのか?と思ったらVP-16隊長機が離陸・・・。
機体ごと交代で三沢に戻ってしまったのかな?
その後、3000番台のC-130Tを見つけて降りを撮った後、
P-8AのパトロールミッションC/Sが入感・・・上がる時にはRWY19にランチェンしていたんで無事撮れた。

まずは、VP-16隊長機の離陸(お昼頃) やっとマズマズな光線状態で撮れた






午後、パトロールミッションに向かうP-8A ”橋”まで南下したのにこの低さ・・・




7000番台のC-130Tの上がり マイナートラブルで直ぐに戻って、再度北へ・・・結構、捻った!!








3000番台のC-130Tの降り トランシット?それとも交代機??




C-40Aの上がり




硫黄島ミッションのCARAVAN#54 マイナートラブル?で暫くして戻って来た




定期哨戒に向かう海鷲#34





明日は天気次第・・・


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まずは、脂肪燃焼(カワセミ撮り歩き)からスタート・・・。
現着して、公園の小川へ・・・今朝も♂が2羽(H川から上がってくる子と水源池から降りてくる子)居て、縄張り争い・・・。
予想よりも早く、convoy便の動きが出て、20分ほどで厚木エンドへ転進・・・。
幸いにもボウズにならなかった・・・。
















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気になる2/2の神奈川県大和市の天気予報、
日本気象協会:曇り
ウェザーニュース:雨または雪
と割れた。どっちが当たるか?
オイラとしては健康の為にも曇りであってほしい・・・。

2015/01/31撮影

この場所の梅は何年か前に切られてしまって、もう撮れない・・・


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gooのトラブルで投稿できなかった1/13の厚木トラフィックの写真を・・・。
P-8Aの動きを察知して厚木エンドに・・・。
P-8Aはグアム行き逆ラン(RWY19)リクエスト・・・VP-16隊長機だった。
その間に三沢からP-8Aが飛来してクイックでお戻りに・・・。

VP-16隊長機






三沢から飛来して、クイックで上がったP-8A







P-8Aらしからぬ高い上がり

USN UC-12F


US ARMY UC-35A



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埼玉八潮市で起きた道路陥没事故、さらに拡大して、未だ転落したトラックのドライバーは救助できず・・・。
川で流れた堆積した土砂による沖積層の地盤だとあのようになってしまうんかな?
自宅は台地にあるんで大丈夫と信じたい・・・。
通勤経路だと、本厚木周辺が相模川の沖積層の上なんで、R246が陥没しないか心配・・・。

2018/01/29撮影



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gooのトラブルで投稿できなかった1/13(成人の日)のカワセミ写真を・・・。
前日、S池/H川上流部の♂♀が低調だったので、H川下流側の♀を撮ろうと、
池には行かずに、H川へ下って行ったら、たった1日違いなのに、この日は活発・・・。
P-8Aの動きが出るまでの短時間の割には沢山撮れた・・・。

水絡み


























飛び出し













































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gooのトラブルで投稿できなかった1/12のカワセミ写真他を・・・。
この日はS池(H川上流)のカワセミに中々遭遇できず低調な結果に・・・。
H川下流側の♀のおかげでなんとかなった・・・。

水絡み










飛び出し
















池でなかなかカワセミに遭遇できなかった時に撮ったモズ♂






川歩き中に音が気になって上空を見たら鮫口RC-135だった・・・



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gooトラブルで投稿できなかった、1/11の厚木トラフィックの写真を・・・。
この日もVP-16隊長機がパトロールミッションに・・・例によって逆ラン(RWY19)上がり・・・。

USN P-8A VP-16隊長機 追い風なんで低い上がりで・・・




もう1機いるP-8Aは午後、別の基地に移動 こっちが隊長機だったら・・・




クルー交代なのか?三沢から飛来してクイックで戻るP-8AはP-8Aと思えないようなドッカン上がり




JMSDF C-130R 硫黄島ミッションなんで、こいつも逆ランリクエスト


JMSDF P-1 レスキューミッション(硫黄島行き)




JMSDF P-1 定期哨戒帰り





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朝方の定期哨戒の海鷲が上がった後の交信を傍受したんで、厚木エンドへ転進・・・。
期待するのは、先週と同じようにP-8Aの動き・・・。
だけど、14時まで待っても動き無く、無念のボウズでRTB・・・。

仕方ないんで、2013/1/26撮影の写真から



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