TavasaのKN4020 クハ６８０１７ 大糸線時代

TVASAのKN4020 クハ６８です。このキットからはｸハ68 013・017・019・023 が製作できます。
クハ６８０１７大糸線時代を再現しています。　　現在は絶版の様です。
この車両は元クロハ59で優等車が廃止された後に３扉クロスシート車に改造され、クハ68に編入されました。
前面から


前方から


横から


連結面方から


連結面側から


この車両と一緒に活躍したであろうGREENMAXの大糸線（タイプ）車両はいずれ又

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ＫＡＴＯのZ04-7633 クモハ３１３飯田線 スノープロウを使う その１

このスノープロウは以前発売された時に相当数取り付けましたが途中でネタ切れになったので続きの取り付けです。

今回はこちらの車両・・・増結セットの方は前回取り付け済みです。


中はこの様なセットです。


新たに購入したZ04-7633 クモハ３１３飯田線 スノープロウ


今回は右側の様にボッチを切りとり（ここを切る取らないと取り付け時に後部が浮きます


両側の先頭車を取り出し


先頭側台車へ取り付けます。


組み戻して線路へ


クロ６８１


クモハ６８１


目立たない処ですが結構いい感じです。　まあ、自己満足の世界では有ります。

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自宅の庭の枇杷の実 2020.6.26

まだ、食べごろでは有りませんが庭の枇杷の実が色付いてきました。
花が枯れて実が出来始めたころ５０個程摘果しましたが・・・。
よくよく考えたら実際実が出来るのは初回から４回目です。（当地では遅霜で何時もダメになります）
一度はそろそろ収穫時かなと思う頃よからぬ輩に全て盗られてしまい悔しい思いをしました。
大きく実らせて食しようと思いましたが今まで沢山実った記憶が有りません。
一体どのくらい出来るのかと考え摘果するのを中止して今は良い色づきになるのが楽しみです。






ざっと数え１５０～６０は目に着くのでかなりの豊作となるでしょう？？

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あまぎモデリングイデアの1/150スケールのペーパーモデルキット地方駅舎/<新>新村駅タイプが届きました。

届いた荷物はこちら・・・ポストへポン


中はこちらのペーパーキット


表紙を拡大


仕上げるとこの様になるようです。


説明書は全11ページです。


パーツ類


早速、制作していきます。
１作目の島々駅は窓ガラスが有りません。
前回の旧新村駅は窓ガラスを完成後に入れる羽目になり苦労しました。
従って、今回の製作手順は窓ガラス入れを考慮しての組立となります。

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TOMYTECの鉄道ｺﾚｸｼｮﾝ第8弾

TOMYTECの鉄道ｺﾚｸｼｮﾝ第8弾です。


本来のラインナップはこの通りですが、中は一部の車両が第8弾なだけです。


このブックケースに保管されている車両は新潟交通の


これ等


ケースの中の全貌は・・・これら


第８弾から新潟交通の車両
横から


こっち側から


あっち側から


モハ１６
前方から


横から


クハ４５


前方から


第８弾では有りませんが新潟交通のクハ３７も有ります。
前（後）方から　種車の表情が判ります。


前方から


横から


こっちが前側


前から　２枚窓改造されています。


そして、第６弾からは新潟交通のモハ１１・・・日車標準形と言われる車両で当時の地方鉄道で導入されました。
こっち側から


前方から


横から


前方から


前から


と、松本電鉄のモハ１０形が２両　この車両は第６弾の車両なのですがアルピコ交通扱いの物です。


前方から


こっち側から　　貫通扉は有りますがホロは有りません。・・・通り抜けは厳禁です


非パンタグラフ側前面から


横から・・・こちらはトレーラー


２両共同じ車両ですので一気に・・・こちらは動力車です。


前方から


前から


さらに、小田急電鉄のデハ１６とクハ１１が


クハ１１側前から


前方から


デハ１６側前方から


クハ１１
前から


前方から


横から


デハ１６


前方から


前から


もう１両の豊橋鉄道のク２７５１
ＫＡＴＯのプラケースで保管です。


線路に乗せて前から


前方から


横から


後方から


だが、しかし豊橋鉄道の電車は１両しか在籍せずこの機に休車～除籍（断捨離）になります。

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