室内灯を交換する事になったＫＡＴＯの43系急行「八甲田」

先日新たに入線した４３系急行「八甲田」の車両のおかげで?全車両室内灯を更新する羽目になりました
それがこちら（再掲載）　ひときわ明るい車両が今回入線～室内灯取り付けの４・５号車


で、４号車と５号車をＫＡＴＯの純正品にする事も可能ですが・・・。
今回は４・５号車を除き全ての室内灯をテープLEDに入れ替えます。

使用した整流ブリッジはこちら


何時も使用している整流ブリッジ（左）との比較


ほとんどが既入線車両で纏めた為一部車両はＫＡＴＯの「八甲田」とは違います。（※印の車両は八甲田の物）
最初はオユ１０-2019　それぞれ純正室内灯とテープＬＥＤで比較します。
テープＬＥＤは遮光の処理をして照度を落として有ります。
変更前


変更後・・・この車両は全点灯では無く中央部のみのショートタイプにして有ります。


次にワサフ８５１４※・・・こちらも車掌室のみという事でショートタイプ使用
変更前


変更後


ここからは客扱いの車両・・・キリが無いので変更後のみで
１号車　スハフ４２-2124　この車両はＴＯＭＩＸ製です。　室内灯はＴＯＭＩＸ純正品です。（未交換）


２号車　スロフ６２-2064・・・グリーン車ですので電球色（Warm White）ＬＥＤを取り付けて有ります。


３号車　スハ４３-2249（茶）・・・白色ＬＥＤですが室内色の為か電球っぽく見えます。
本来の製品は”青色”ですが東北方面の車両は一部”茶色”の車両が混在していました。


４号車　スハ４３-2635※・・・前回テープLED室内灯取り付け済み　照度は少しだけ落として有ります


５号車　スハ４３-2424※　同上


６号車　ナハ１１-2027　（７号車は同じ車両の為省略）


８号車　スハ４５-24（スハ４３の代用として）


９号車　スハフ４２-2193（茶）


１０号車　オハネ１２-5（スハネ１６の代用として）


１１号車　スハフ４２-2259


変更後の編成


一部車両の写真が表示されませんでしたので修正しました

今日はここ迄
にほんブログ村

古いアルバムから シルフィード改めＮＯＤＯＫＡ

古いアルバムから見つけたＮＯＤＯＫＡ　南松本駅付近　随分とピンボケですが・・・。


今日はここ迄
にほんブログ村

ＫＡＴＯの2028-1 ８６２０東北仕様などが入線しました。

ホビーセンターから荷物が届きました。
内容はこれ等・・・諸々の加工・組立は後日


送り状


で、特筆すべきはこちらのＫＡＴＯの2028-1 ８６２０東北仕様


プラカバーを外して有ります。　　３両欲しかったのですが２両にとどまりました。


未整備ですが線路に乗せて入線報告
前から


前方から


横から・・・なかなかのプロポーションです


後方から


２両有ります。　細かな加工は後日になります。


と10-1599花輪線貨物列車８両セット・・・こちらはノーマークでしたがＳＬ用のパーツ欲しさに思わず購入


中はこの様な８両


でも、欲しかったのはこの特定ナンバーと煙突など・・・高い買い物です。


他には・・・何故かナシ２０「ゆうづる」のAssyパーツ一式


こんなにどうするの？と突込みが入りそうなマニ４４の台車


８５系「ひだ・南紀」のホロアダプター


こちらの加工や使用記事も後日になります。

今日はここ迄
にほんブログ村

古いアルバムからシルフィード

古いアルバムから探し出したシルフィード３両編成です。撮影日不詳　場所は塩尻大門


今日はここ迄
にほんブログ村

保有車両リスト N-旧型国電・事業用車両

ｎゲージの保有車両から旧型国電と事業用車両のブログ掲載がほぼ終わりましたのでリストを更新して掲載します。
これに伴い保有車両リスト中の旧性能電車は掲載を中止します。

保有車両リスト N-旧型国電・事業用車両


リスト中、品番項のバックがオレンジの物は拙ブログで記事が掲載されています。

今日はここ迄
にほんブログ村