MRFC村井レールファンクラブ(1999~)の運転会記録と鉄道模型日記

クラブが開催する運転会と自宅レイアウト&所有車両の紹介をするブログ

松本電鉄のデハ4タイプのパンタグラフをポールに変える

2021年08月16日 06時12分40秒 | 工作記
今回の車両はこちらのデハ4タイプ・・・出来の悪さは無視してください。


ポールを準備します。
今回はアルナインのA3038 [新]簡易型ポール②キット


元々はこのイラストから始りました。で、このイラストのようにします。


パンタグラフを撤去


ポール加工中




出来ました(未塗装)


屋根の所定の位置に1mmで穴をあけて取付・・・勘合を見ます。


一旦取り外してサーフェイサを吹いて


乾燥後艶消しの黒


屋根は先のパンタグラフ取付穴をふさぎ
ポールの台座を裏から瞬着でポン


再組立後は線路上で撮影  屋根はサーフェイサ―のままとしましたがちょっと明るかったようです。
横から


上方から

良さげ~-ですが、ポールの台座を取り付けなかったことに気づき写真撮影(掲載)後に直しておきました。

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KATOのAssyパーツからナハフ10の床下と台車を入手しました。

2021年08月10日 06時03分31秒 | 工作記
今回入手したAssyパーツはこちらの
ナハフ10床下が2個


と、TR50台車2種類


カプラーは「きたぐに」はカモメカプラーで「みちのく」はKATO-Nカプラー(JP)に換装(写真上側がかもめカプラー)


床下を入れ替える車両は「きたぐに」と「みちのく」のナハフ11
実はメーカーの編成図ではどちらの編成もナハ11なのですが
「きたぐに」は秋田でスハフ42が切り離された後に編成最後に出る車両なのでナハフ11が妥当かと
また、「みちのく」は個人的な趣味で勝手に入れ替えました。


で、それぞれの中間に入るナハフ11の床下を組み替えてテールライトを消灯可能にします。
こちらが床下


最初に座席の塗装・・・筆塗です 乾燥後はみ出たところは修正します。


次に既車両の分解


本来はただ、組み替えるだけだったのですが「みちのく」用の車両は旧純正室内灯が取り付けて有り、
座席を塗ると暗くなるのでこちらもテープLED加工の室内灯に入れ替えました。


組み立てて、横から


後方から・・・テールライトと室内灯が良い感じです。


室内の様子


2両が出来上がりそれぞれテールライトが消灯SW付きになりました。


車両端面から


1両は先日のナハ11(上)と共に「きたぐに」のここへ


もう1両のナハフ11は「みちのく」のここに鎮座して棚へ帰区となりました。


所で、取り外した旧製品の床下は再整備の上GREENMAXの同系車両へドミノ移植され再利用します。


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KATOのASSYパーツでキハ283系の動力を入れ替える。

2021年08月05日 05時55分00秒 | 工作記
今日は旧製品のキハ283系の動力車を弄って行きます。
先日入手した動力と台車


 床下Assyとして組み上げた動力 上が旧製品の動力車


分解して組み替えるだけですが・・・


載せ替え完了 組み戻します。


線路上で横から


斜め上方から室内を見る(座席は塗訳ではなく成形色に代わりましたが・・・)


旧動力が不調だった訳では在りません。が、ギア比などが違うため現在の最新仕様にしました。
同じ電圧でも立ち上がりと走りが少し早くなりました。

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MODEMOのNS-105臨客・準急列車セットからスハニ32を弄る 続き

2021年08月02日 05時40分21秒 | 工作記
MODEMOのNS-105臨客・準急列車セットからスハニ32を弄るの2回目です。
今日はいよいよ室内灯を取付完成になります。
組み立てて横から・・・室内灯は白色ですがよい感じです。


車掌室側から


テールライトも点灯します。


今回のスハニ32は編成端に来ることを前提とし、消灯SWは未取り付けです。


これで、MODEMO製旧型客車は全てKATO製床下に換装の上室内灯及びテールライト(一部車両)点灯化が完了しました。

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MODEMOのNS-105臨客・準急列車セットからスハニ32を弄る

2021年07月31日 05時59分29秒 | 工作記
今日はMODEMOのシリーズNS-105から


加工が遅れて最後に残っていたスハニ32を弄って行きたいと思います。


車両はこちら
加工内容は既加工車両と同様に床下と台車をKATO製に交換の上テープLEDで室内灯を装着します。


パーツはこちらのKATO製オハニ36床下


床の方は室内の配置に差がないので代用で使用しました。


とTR23台車


最初にボディを分解します。 取り外した床下と台車は使用しません。


Assyパーツの床下と位置関係を見ます。


2年ぶり?位なので加工方法を忘れました。(笑)
加工の取説などと言う物は存在しないのでブログを検索して・・・以前の自分のやつ 加工がアバウトですネ。
前作を踏まえ今度は慎重に不要部の切り欠きを行います。
そのためにさらに分解 加工のほとんどはこの座席パーツになります。


テールライト点灯させるための穴加工


1mmで穴をあけます。


テールライトパーツはピッチの狭い物を探し出し


あけた穴にあてがって勘合を見ます。


座席パーツの車掌室面は行燈用のライトの穴が開いていますのでふさぎます。


座席をスカイブルーに筆塗して


床等を茶系で塗って


台車を履かせて主な加工は終了です・・・


続く

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