古いアルバムから ある日の新津駅 その１

新津駅構内を外から捕えた写真です。
当時新津に有る工場へ出向した際に撮影しました。
スナップ的に撮ったので鉄道写真としては不適当ですが記録としてご覧いただければと思います。
　撮影日は1989年2月21日ですが写真は時系列順では有りません。
ソ80と控え車（客車）


郵便車と旧客


新津駅方面


機関庫側


機関庫に憩う


こちらは冬将軍に備えるラッセル車たち


特急「つるぎ」のヘッドマークを付けた4005ﾚ牽引機ＥＦ８１１０９


反対側から


こちらはＥＦ６４０３１


ナンバーを拡大で


横方向から


ヘッドマークを掲げた反対側


もう一態　ヘッドマークは「出羽」を掲げています。


まだ双頭連結器は装備していません。


ここを通過する列車などへと続く

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古いアルバムから或る日の大井川鐡道新金谷駅構内

例によって写真のデーターは有りません
1982～1984年頃の大井川鉄道です。
新金谷駅構内から
ＳＬかわね路号の展望車


折しも金谷駅からやって来た千頭行ＳＬ列車


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古いアルバムから見つけた大井川鉄道の写真 その１

色々有って整理をしていた所、古いアルバムから見つけた数枚
1982年～’84年頃に大井川鉄道で撮った写真です。
データーの記載が一切有りませんので詳細は遠い記憶の彼方ですが・・・。
川岸から捕えた家山川橋梁を行く車両を捉えた写真です。
元のアルバムには時刻表も貼って有ったのですが移動した際に行方不明になってしまい
列車番号等は不明です。（写真も順不同です）






この写真の後２両はTOMYTECの鉄道ｺﾚｸｼｮﾝ第4弾の車両と思われます。







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久しぶりの大糸線探訪 2019.11.9-10

３年ぶりに大糸線を探訪してきました。
最初は南小谷駅


折しも到着直後のＥ１２７


駅構内を望む・・・１番線の線路は行き止まりとなり大糸北線とは切り離されている。


別角度から


撮り鉄時代の撮影スポットの鉄橋　信濃森上～白馬大池間


信濃森上駅　
大糸線電化の延伸と共に信濃四谷駅（現、白馬）（1959年電化）から信濃森上駅（1960年）
、南小谷駅（1967年）へと当時の電車は行き先が変わりました。
新宿から来る１６５系急行「アルプス」の終点がこの駅でした。


入り口を入ると右側に古い駅名標が有りました


ホーム上にて・・・大町方


南小谷方


白馬駅・・・この写真のみは前日に時間調整で撮影しました。


表からホームを望む


裏側から


かってはここにも待避線が有りシュプールやリゾート列車などが出発まで留置されていました。


信濃大町駅


駐車場から１番線のホーム端


駅北側の踏切付近から南小谷方　黒四建設当時からの名残でダブルクロスが有ります。
大糸線ではダブルクロスが有る駅はここだけです。
１番線から延びる線路（左側）は黒四ダム建設当時は北大町まで貨物列車が行き来していました。


構内方向・・・１番線は主に信濃大町止まりの列車が入り折り返しで松本行きになります。
かっては北から上って来る２０系気動車と南から来る当駅止まりの電車が１番線の常連で２・３番線は旧国が発着していました。（例外有り）


近年は２番線は南北通しで走る列車、３番線は信濃大町から南小谷へ向かう列車が使用している様です。


信濃松川駅


構内大町方


安曇追分駅


踏切から駅構内を望む


もう一態


有明駅


入り口付近と駅名標


踏切から駅構内






穂高方


穂高駅


上り１番・・・かっては廃車待ちの旧国車両が留置されていました。
今は線路間は舗装され自動車が１台止まっていました。


主に行き違いができる駅を巡ってきましたがここで線路とはお別れ。
番外編で
県の有形文化財に指定された有明に有る新屋公民館・・・ここは過去３回クラブの公開運転会を開催しています。
又、ＫＡＴＯの公民館のモデルにもなりました。


入り口付近の道祖神は綺麗になりました。


この、土蔵は当時のままです。


一部遊具は新しくなりましたがほぼ当時のままでした。


昼食は天満沢で新蕎麦を堪能


追記で今回撮影の物では有りませんが「中萱」駅・・・中高の６年間利用した駅です。
当時の佇まいとは全く違いますが思いでの有る懐かしい駅です。写真が間違っていましたので修正しました


駅名標を拡大で


前回探訪した写真がこちらに有ります。
信濃大町駅は違った角度から撮影されています。　さらに古い写真も再掲載されています。

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古いアルバムで見つけた蒸気機関車２題

古いアルバムからこんな写真を見つけました。
最初はＣ６２-16「あさかぜ」牽引機でヘッドマークが掲げられています。
Ｃ６２がヘッドマークを掲げ２０系「あさかぜ」を牽引していたのは「姫路」以西でしかも小生１０歳未満。
おそらく誰かからの頂き物と思われる。


次はＤ５１５４９　白線の感じと集煙装置からが長野形です。　次位はＤ５１８２４と思われる。　
松本駅３番線でバックに跨線橋が見える事から塩尻方と思われます。　篠ノ井線最後の蒸気機関車1970年2月（撮影日不詳）


一部文章を添削しました。

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