新たにＫＡＴＯのAssyパーツを入手しました。その１

今回入手のAssyパーツその１はこちらのクハ３８１「しなの」の諸々


早速、形にしていきます。
袋から取り出して上からボディ、床下、台車、交換用前面カプラー（右）


組み立てる前に室内灯のパーツを揃え
最近の車両はテープＬＥＤで室内灯を取り付けてますが既入線車両への追加分ですので純正品を使用します。


先にダミーカプラーを連結可能に変えて


諸々組み立てヘッドライト点灯


テールライト点灯


車両前方から


室内灯は座席パーツの色が濃い為あまり明るくありません。


最初はパノラマ「しなの」をベースに今回の編成を組む予定でしたが
レジェンドコレクションの３８１系「しなの」をメインに組み替えました。
編成で


もう一体


レジェンドコレクションの先頭車も連結可能なカプラーに付け替え中間へ組み込み連結状態をチェック


拡大で・・・この製品はスカート以外一体構造の為ニッパーでカットして切り口を整えてカプラーを取り付けました。

レイアウトを一周してチェック完了。
初期車と中期～後期車はワイパーなどの形態が違うので雰囲気で組み替え出来ます。

その２へ続く

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ＫＡＴＯのキハ４０系気動車各種のライトをＬＥＤ化する。

今回のキハ４０系気動車のライトは全てＬＥＤです。が、初期の物は暗いので交換します。
内容は一緒ですので一気に行きます。
分解して取り出したライトユニット・・・（写真の掲載は時系列ではありません）


使用したＬＥＤ　電球色（左）と赤色（右）


ＬＥＤを交換したライトユニット


最初は座席の彩色が不要な10-907 キハ４０漫遊（タイプ）（ROUNDHOUSE）


交換前のテールライトの状態・・・ヘッドライトは下の方にあります。


車両を分解します。　


取り出したライトユニット（下側）


交換後の点灯テスト　ヘッドライト


テールライト


反対側のテールライト


ヘッドライト


次に10-343 キハ４０系（ＪＲ東海色）


ＬＥＤ交換前　テールライト


ヘッドライト


キハ４０のヘッドライト


交換します。


座席を塗装


交換後テールライト点灯


電圧を落として


ヘッドライト（左）とテールライト（右）点灯


テールライト（左）とヘッドライト（右）


最後は10-342 キハ４０系（東北地域本社色）


交換前のテールライト


ヘッドライト　隣は漫遊のヘッドライト点灯状態


テールライト


分解します。


交換後テールライト（左）とヘッドライト（右）


ヘッドライトとテールライト入れ替え


反対面のテールライト（右）とヘッドライト（左）


ヘッドライトとテールライトを入れ替えて


座席の彩色と室内灯も取り付けました


交換後の全車両のテールライトが白く飛んで見えますが肉眼ではちゃんと赤色に光ります。
動力車の組み合わせが入れ替わっていました。（台車の色違い・・・撮影後組み替えました）

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MICROACEのA0971 ＥＦ６２-15 １次形・青色を弄る

今日はこちらのMICROACEのA0971 ＥＦ６２-15　１次形・青色　入線は2004年12月です。


車両はこちら


ナンバーを拡大


片側を交換しました


交換したＬＥＤは天地を削って詰めてあります（写真は加工途中）


ＬＥＤの色と明るさの違い
取り付いていたＬＥＤ


交換したＬＥＤ


ライト基板は動力の上部に被せる一体型です。


両側交換しました


ボディをかぶせて点灯


あっち側も


なかなか・・・です。

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MICROACEのA0900/A0901 国鉄165系急行「アルプス」を弄る

MICROACEのA0900とA0901の国鉄１６５系急行「アルプス」（非冷房）です。


最初に基本セット　　このような８両です。


今回の目玉は先頭車両のライトＬＥＤ化　この３両を加工します。


まずは分解　そのセットは室内灯が純正パーツで組み込んだあります。


ライトユニットを取り外し分解


取り外したライト基板　まあ、当然ムギ球です。


増結セットは～


こちらの４両


同様に先頭車両の３両を


分解　このセットは室内灯がテープＬＥＤで取り付けて有ります。
再組立ての際、基本セットと明るさを合わせる為入力側へ470Ωの抵抗を追加しました。


ライトユニットを取り出し


更に分解・・・通常この作業は不要です。


取り出したライト基板　同じ時期の物ですから当然ムギ球
裏側


表側


全基板からムギ球とコンデンサを取り外し、この段階で抵抗を取り付けるところのパターンをカットしておきます。


この砲弾型ＬＥＤを使用して


ＬＥＤを取付
表


裏はＬＥＤと抵抗を取り付けます　こちらの面からの作業が楽です。


マイナス側はパターンカットして抵抗を取付


ライトユニットへ組み戻し


点灯テスト


全車組立完了


再生の際カプラーをこのTNカプラーに換装しました。(掲載されていない中間車両を含む全１２両)


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ＫＡＴＯのAssyパーツ ＫＡＴＯの510 マニ６０を弄る

今回はＫＡＴＯの古いマニ６０を弄っていきます。
今回の車両は手持ちの車両中心でそろえた郵便・荷物列車〈東北〉に使用しています。右側の縦に入っている上の車両。


改めて車両はこちら


分解して


床下へＥＣ用集電板を取り付けます。　元からある本来の集電板ストッパーは欠き取ります（４か所）


室内灯はチップＬＥＤを外したところへ砲弾型を取り付けて使用


この様に取り付けますが導光材は使用せず作業台の所だけ点灯している体にします。


ライトの集電バネはズレない様に床下へテープで固定


床下の集電板は元々のウエイトで押さえます。


台車はこちらに交換


カプラーを交換し、付属のネジは使用せずにセンターピンを使用します。


取り付けた室内灯の効果も・・・・。
　写真では全体に明るいですが肉眼では片側が極端に明るく、そこで作業しているかのようです。

床下も交換する予定でしたが中間封じ込めで使用する為テールライトは非点灯で良いかと・・・初代そのままです。

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