令和３年度作品展示会での運転会（クラブ通算139回）を開催しました。2021.10.17 車両編 続編

ちょっと長くなったので車両編の続きになります。

こちらは「鬼滅の刃」ラッピング　Ａｂさん製作


走行後にケースに収まったところを


３両づつ




こちらはサフィール踊り子　Ｍｒさん所有


逆側から


もう一態


外国型だって走ります。
登場（販売）間もないＤＢのドイツ高速列車ＩＣＥ４　Ａｂさん所有


２両づつ


本来は従来の車両と一部入れ替えで再現します。　新たに買い足せば別編成も可能


１両ごと・・・ＩＣＥと言えば赤帯ですが、変更された緑帯が新鮮です。






エコを表すグリーン帯への変更車です。


正面から


トラムラインでも様々な車両が走りましたが全てを紹介しきれません


ＳＬ列車（坊ちゃん列車の様な）


ＳＬ


客車


上方から


番外編
リニア新幹線の掘削工事現場


ジェットモグラ（サンダーバード）が大活躍してます。


今日も最後まで御覧頂き有難う御座います。

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令和３年度作品展示会での運転会（クラブ通算139回）を開催しました。2021.10.17 車両編

今日は車両編
最初は大目玉のこちら
伊豆急行のリゾート２１改め北海道へ渡ったTHE ROYAL EXPRESS（ザ・ロイヤルエクスレス）
Abさん製作の力作です。


ＤＥ１５の重連にエスコートされ、マニ５０の電源車を従え５両編成のTHE ROYAL EXPRESS


もう一態


重連のＤＥ１５


次位は電源車のマニ５０


ロイヤルエクスプレスと続きます。


改めて横から
ＤＥ１５の重連（種車はＤＥ１０）


マニ５０電源車


ザ・ロイヤルエクスプレス
２両づつ




反対側の先頭車から


正面から


ロイヤルエクスプレスが前方から現れ


駆け抜けていきます


展示車両
最初は森林鉄道風運材車の雰囲気


前方から・・・ＮＹＣ（ニューヨークセントラル）はご愛嬌


Ｂ６と明治の古典客車


歴代のアルピコ交通（松本電鉄）車両も走りました
モハ１０形


５０００型


もう一態


３０００型（なぎさトレイン）


もう一態


続きます。

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令和３年度作品展示会での運転会（クラブ通算139回）を開催しました。2021.10.17 レイアウト編

令和３年度作品展示会での運転（展示）会（クラブ通算139回）を開催しました。
今回のレイアウトはこちら
コーナー１側から


入り口側から


コーナー２側から


正面


コーナー３側から


奥側から


各パネル毎
コーナー１・・・教会の有るモジュール


短辺１・・・田園地帯


コーナー２・・・太古の地層


長辺１・・・トラムの有る風景


長辺２（ハーフサイズ1/2）・・・多層階モジュール
下から地下駅、トラムの電停が有る地上、モノレールが走る上空（トラムの車両はいません）


ビルの看板広告１


ビルの看板広告２・・・イベントや時節に合わせ差し替えが可能です。


多層階モジュールを上方から望む


長辺３・・・秘境駅の有るモジュール


バスも走ります。


停車中は赤色表示が光ります。（テールライト？ではない）


一定時間停車し、再び走り出します。


長辺４（ハーフサイズ2/2）・・・秋のモジュール


上方から


詳細1


詳細2　秋の色合いを醸しています。


長辺5・・・北海道風秘境駅の有るモジュール（２枚組）


コーナー３・・・詰め所が有る風景


短辺２・・・短辺１と対で使用するのどかな風景（分割でも連続でも可能）


コーナー４・・・放牧地が有る築堤のモジュール


長辺７・・・４線区間とわたり線が有るモジュール（最近寄贈されたパネルの内の１枚）


上から・・・線路配置が変更されている為渡線の先が切れています。


４枚組の待避線（駅代用）のモジュール


反対側から


明日は走行（展示）した車両などを掲載します。

最後まで御覧頂き有難う御座います。

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令和３年度作品展示会で運転会（クラブ通算139回）を開催しました。2021.10.17

元々は昨年から延期になっている第50回神林ふれあい文化祭として開催される予定でした。
今年もコロナウイルスの非常事態宣言発出に伴い規模縮小で”令和３年度作品展示会”として開催されました。
それに合わせて村井レールファンクラブの第139回運転会を開催しました。
と、その前に作品展示会の様子から
入り口を入ると・・・。
様々なサークルやクラブの作品が展示されています。






一角には2001年度の小学校卒業生が埋めたタイムカプセル・・・来年の同窓会に開封するようです。


そんな中でポツンとレイアウトが片隅に


今回のレイアウトはこちら・・・サイズは昨年と同様です。


明日はレイアウトの詳細を掲載します。

本日も御覧頂き有難う御座います。

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第138回 鉄道模型運転会を開催しました。2021.9.18-19（土・日）車両編つづき

昨日の続きになります。
最初はMICROACEのA2151 小田急３０００形


車体長が短い連接構造です


Ｓ字を走れば魅力的でしょう


特徴ある前頭部


こちらはＫＡＴＯの１８３系0番台


もう一態


0番台の特徴・・・先頭車両には貫通扉が装備されています


この時代のヘッドマークは文字の「あずさ」です。


最後に全体をもう一度


続いてＫＡＴＯのＳＶＯ新塗装


さわやかに駆け抜けていきます


最後にＫＡＴＯの外国型からスイスの氷河特急繁忙期編成
と、その前に一見何の変化も有りませんが左側の電車はＫＡＴＯのＥ２５７「あずさ」改造の「踊り子」
再塗装品でＥ２５７系5000番台波輸用送動車両で帯は緑を基調とした色に変更して有る。


気を取り直して氷河特急　国鉄形車両の中でも存在感は有ります。


停車中の全景


以下走行シーン


コーナーを行く


長い！　繁忙期と言いながら乗客は皆無です(笑)


もう一態


見切れてしまいましたが最後尾は２軸のオープン展望客車


こちらは後部にベルニナ急行を併結しています


最後にフル編成をもう一度

今回もたくさんの車両が走りましたが、すべての車両を写真には納められませんでした。

最後まで御覧頂き有難う御座います。

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