2011年2月12日「秋葉原への日帰りの旅」前日・何かに取り付かれたように夜の高田駅からスタート

もう秋葉原通いは卒業したつもりでしたが、この1月～4月くらいまでは何故か秋葉原に通いつめた事がありました。大半がソフマップの中古販売店へ行って、レノボ及びIBM時代のThinkPadの中古を見て、買おうかやめるかで悩んでいました。現在に至るまで購入にはなりませんでした。
個人的にはサブマシーンとしてThinkPadは気に入っているのですが・・・orz

もうほとんどビョーキですね・・・orz orz

しかも、急行能登であろう事かお得きっぷを使わないで・・・もうつける薬もありません。
まあ、馬と鹿を合体させてなおかつそれをパワーアップさせた自分自身が情けないと思いました。
（うーんこのままだと、乗車券代の方が高くつく・・・orz）

とりあえず、そんな2月11日の夜にあらかじめゲットできた「急行能登」の切符を握り締め、高田駅へ向かうのでした。

その「急行能登」の切符です↓

なお、正規に購入するとこの価格になります。（A席は窓側です）

夜の高田駅です↓


今年もかなりの大雪だった事が知り得ます。

時刻を確認↓

23:12発の直江津行きに乗ります。

直江津までの運賃は・・・↓


190円です。

ホームへ出ました↓


新井駅折り返しの列車なので・・・

この場所で待ちます↓


そして来ました。これに乗ります。

車内の様子です↓

ほとんど乗っていません。

そして、終点の直江津駅に到着しました↓


ここで降ります。

電光掲示板を確認します↓


発車まで時間があります。

こうして、この直江津駅で12日を向かえました。ようやく始まります。

次回「その１・直江津駅で急行能登を待つ」に続きます。それでは・・・

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2011年2月6日に長野電鉄に乗って・その９（最終回）「長野駅に到着。JRに乗り換えて、関山駅に到着して今回は終了です」

前回は、信州中野駅から発車したところまででした。

車内を見るとこれがありました。まだ売っているの？嬉しいやら複雑な気持ちです↓


完全冷房の割には、扇風機がついていたりする・・・

そして、長野電鉄長野駅に到着しました↓


改札を出ます。

急いでJR長野駅へ向かいます↓


改札へ・・・

その前に関山駅までの切符を購入し・・・↓


時刻を確認、20:48発の直江津行きに乗ります。

ホームに出ました↓


直江津行きに乗ります。何とか間に合った・・・orz

そして、関山駅に到着・・・↓


ここで降りました。（温泉観光に力を入れているのですが・・・）

移動中、上から撮影しました↓

改札をくぐりますが、すでに営業時間は終了しています↓


その場合は、この中に切符を入れます。

そして、関山駅を出て・・・って、この写真わからない？↓

うーん、仕方がない。じゃあもう一度・・・

Canonデジカメ「パワーショットS95」のフラッシュを焚いて撮影し直し、今度は撮れています↓

改めて、JR関山駅を出て、今回の旅は終わりです。

今回は、引退の時期が迫ってきた長野電鉄2000系A編成の乗り鉄・撮り鉄（少しだけ）をしてきました。
いよいよ2月下旬には後継車両、旧253系「スノーモンキー」がデビューします。（撮影当時、現在はデビュー済）
その前に乗車して、お別れと思っての乗車でした。でも結局は2月12日の長野電鉄ダイヤ改正前日に乗る事になるのですが、それについてはまた今度と言う事で・・・今回は、これでおしまい！！では！！

Written by てつ人２８面相

2011年2月6日に長野電鉄に乗って・その８「信州中野駅周辺と駅構内の撮り鉄をして長野へ」

前回は、信州中野駅に到着したところまででした。

信州中野駅です↓


入口です。

その奥に昔の駅看板でしょうか？↓

駅前です。須坂駅前と違って、少し寂しい感じがします↓


昔は、サティーかジャスコだった建物です。（今は、スポーツクラブ？）

駅に戻りました。下のテナントです↓


隣には、須坂駅では既に移転閉店した「ミスタードーナツ」がありました。

昔は、高田駅近くにもありました。本部の戦略が変わったのかな？↓


時間帯が遅かったのか、あまりお客がいませんでした。（たまたまかな？）

時刻表を確認します↓


時間が近くなったので、そろそろと・・・

長野まで購入します↓


880円か・・高いね。

ちなみに改札をくぐると、奥までは行けないようになっています↓

この奥のホームは、かつて「木島線」があった頃に使われていました。（木島線は既に廃線）

ホームからかつての「木島線」ホームを見ます↓


駅名版の右側は、空欄になっています。「木島線」があった時は、『中野北』が次の駅でした。

すでに普通電車「長野行き」が停まっていました（8500系です）↓



長野行きになっています。

車内の様子です↓


撮影後、２～３人くらいは、乗車しました。

こうして、信州中野駅を発車しました。あとは、このまま長野駅へ到着するだけです。なお、途中の須坂駅からかなりの乗客が乗車しました。そのまま長野駅へ到着しました。

次回「その９（最終回）・長野駅に到着。JRに乗り換えて、関山駅に到着して今回は終了です」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相