I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



日程、発表されてました。
http://www.mod.go.jp/asdf/tsuiki/topix/toporix-5.htm

無事、宿も確保(^^♪。あとはSFJの割引チケットを忘れずにGETせねば・・・。


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残念ながら、今日も厚木は”No Wire”(-_-)。”マ金”にはならず・・・ちゅ~訳で、”B787祭り”(7/6-7)の間に撮った飛行機の中から、JALの機体(ブログ主の好みで飛んでいない奴は除外)を貼りますわ・・・。

まずは、新”鶴丸”



前のよりも大きくなった分、B777でもそれなりに似合いますな~(^^♪


あとは特別塗装機





もっと一杯あるはずなのに、これだけとは運が無かった・・・。


そろそろ、F系の爆音への禁断症状が・・・。

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今日は会社休日。やっぱりHND周辺へ出撃・・・(^_^;)。予報よりも天気は良かったので、昨日無理してフレックス出撃する必要はなかった・・・反省(-_-;)。


まずは、OKJからのお戻り(RW22)











その後、HIJへの上がりを撮るべくすみやかに国際線ターミナルへ移動(RW16Rと予想)。おかげで、なんとかレンズ穴を確保(寄り道してたらアウトやったかも・・・)。”Twitter”を見ていた人は使用RW情報に振り回されてましたが、オイラはそんなのを気にせずに動かず(ターミナル2迄動く気力が無かっただけだが・・・)、無事にRW16R上がりを、

謎のGulfと・・・








これで、オイラ的には”B787祭り”はお終い(^^♪。昨日の分と合わせて、他の機体の写真はボチボチっとアップして行きやんす・・・。


今日もレンズはこいつ、
 Nikon Ai AF VR NIKKOR ED 80-400mm F4.5-5.6D
 フードを付けると国際線ターミナルのレンズ穴には通りまへん(+_+)
 ニコン


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α77の発表なかったやんけ。確かに8月に遅れるとの情報もあったけんど・・・。

D4/D400の発表も遅れてしまうんやろうか・・・。

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B787-8  


本来なら、明日7/7(会社休日)に仕留める計画やったが、7/7の天気予報(+_+)を見て急遽予定変更フレックス出撃。公表されていたスケジュールよりも早いお戻りで助かりやんした・・・。
















尖ったお尻は好みが分かれそうでんな~


明日は風向きが違って別の角度の降りを撮れそうやし離陸もとれそうなんで、小雨程度なら再出撃すっべか?


今日のレンズはこいつ、
 Nikon Ai AF VR NIKKOR ED 80-400mm F4.5-5.6D
 旅客機程度の速さなら鈍足AFも問題なし、エエ仕事します。
 ニコン


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噂のサイトに、Nikonの新レンズ情報が・・・。
http://nikonrumors.com/2011/07/05/possible-list-of-upcoming-nikon-lenses.aspx/#more-20906

>Nikon AF-S VRII Zoom-Nikkor 80-400mm f/4G IF-ED N
F値4通しは無いと思うのだけど・・・ニーヨンヨンもあるし・・・。F4-5.6なら妥当なところやけんど・・・。

>Nikon AF-S VRII Zoom-Nikkor 70-300mm f/4 IF-ED
これもF値4通しは無さそう・・・もしF4通しなら”N”(ナノクリ)が付いても・・・。現行(F4-5.6)のマイナーチェンジが妥当なところ・・・。

>800mm f/4
重量は一体いくらになるんやろうか?観音様に対抗してハチゴローでしょ・・・。


さて、どの噂が当たるんやろうか???

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今はただ、パイロットの無事をお祈りしておりますm(__)m。

願わくば、事故原因の早急なる解明を・・・。

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空自のページに今年度のイベントスケジュールが発表になりましたわ!
http://www.mod.go.jp/asdf/pr_report/event/


ん!!岐阜は?(浜松もやけど)。築城は10月で未定か・・・早く日程確定してくれんと、SFJの格安チケット確保できんやんけ・・・。

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ちょくちょく覗いているサイトにD4のイメージセンサーに関する情報が載ってましたわ・・・。
http://digicame-info.com/2011/07/d4-3.html

今度の世代も24Mpix(D4?)と36Mpix(D4X?)と2本立てになるんやろうかねぇ~?

