12/13のつぶやき 大丈夫か？？？

今日の某国の領空侵犯、「航空自衛隊の防空システムは世界でもトップクラス」と信じてきたオイラにとってショックでしたわ・・・。

低空を侵入する機体に対しては弱いのか（そう言えば大昔のMig-25亡命事件も・・・）、我が国の防空は大丈夫なのか？？？

やっぱり、当面の対応としては、周辺海域にこ奴等（イージス艦）を交代で常駐させるしかないか・・・



今日の件も衆院選結果に影響するんかな？？？

12/12のつぶやき モヤモヤ・・・

今日の某国のミサイル発射、正直、解体情報が流れていた中でなんで驚きましたわ・・・。
この暴挙が、今度の衆院選の結果にどう影響するのやろう？？？

話は変わって、最近オイラの頭の中でグルグル流れている曲があるんですわ・・・それが、ケツメイシの”moyamoya”・・・。
基本的にJ-POPは積極的に聴くオイラではないんやが、美しいメロディのイントロに誘われて・・・歌詞に共鳴して・・・。

実はこの数年、仕事上の悩みで”モヤモヤ”しっ放し・・・”moyamoya”の歌詞の大部分がオイラの気持にピッタし・・・。
でも、オイラの場合は「思う通りに叫ぶよりも、思う通りに行って欲しい」・・・(^_^;)。

PVを見ると、ハッピーエンドな感じなんで、オイラの”モヤモヤ”も晴れること願いたい・・・m(__)m。


著作権の問題があるんで、直接引用はできないんで、Googleでの検索結果を・・・自己責任で覗いてちょうだい・・・。

歌詞　　PV

ちなみに、今日はアルバムの発売日だそうで・・・。

	moyamoya / guruguru (SINGLE+DVD)
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	KETSUNOPOLIS 8 (ALBUM+DVD)
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2012 新田原基地航空祭⑥ ～三沢基地米空軍F-16デモフライト～

新田原の写真も今回が最終回、三沢基地米空軍F-16デモフライトを（雨に耐えきれず午前中で撤収したんで）・・・。

実は、F-16のデモフライトを基地外（反対側）で撮るのは今回が初めて・・・難しかった・・・(-_-;)。
旋回シーンは会場内よりも近くで撮れたが、晴天だったらモロ逆光・・・う～ん・・・。

本降りの雨の下での撮影画像なんでザラザラが目立ちますが一気貼り・・・











































これでネタも尽きてしまったんで、暫くは”つぶやき記事”中心かな・・・m(__)m。

2012 新田原基地航空祭⑤ ～Aggressor F-15DJ 機動飛行～

今朝は寒かったですなぁ・・・外は霜で真っ白・・・多分、初氷点下かな？？？実はオイラは寒いのが大っ嫌い・・・。

土日休みをおいて、新田原の写真紹介を再開・・・今回は、Aggressor（飛行教導隊）のF-15DJ×2機での機動飛行を・・・。
前に行われた”JASON”（301SQ）のファントムがナイス・フライトだったんで、期待したのだけど・・・(-_-)。
やっぱり、会場側から撮らんとアカンかったんかな・・・。

枚数も少なく・・・



ハイレートを期待したが・・・


















次回の三沢米空軍F-16デモフライトで新田原の写真もお終いです・・・。

12/9のＨ川 今日もオナガの日に・・・

今日は気分転換と新田原で濡らしてしまった機材の確認を兼ねて、HNDでも行こうかと思ったけど南風運用・・・。
ちゅ～ことで、寒い朝（霜柱バリバリ＆水溜りに薄氷）にもかかわらず、2日連続で川沿い撮り歩きへ・・・。

昨日樹木伐採作業が行われたエリアを中心に歩いたものの、
昨日の騒々しさ（チェンソーでバリバリ・・・）が影響したのか？上流側でカワセミの姿を見かけたのはたった1回・・・。
しかも、”レンズ＋カメラ”を一脚にセットしようとしている間に飛び去ってしまって・・・このエリアでの撮影回数はゼロ・・・(T_T)。
ただ、こまで邪魔だった木や草が刈り取られて、水面ダイブショットも狙えるようになったので、今後に期待したい・・・。

