古いアルバムから シルフィード改めＮＯＤＯＫＡ

古いアルバムから見つけたＮＯＤＯＫＡ　南松本駅付近　随分とピンボケですが・・・。


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古いアルバムからシルフィード

古いアルバムから探し出したシルフィード３両編成です。撮影日不詳　場所は塩尻大門


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古いアルバムからＥＦ６４牽引の２０系寝台車と「ＳＬ善知鳥号」のＤ５１４９８

古いアルバムから中央線を行く列車を２題
最初は篠ノ井線塩尻駅に進入する回9444ﾚこの後中央東線に入ります。
撮影日不詳ですが当時２０系寝台車が走ったのはこれが最初だと思います。
この塩尻駅は中央線の中間駅ですが東を中央東線、西を中央西線と呼びます。


松本駅を発車する”ＳＬ善知鳥号”牽引のＤ５１４９８・・・ドレインと煙で迫力たっぷりです。
この後塩尻から旧線（現在の辰野支線）を経由して辰野～岡谷まで行きます。
私には珍しくこの写真は日付が添えられています。1997.11.24撮影


中央線の起点は新宿で終点は名古屋ですが一部の臨時列車を除き全線を走行する列車は開通から現在に至るまで有りません。
通常、新宿を起点とする列車は塩尻から松本（一部長野や白馬～南小谷）まで行きます。
又、名古屋（大阪）を起点とする列車は塩尻から松本を経由して長野（直江津）まで走ります。
（いずれも撮影当時・終着駅は例外も有ります）

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古いアルバムから 登場間もない頃の１６５系”パノラマアルプス”at松本運転所

松本運転所で撮影した１６５系のパノラマアルプスです。　1987年に運行開始された頃の写真です。
私が訪れた時には先客の父娘連れがいました。
１１５系300番台車と並ぶパノラマアルプス


クロ１６５-4　☞新宿　　


室内から運転席～前方を望む　　室内は許可を得て運転室扉より乗車と撮影


外観・・・パンタグラフ付きでは有りません（隣の１１５系のパンタグラフ）


クロ１６５-4からの編成外観　前のユニット・・・３両で１ユニットです。


更に後方のユニット連結部



☜松本　上の写真の更に後方　ほぼ後ろのユニット


最後部のクロ１６５-3を正面から


運用離脱後は富士急行に売却され「ふじさん特急」として2016年まで活躍しましたがその後廃車されました。

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古いアルバムから ある日の新津駅 その２

先日の続きです。　例によってデーターは一部を除き有りません。
先日に続き新津機関区構内辺りを外から捕えた写真です。
最初は501M　特急「きたぐに」　写真の裏には1979年２月21日 8：16と有ります。


2422ﾚ ＤＤ５１７５６牽引の５０系客車　8：21との記載が有ります。


221D キハ５８平窓車を先頭に　8：23との記載が有ります。


後追いで　前方からキハ５８・キハ４７・キハ４０・キハ４８


旧客を横目に見ながら大阪へと向かう4014Ｍ 特急「雷鳥」　8：28との記載が有ります。


311M「とがくし」　　10：15との記載が有ります。


ＥＦ８１ 3が牽引のコンテナ列車　時間不明


中間部


後部・・・後部標識はカンテラが点灯


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