D400もAPS-Cで24Mpixになるちゅ~話やし、そんなに高画素は必要ないし、高感度性能は欲しいし、1桁の誘惑あるし…フルサイズクロップで十分やったらD4かD800?への移行もありかもね。まあ、懐具合次第やけんど・・・。


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今日は電力削減対応の為の出勤日。

この何年、休日(土曜日)出勤はしたてなかたんで、通勤時間の読みがようわからんかったが、朝の通勤は道路が空いて快適、帰りは平日よりも混んでいて…ただ抜け道は平日より空いていて、帰宅に要した時間は普段とあまり変わらんかった。まあ、祝祭日が平日で出勤日になった時とおんなじ感覚やね・・・。


今回は、昨日、天気が悪かったりボウズに終わった時の為に準備しておいた「過去を振り返るシリーズ」の2008年4月の「カワちゃん」版を投稿します。

2008年はおフネ(Kitty Hawk)が4月中旬に出港してしまい、NF不在のGW連休となってしまった…(T_T)。その分、カワちゃん三昧・・・。じゃから、厳選写真を(この頃はD300+サンヨン+TC-14@手持ちで撮影、一脚を使うようになったのはTC-17と組み合わせるようになってから…)、

初めての良い角度でのホバ(^^♪


嬉しいお頭付き(^_^)








明日も当然出勤なんやけど、まだ「日曜日=お休み」という感覚が頭に染みついていて身体が休みたがっている・・・。

幸か不幸か今日も外来蜂の飛来はなかった模様・・・。



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今日は7/1(金)、業界あげての電力削減対応「土日休み→木金休み」がスタートしてもうた・・・。

期待するのは、岩国(マリンコ)からの外来蜂のクロカン飛来(=”マ金”)じゃが、朝起きてATISを聞いたら”No Wire”・・・とりあえずカワちゃん撮りに。

まずは、”水浴びの木”へ幸先良く親鳥♂が登場!。それなりに撮らしていただきやんした・・・(^_^)。















一方、期待していた1番子の雛ちゃん達は追い出しが完了したらしく全く姿を見ることができず…(+_+)。オマケに、親鳥♂もその後、水浴びに来るどころか、”ツィ~”と鳴きながら、カワセミとは思えない高さを2羽で追いかけっこ・・・?。1番子の追い出し?はたまた新たなバトルの勃発??。その際に、疲れて電線に止まった時の証拠写真(激トリ)を、

カワセミが高い位置の電線に止まったのは初見です(@_@;)。胸の毛や足の色から親鳥のようじゃね~


さすがに”水浴びの木”の前は日陰がないので、2Hrで限界が・・・。運良く顔見知りのベテランさん(天気良ければ、ほぼ毎日来てる?)に会い、1番子の内2羽が上の池に姿を見せる・・・との情報を貰い、日陰となる展望デッキ付近に転進。しかし、お昼頃まで待つものの、1番子どころか親鳥さえも姿を見せず・・・(+_+)。仕方ないんで、T/Gを繰り返す”Tarcel”(LC-90)君を相手に暇潰し・・・毎回レンズを向けるオッサンに気付いたのかどうかは分からないが、1回だけナイスなショートアプローチをしてくれましたわ(^^♪。



午後は諜報活動をするものの、嬉しい兆候は無し・・・。結局、ずっとエアコンのお世話に・・・罪滅ぼしに、和室の障子紙が古くなって変色してきてたんで、省エネ効果があると言われる、プラスチック障子紙?に貼り替えたことで許してちょ~・・・。

今日1日休みで、明日から5日間勤務・・・なんか調子狂いそう・・・。

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