相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2011年1月22・23日『ウィークエンドパス』の旅、23日その2・待望の秋葉原歩行者天国が復活しました!!

2011-05-19 22:11:24 | 新潟、関東の「乗り鉄・撮り鉄」記

前回は、一旦秋葉原を離れたところまででした。午後になったので急いで秋葉原へ向かいました。



その車内にあった広告です↓
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ここで私の地元の広告があるとは・・・



秋葉原駅に到着後、急いで向かいました。もう始まっていました↓
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駅を出たら、人の流れがすごいです。


歩行者天国の方向へ向かいます↓
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結構、盛り上がっていました。


ついに「歩行者天国」へ・・・↓
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久しぶりの「歩行者天国」です。



秋葉原の「歩行者天国」です。久しぶりです↓
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一定の制限があっての復活です。少しピリピリムードです。(このような巡回が目立っていました)


少し歩きます↓
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至るところにこれがあります。あの事件の後遺症が残っているようです。


「歩行者天国」の様子です↓
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ほとんど歩いているだけです。


少し動画で撮影しました(動画)↓




至るところに防犯カメラがありました↓
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正に監視社会・・・orz


個人的にちょっとした抵抗です↓
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防犯カメラを正面からアップして撮影しました。



まだまだ続きますが、次の記事で・・・あの場所は、あの事件から時が止まったままです。やっと動き出したのでしょうか?


次回「23日その3・あの場所の時がやっと動き出したのかな?」に続きます。それでは・・・










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2011年1月22・23日『ウィークエンドパス』の旅、23日その1・朝、一番で秋葉原へ・・・

2011-05-19 21:07:14 | 新潟、関東の「乗り鉄・撮り鉄」記

前回までが、1月22日土曜日の話でした。




1月なので寒いですが、気持ちのいい朝でした↓
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JR池袋駅へ向かいました。そのまま、山手線へ・・・



そして、JR秋葉原駅で降りました↓
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朝にもかかわらず、結構人が集まっていました。


ここが歩行者天国エリアですが、まだ時間じゃありません↓
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まだ店も開いていません。


ここでマスコミが囲っているのが、見れました↓
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自治会長(商店街会長)?クラスのインタビューだと思われます。



しばらく歩いて「ベルサール秋葉原」へ・・・↓
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会場になります。


午後から歩行者天国の開始ですが、朝から準備に追われていました↓
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以上のような厳しいルールでの復活となります。


あと、これらの作画家の・・・↓
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画展が開催中でした。



歩行者天国は午後のみなので、まだ時間があります。一旦、駅に戻り山手線などに乗って時間をつぶしていました。そして、午後になり急いで秋葉原へ向かいました。そこには・・・


次回「23日その2・待望の秋葉原歩行者天国が復活しました!!」に続きます。それでは・・・










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2011年1月22・23日『ウィークエンドパス』の旅、22日その8・小田急新宿駅で「ロマンスカー」を撮影し、池袋へ向かいこの日は終わりです

2011-05-19 20:38:02 | 新潟、関東の「乗り鉄・撮り鉄」記

前回は、新宿駅東口の様子まででした。




小田急新宿駅の改札へ向かいます↓
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この改札を通ります。(もちろん、入場券を購入したのは言うまでもありません)



最近は、ステンレス車両を導入するようになりました↓
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やっぱり、小田急と言ったら「特急ロマンスカー」ですよ。これは、10000系HiSEです。


以前、このHiSEも4編成ありましたが、2編成が長野電鉄へ譲渡されて1000系「特急ゆけむり」になっています↓
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この時間帯は「ホームウェイ」として運転されています。


車両には・・・↓
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「odakyu」のロゴが入っています。


ここには・・・↓
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独自のマークがあります。


正面を見ます↓
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同じ構図での長野電鉄「特急ゆけむり」です(2007年5月20日撮影)↓
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ほとんど変わらない・・・


これを撮影して、小田急新宿駅から出ました↓
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JR新宿駅に戻り、山手線に乗りました↓
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池袋駅に到着、いろんな車両を撮影しました。205系です↓
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埼京線です。結構、混んでいました。


そしてJR池袋駅を出て、ホテルへ向かいます↓
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こうして、22日は終わりました。この日は、「快速シーハイル上越」に乗れただけでも良しとします。
23日は、日曜日です。あの秋葉原の歩行者天国が一部限定ながら復活する初日です。


次回「23日その1・朝、一番で秋葉原へ・・・」に続きます。それでは・・・・










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