ＫＡＴＯの301 ＥＦ７０を見る。

ＫＡＴＯの301 ＥＦ７０です。
当時は型番などは端面に記載されていました。


中枠はモケット貼りです。


裏の印刷には貨車のラインナップが記載


その部分を拡大で


そのモケットの下には説明書
表


裏


と、取り扱いのご注意


裏面


線路に乗せて・・・発売から５０年余が経過しています。　
走行は軽快とは言えませんが良く走ります。轟音とあの懐かしいにおいを残して・・・。　
ＫＡＴＯの歴史を垣間見る事が出来る車両ですが古いという以外さほど魅力は有りません。

こっち側から・・・ＥＦ７０２７


横から


上方から


あっち側から


前方から



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MICROACEのA5918 キハ４０系700番台 かに塗装+北海道塗装 ４両セット

MICROACEのA5918 キハ４０系700番台 かに塗装+北海道塗装です。


中はこの様な４両　北海道色の”白”が少し白すぎるように感じますが・・・。


説明書


線路に乗せて編成で


１両づつ見て行きます。
キハ４０-741「かに」


キハ４０-303・・・説明書の編成図とは並びが違います。


キハ４０-777


キハ４８－303


実車では-724「きつね」-807「いか」と共演したことも有ります。・・・プラッツの加工品と


前方から


「いか」側から


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PRATZのキハ４０系700番台「いか・きつね」を見る。

PRATZのキハ４０系700番台「いか・きつね」にＫＡＴＯの下周りで加工した車両です。
KATOのプラケースで保管しています。


線路に乗せてそれぞれで
最初は「いか」・・・この車両はトレーラーです。
前から


前方から


横から


後方から


後から


次に「きつね」　動力はこの車両に入っています・・・しか～し、こちらは遠目で
先の「いか」の方はピタ窓（当時からそう呼んだのかわかりません）ですが出来のバラツキが酷いので
「いか」はプラ板貼り付けの為こちらは出来が悪くアップに耐えられません。
前から


前方から


横から


後方から


後から


今回の撮影に当たり片側にホロを取り付けてみました。


もう一態


実は「かに」も有るのですが未加工です。その訳は明日判明します。

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ＫＡＴＯの10-1149 １８１系100番台「あさま」８両セット+２両

ＫＡＴＯの10-1149 １８１系100番台「あさま」８両セットです。


中はこの様な８両が入っています。


説明書


編成図


と、もう一箱には


クハ１８１とクハ１８０の２両・・・訳は後ほど
中枠を変えて「あさま」セットと一緒にすればいいのですがそこは大人の事情です。


線路に乗せて編成で


１両づつ見て行きます。
８号車 クハ１８１-104 長野☞
前から


前方から


横から


７号車 サロ１８１-6


６号車 サロ１８１-1


５号車 モハ１８１-13


４号車 モハ１８０-3


３号車 モハ１８１-110


２号車 モハ１８０-110


☜上野 １号車 クハ１８０-2


前から・・・横軽間を通過の際はこちら側にＥＦ６３が連結されます。


さて、別箱の２両はというと
クハ１８１・・・左側の「あずさ」


クハ１８０・・・右側の「あずさ」


先頭車を交換すれば・・・「あさま」と共通運用時代の「あずさ」です。
クハ１８１「あずさ」 松本☞


☜新宿 クハ１８０「あずさ」・・・「あずさ」運用時にも連結器はむき出しのままでした。


前方から　

本来ヘッドマークはさほど手間がかからずに交換可能ですが、この様にして車両ごとマークが交換できます。

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ＫＡＴＯのオンラインショップからAssyパーツなどが届きました。2019.9.25

ＫＡＴＯのオンラインショップからAssyパーツなどが届きました。


先日ホビーセンターで購入して来た１２系客の床下と台車は早々に旧製品に使う事を断念・・・早！
で、届いたのはこちら


納品書


5304A　スハフ12 133国鉄仕様ボディ


5306-1A　オハフ13 51国鉄仕様 ボディ


5301-1D　オハ12国鉄台車(発電機付)が2個


合わせて、5302　オハ12 国鉄仕様を３両

こんな事なら製品を普通～に購入した方が・・・まぁ、毎度のことですＷ。

Assyの組立は先日のホビセンで仕入れた物と合わせて後日になります。

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