6/14の浮島町公園① 海外勢

私は以下の同じ望遠レンジのレンズ／テレコンを状況に応じて使い分けてます（どっぷりレンズ沼の深みに嵌ってますわ・・・）。
・AF-S 500mmF4 VR
・AF-S 200-400mmF4 VRⅡ＋TC-14EⅡ
・AF-S 300mmF2.8 VRⅠ＋TC-17EⅡ
組み合わせるボディはD300／D300S

この中で、気になるのが「AF-S 200-400mmF4 VRⅡ＋TC-14EⅡ」のAF合焦スピードの遅さ（困る程ではないが気になる）と「AF-S 500mmF4 VR」の圧倒的な高画質。

実は「AF-S 200-400mmF4 VRⅡ」単体で使ったことが1度も無くて、
AF合焦スピードの遅さがテレコンのせいか？「AF-S 200-400mmF4 VRⅡ」単体の画質は？？
を確認してみたくて、6/14に浮島町公園へ出かけてきました。

まず、AF合焦スピードの遅さは単体では全く気にならず、テレコン装着による開放F値低下の影響と判明。
D400ではD4／D800と同じくF値8対応のAFユニットを搭載してくると噂されているので、改善に期待したい・・・。


とりあえず撮った写真を、今回は海外勢を順番に（撮影条件は全て絞り優先AE、F8/ISO感度400）

ASIANA AIR　A330-300


KOREAN AIR　B747-400


EVA AIR　A330-200



6/10とは機体が逆

USAレジの謎？のガルフストリームⅤ


中華航空　A330-300


上海航空　B757-200


中国東方航空　A330-300


CATHAY PACIFIC　B777-300ER


中国国際航空　A321


そんで、6/10に同じA321を500mmF4で撮った（これも絞り優先AE、F8/ISO感度400）のを（画角が換算600mm／750mmと違うが・・・）


シャープ感は200-400mmF4と500mmF4と互角の感じだけど、透明感で500mmF4が上回っているような・・・読者さんはどう思われますか？？？
「やっぱり単焦点！！」と言えばそれまでだけど・・・。ただ、大気の状態は6/14よりも6/10の方が良かったが・・・。
個人的には「200-400mmF4」頑張っているやんと言いたい・・・。


写真そのもののネタはあと3回ほど引っ張ります・・・。

6/16 厚木展開 WH Harrier 動かず・・・(T_T)

昨日午後にNAF厚木に飛来した、Lusty（VMA-542）のHarrier（AV-8B）×4機を撮るべく、
生憎の天気にもかかわらず（何せ滅多に来ないHarrierが4機！しかも1機は色付き隊長機！！）、午前中から厚木エンドへ・・・。

車の中でじっと待つも、嬉しい動きは無し・・・(-_-)。
赤い奴への指示時刻を聞いて、今日の撮影は無理・・・と諦めてRTB・・・。
これで、夜逃げされたらショック大・・・。是非、今夜もお泊りを・・・。

結局、今日は1枚も写真を撮らず・・・こんなの初めて・・・。


＜追記＞
願いが通じたのか？今夜もお泊りの模様・・・明日はお家に戻る筈だし、何とか・・・。