ＫＡＴＯの10-169 キハ５６タイプを見る

ＫＡＴＯの１０－169 キハ５６タイプです。
実車のキハ５６系気動車は、国鉄が1961年から北海道向けに設計・製造した急行形気動車です。
キハ５８系と比べると二重ガラス窓とクーラーが無くペンチレーターが目立つ気動車です。

ＫＡＴＯでは非冷房の屋根を取り付けて”タイプ”として有ります。
　下の写真共々プラケースの蓋を外して有ります。


紙ケースから出して


線路に乗せ編成を横から


こっち側から


あっち側から


6033 キハ２７-112
前方から


横から


上方から


6032 キハ５６-146
横から


上方から


前面から



この車両は当該セットだけでグリーン車も無いので北海道地区のローカル列車に適しています。
ですが、わが社では断捨離の対象です。

今日はここ迄

ＴＯＭＩＸの92772 と単品で纏めたＪＲ２４系２５形寝台特急「瀬戸」を弄る

このセットは車両を紹介済ですが今回は室内灯取り付けなどしていきます。

今回の目玉はカプラー交換
アーノルドカプラーを


拡大で


この11-271 ＫＡＴＯカプラーＮ ＪＰ Ａを使い


全車交換しました


こちらも拡大で


と、最大の目玉は室内灯取り付け・・・あらかじめ作り置いたテープＬＥＤ加工品を使います。





後から編成で・・・前回とは反対向きの並びです。


カニ２４-103
前方から

横から


オハネフ２５-138


オハネ２５-156　追加購入した増結用のオハネ２５は寝台パーツがカラーで構成されています。


オロネ２５-303


オハ２４-302


オハネ２５-165


オハネ２５-167


オハネフ２５-145


オハネ２５-195


オハネ２５-186


オハネ２５-203


オハネ２５-189・・・この車両は別に撮影


オハネ２５-193


オハネフ２５-148


後から


後から編成で


最後に説明書


その編成図



いずれ、旧製品などは室内を彩色する事にします。　

例によって車番は付いていますが特定の車両及び編成を再現した物では有りません

以前の記事はこちらから


今日はここ迄　　

ＴＯＭＩＸのキハ４０型ディーゼルカーを弄る

ＴＯＭＩＸのキハ４０型ディーゼルカーです。
一挙に


100番台＝極寒地形


500番台＝寒地形


2000番台＝暖地形と３種類のタイプが有ります。それぞれＭ車とＴ車が有ります。


各車共通の説明書


これらの車両へテープＬＥＤで室内灯を装着していきます。
使用するのは毎度おなじみ加工済のテープＬＥＤ（白色）


Ｍ車はこの車両を例にします。加工の度に取り付けの仕様は変更しています。
この形式の車両に限らず生産時期等でパーツの形状が変更されていたり、入手したパーツにより対応が必要です。


ここ迄分解します。


加工したテープＬＥＤを取り付け


Ｔ車はこの車両を例にこの様に加工します。

☟

☟

☟

☟

☟



それぞれ仕上がったので線路に乗せて
キハ４０100番台
横から


こっち側


あっち側



キハ４０-500番台
横から


こっち側


あっち側


キハ４０-2000番台
横から


こっち側


あっち側




今日はここ迄

ＴＯＭＩＸの92069 /92070 キハ５７系ディーゼルカー基本/増結セットを弄る

ＴＯＭＩＸのキハ５７系ディーゼルカー


中はこの様な７両が入っています。


キハ５７系ディゼルカーの説明書の編成図


最初に室内灯を装着します。
使用するのは加工済みのこれ


キハ５７
分解します。


室内灯を床に取り付け




テープＬＥＤをボディ天井に取り付け


組み戻し線路に乗せます。


キロ２７は台車に集電用のバネなどが付いていません。


片側だけキハ５７の台車と入れ替えます。


この様になります。


テープＬＥＤを取り付け


組み戻して線路に乗せます。



で、全部の車両が完了したので全てを線路に乗せて編成で


もう一態


キハ５７
前から


前方から


横から


キハ５７


キハ５７


キロ２７


キロ２７


キハ５７


後から編成で

1965年頃の急行「ちくま」を模した編成です。（１両不足している為実際の編成とは違います。）
この編成からキロ２７を１両抜くと碓氷峠を行き来した姿を再現できます。
アブト区間ではＥＤ４２が推進・牽引しました。

碓氷峠用に開発・製造された車両ですが運用効率向上を図り、碓井峠に関係のない中央西線の急行「ちくま」にも使用されました。


今日はここ迄

ＴＯＭＩＸの92202 ＪＲキハ５８系ディーゼルカー「たかやま」セットを弄る

ＴＯＭＩＸの92202 キハ５８系ディーゼルカー「たかやま」です。


説明書と車両


車両はこの４両です。


今回中間のトレーラー車には集電スプリングとバネが付いていませんので
0047 ＤＴ２２Ｅ形台車（新集電）を使います


で、それぞれ片側台車のみ交換します。・・・今回は室内灯は非装着ですが今後気が向けば取り付けることが出来ます。


同じトレーラ車でもこちら側の先頭車はライト点灯の都合で集電が可能です。（旧集電ですが）


こちらの先頭車が動力車です。


線路に乗せて編成で


キハ５８-6002　各車両共ナンバーは適当にチョイスしただけで特定の車両及び編成を再現した物では有りません。
前から


前方から


横から


キハ２８-6002


キロ２８-6001・・・初期の物ですので後年加わった窓がユニットサッシの物は在籍してません


キハ５８-6003


もう一度編成で・・・横から


室内灯を装着する事が有れば後日掲載します。

今日はここ迄