どういう訳か？、今日もオナガさんの群れに遭遇（昨日とは別の場所）・・・今日も”オナガの日”に・・・。
気になる厚木トラフィック情報も無かったんで、お昼前にRTB・・・。

この所、2日連続の川沿い撮り歩きはしてなかったんで、疲れてしまったのか？午後は昼寝してましたわ・・・(-_-;)。


では、まずはオナガさんを
















次は、昨日は遭遇できなかった下流側のカワちゃんを（でも1シリーズのみ・・・）

唯一何とかなった”飛びモノ”ショットも嘴先切れ・・・





後は他の鳥さん達を適当に・・・

ツグミさん（今シーズン初見）とシメさんのツーショット


シメさんが居なくなった後の、ツグミさんの水飲み後のショット

オイラの好きな”1/1000秒の世界”・・・(^_^;)

シロハラさん（多分、昨日と同じ子）


ジョビ男くん（ジョウビタキ♂）

熱唱中・・・







水浴びメジロさん

メジロクロス？？？





水浴びアオジさん






シジュウカラさん（水浴びと遊歩道の階段を使った地面目線ショットを・・・）









さて、明日朝の筋肉痛は如何なもんか？？？(^_^;)

12/8のＨ川／厚木ピンポイント展開 今日はオナガの日・・・

今朝起きて、厚木ATISを聞いたら「ワイヤーはmid1本・・・」。午後に所用があったんで、午前中は例によって川沿い撮り歩きへ出撃・・・。

現着したら、カワセミの遭遇率が一番高い上流側の川沿いの遊歩道が樹木伐採作業の為通行止め・・・(+_+)。
それなら・・・と、大池に行ったら、カワちゃん♂発見・・・しかし、脂肪燃焼＆足腰鍛錬の方が重要なんで、
下流側で川沿い撮り歩きを・・・結局、カワちゃんに遭遇できたのは、朝一の大池での1回のみ・・・(-_-)。
仕方ないんで、他の鳥さんを撮ってましたわ・・・。

今日は何故だか？オナガ（大和市の”市の鳥”）の群れに遭遇・・・水浴びやら楽しませてもらって”オナガの日”に・・・。

その後、厚木絡みで気になるトラフィック情報を傍受し、ピンポイントで厚木エンド展開・・・。
予定のトラフィックを撮って、お昼過ぎにRTB・・・嬉しい猛禽の収穫もあってマズマズかな？？？


まずは、オナガさんから










後は水浴びや”飛びモノ”を・・・





なんか喧嘩で無理やり川に抑えつけているような・・・


そうでもないか・・・













後は他の鳥さんを・・・

今シーズン初見のシロハラさん（今度はアカハラさんをやね・・・）

妙にスリム・・・




舌、長～っ

アオジさん


キセキレイさん


メジロさん


シジュウカラさん


1回だけ撮れたカワちゃん

ダイブ狙いモードにしていたのに横っ飛びされて、”飛びモノ”は撃沈・・・(-_-)


厚木エンドに移動した後を・・・

チョウゲンボウさんに遭遇・・・(^_^)


この後暫くしてもう一回遭遇・・・近かったけど高くて・・・腹・・・


横田行き？のB747-400BCF

こいつの存在が”予定”を遅らせた？？？

やって来たのはXP-1#501、強風の為か？1回ゴーアラウンド？？してランディング




ちなみに#502も朝方上がっていて、こっちは吊るし物アリ・・・（カワちゃんモードで撮ったんでソフト側で露出補正してザラザラ・・・）

所用の出先で#502のお戻りを目撃・・・


さて、明日はどうすっべか？？？

2012 新田原基地航空祭④ ～301SQ F-4EJ改 機動飛行～

今日夕方の地震、ちょうど建屋外を早歩きで歩いていた時で、恥ずかしながら全く気付きませんでした・・・震度4なのに・・・ちなみに今朝の地震には気付いて目が覚めた・・・。
それにしても、鉄道各社の対応に差がでましたなぁ・・・安全点検でダイヤに乱れの出たS鉄・・・通常通りのO急・・・信用できるのはどっちやろ？？

