４月末から５月初めにかけて、横浜港には大型客船の寄港が続いていますが、
８日には世界４位の大型客船（ボイジャー・オブ・ザ・シーズ）が寄港しました。
この客船は高さが６３ｍと高く、ベイブリッジ（５５ｍ）の下を通れないので、大黒ふ頭に着岸しました。
横浜で下船（入国）する人が３，０００人、乗船（出国）する人が１，８００人と大変な人数だそうですが、
バス４０台をピストン輸送して、横浜大さん橋側で、入出国手続きをすることになっているそうです。
従って、大黒ふ頭側は一般の人は近寄れず、この客船を見るには洋上からしか見れないということで、
洋上見学クルーズ船に乗って出かけてみました。
客船は既に着岸していましたが、ただ１隻だけがあまり馴染みがない岸壁に着岸していたためか
すごく大きな客船という感じではありませんでした。
しかし、船の大きさ、乗客数、乗組員数などを飛鳥２と比べると段違いに大きく、その大きさががわかります。
因みに、現在世界一といわれている客船は、これまた桁違いに大きいですね。
◎世界１位 （オアシス・オブ・シーズ）（米）
２２．５万トン、（長さ）３６１ｍ、（巾）６５ｍ、（高さ）７２ｍ、乗客数５，４００人、乗組員２，１６０人
◎世界２位 （フリーダム・オブ・シーズ）（米）
１５．４万トン、（長さ）３３９ｍ、（巾）５６ｍ、（高さ）６４ｍ、乗客数３，６３４人、乗組員１，３９７人
◎世界３位 （クイーン・メリー２）（英）
１４．９万トン、（長さ）３４５ｍ、（巾）４１ｍ、（高さ）６２ｍ、乗客数２，６２０人、乗組員１，２５３人
◎世界４位（ボイジャー・オブ・ザ・シーズ）（米）
１３．７万トン、（長さ）３１１ｍ、（巾）４８ｍ、（高さ）６３ｍ、乗客数３，１３８人、乗組員１，１８１人
〇（飛鳥２）（日）
５．０万トン、（長さ）２４１ｍ、（巾）２９．６ｍ、（高さ）〇〇ｍ、乗客数８７２人、乗組員４７０人
客船は既に大黒ふ頭に着岸していました。
岸壁といっても地上への下船になるので、船の出口は通常のデッキより随分下になっているようです。
横浜方向からみるとベイブリッジの先の方向に着岸しています。
富士山もきれいに見えていました。
クルーズ船は、客船の船首側の正面には残念ながら行けませんでした。
客船全景（３１１ｍの長さ）
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