新田原の写真、プログラム順に則って今回は”JASON”（301SQ）のF-4EJ改×2機による機動飛行を・・・。

フォーメーションで離陸

スプレッドアウトは遠くて失敗・・・(-_-)

後は適当に・・・老体に鞭打って？頑張ってくれましたわ・・・欲を言えば、低～いローパスが見たかった・・・クロージングでやったそうな・・・

































次回は、大人しかった”Aggressor”（飛行教導隊）の機動飛行を・・・。

2012 新田原基地航空祭③ ～救難デモ～

新田原の写真、今回は新田原救難隊コンビ（U-125A＆UH-60J）による救難デモを・・・。
ちなみにこの頃は本降りの雨・・・(+_+)。ノイズに見えるのは雨粒・・・。

基地外南側からの撮影なんで狙うはU-125A

サバイバルキットの投下


その後の旋回


後はUH-60Jを見守って旋回を続けた中から適当に・・・









唯一のエエ角度＆捻り・・・



UH-60Jは裏側なんでプチ機動のシーンのみ・・・







プログラムに則り、次回は301SQのF-4EJ改機動飛行の予定・・・。

2012 新田原基地航空祭② ～ARES（23SQ） F-15DJ訓練飛行展示～

今日も午後早退で通院・・・帰宅後の時間を使って新田原の写真の整理・・・。

ちゅ～ことで、第2回は”ARES”（23SQ）のF-15DJ×2機で行われた訓練飛行展示を・・・。

離陸はフォーメーション


前半は訓練内容の紹介みたいな感じでマッタリとしたフライト・・・






バーナーを焚かないタッチ・アンド・ゴー




後半は機動飛行を開始・・・(^_^)。ハイG旋回が中心なんで、似たようなアングルばかりですが・・・。
















今度はバーナーを焚いたタッチ・アンド・ゴー(^_^)





















プログラムに則り、次回は救難デモの予定・・・。

2012 新田原基地航空祭① ～オープニングフライト～

今日は精密検査1回目の為に午後半休。病院から帰った後は新田原の写真の整理を開始・・・。

ちゅ～ことで、第1回目はオープニングフライト関連の写真を・・・機材は遠征仕様の”200-400mmF4×1.4＠D300”1本勝負。

T-4×4機がフォーメーションで離陸

カエル（301SQ）とコブラ（Aggressor）のコンビ


こっちは黒馬（23SQ）とカエル（301SQ）のコンビ

黒馬（23SQ）のF-15×3機が離陸

旧タワーと絡めて・・・



コブラ（Aggressor）のF-15が個々に離陸

1番機は終始バーナー焚きっ放し


2番機はバーナー全く使わず・・・


3番機は途中からバーナー使用




4番機は最初のみバーナー使用



カエル（301SQ）のF-4EJ改×4機がフォーメーションで離陸

旧タワーと絡めて・・・


機齢の古いコンビ


フライバイの最初は救難隊のUH-60J×2機


次は救難隊のU-125Aシングル


その次はT-4のダイヤモンド編隊


最後にF系による大編隊

今年は北側寄りを飛んでくれたので何とかオイラの機材でも撮れた・・・

手前側がAggressorだったんで、拡大して・・・



後はお戻りのシーンを

カエル（301SQ）F-4EJ改組は4機編隊で




黒馬（23SQ）は3機編隊で




コブラ（Aggressor）は2機編隊×2で








T-4混成組は4機編隊で







次回は黒馬（23SQ）の訓練飛行展示を・・・（実は明日も精密検査2回目で午後半休）。

12/3のつぶやき 想定外・・・

昨日の中央高速「笹子トンネル」の天井崩落事故、驚きました・・・亡くなった方の冥福を祈るばかりです。。。

笹子トンネル、昔仕事でよく使いましたわ・・・プライベートでちょくちょく通行・・・もしも・・・と思うと、ぞっとします。

首都高に東名高速、東海道新幹線も・・・開通から結構な期間が経った大動脈が多数・・・。
大動脈が止まってしまうと、日本経済は大混乱・・・古い物の強度が劣化するのは避けられない訳で、
日々点検をせねば・・・想定外は言い訳にはなりません・・・。


ちゅ～ことで、今日はお休みを取っていたんやけんど、厚木展開せずに誕生から結構な時間が経ったオイラの身体を点検・・・。
んがここで、想定外の”要精密検査”の結果・・・(+_+)。ショックで、午後も厚木展開せずに寝込んでしまいましたわ・・・。

昨日の新田原でも、新富町文化会館の駐車場から南側撮影ポイントまでの片道1Hrの徒歩×往復を重いレンズ背負って＆重い銀箱持って大丈夫やったし、
築城でも、重いレンズ背負って＆重い銀箱持ってスクランブルデモのF-15Jまでロープ開放ダッシュで走って大丈夫やったし、
小松でも、重いレンズ背負って＆重い銀箱持ってエプロン→小松空港まで徒歩で大丈夫やったし、
三沢でも、重いレンズ背負って＆重い銀箱持って、朝は三沢駅→エプロンまで、帰りはエプロン→三沢空港まで徒歩で大丈夫やったし、
千歳でも、重いレンズ背負って＆重い銀箱持って、千歳駅→エプロンまで徒歩で大丈夫やったし、
岩国でも、重いレンズ背負って＆重い銀箱持って、「岩国駅－特別観覧席」×往復も徒歩で大丈夫・・・と、
歳の割に体力だけは自信あったのに・・・凹みますわ・・・(+_+)。

今はただ、明日以降数回に分けて行う精密検査の結果が”シロ”となることを祈るばかり・・・。

予定変更、行きも帰りもB787で・・・

ご察しのとおり、新田原基地航空祭へ遠征してきました・・・(^_^;)。

しかし、天気予報の通り朝から冷たい雨・・・(T_T)。しかも、予報では”小雨”だったにもかかわらず、”本降り”の雨・・・(+_+)。
幸いにも、雲高は高くてフライトは行われたが、外撮りなんで雨宿り場所が無く合羽は着用していたものの靴に水が浸み込みだして・・・心が折れて午前中で撤収・・・(-_-)。

当初はやる気満々（外来機の帰投まで撮るつもり）で、最終便を予約していたんやけど、
寄り道せずさっさと宮崎空港に戻ると、B787の折り返しの羽田便に空席が・・・ちゅ～ことで、行きも帰りもB787搭乗・・・(^_^;)。予定よりも早く帰宅・・・。

いや～B787、やっぱり最新鋭機だけあって快適ですな～。
・エンジン音が圧倒的に静か（外で写真を撮っていても気付いていたが・・・）
・気圧の変化はやっぱり少ない
・この気圧のせいか？機内アナウンスもオーディオも高音質に感じる
・機内のオンデマンドのエンターテイメントシステムも良い（特にiPodのように気に入った曲だけのプレイリストを作って再生）
・不思議な雰囲気のLED間接照明
リピーター率が高いのも頷ける・・・。国内線に積極的に投入した青組さんの勝ちかな？？？

でも、オイラ的にはSFJのA320が一番（広いシートピッチと上質な機内サービス）！！・・・さすが、満足度1位のエアライン・・・。

とりあえず、今回のB787搭乗でちゃっかり頂いた物（ポストカードとステッカー）を・・・(^_^;)





ニュータの写真の方は例によってボチボチっと整理して行きます。
まあ、暗くてISO感度高め＆絞り開放、オマケに雨も降っていて出来はイマイチだと思いますが・・・。

12/1のつぶやき B787に乗って旅に・・・

オイラが僭越ながらリーダーを務めていたプロジェクトが無事に一段落したんで、
得意ではないリーダー役を何とか務め上げた自分へのご褒美として、休暇をもらって心の旅に出ることに・・・。

都合良く手元には”ココロノツバサ”（青い会社）の12/1から有効な株主優待券が2枚・・・せっかくだからB787に乗って出かけることに・・・。
オッサンながら初B787搭乗に少しワクワクしてますわ・・・(^_^;)。

行き先は、オイラの嗜好から簡単に推して察すれる”アソコ”・・・天気予報が雨マークなのが・・・(+_+)。
まあ、無事戻ってこれたら、当然ちゃんと投稿します・・・(^_^;)。