花風景

「清里のヤマナシの花」 が見ごろを迎えているということで、撮影バス旅行に参加しました。
その前日 関東地方も梅雨入りし、当日も梅雨模様のくもりでしたが、
途中の天気も良くなったり、雨が降ったりと不安定な天気でした。
清里の「まきば公園」は標高１４００ｍのところにあるためか、近づくにつれて霧がどんどん出てきて、
公園に着いた頃は視界は殆どゼロに近い状況でした。
ヤマナシの花のところまでは、歩いて２０～３０分くらいかかるということでしたが、
霧に中 撮影しながら歩いて行くのは危険ということで、残念ながら取りやめになってしまいました。
その後、「南八ヶ岳　花の森公園」に移動し、一段高いところにある上の公園に急こう配のリフトで昇って、
いろいろな花の写真を撮りましたが、 残念ながら 「ヤマナシの花」には、お目にかかれず、一枚も撮れませんでした。

 

「まきば公園」入り口付近。（一面の霧で、すぐ近くのものしか見えません。）
 
 

 

「南八ヶ岳 花の森公園」の花風景。
 
 
 

 

「花の森公園」は上下２つに分れていて、リフトで上下するようになっています。
  
（中）上下を結ぶ急傾斜のリフト（１００ｍ昇る）、（右）上の公園の広場。

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横浜港の日の出

最近は日の出時刻が段々と早くなり、５時前にはもう朝日が昇っていますが、
天気が良さそうな朝、目が覚めたら日の出頃の様子を撮っています。
日の出の位置も、東側の北寄りにだんだんと移動しており、日に日に位置が移動しています。
最近撮った日の出頃の写真では、きれいな朝焼けはあまり見られませんでしたので、
地上の建物などの構造物の近くを昇る朝日の様子を撮った写真を集めてみました。

    
４月１３日
（日の出の位置は、約１か月の間に、上（左）の写真の橋の位置から、左側の煙突の位置まで移動します。）

 
４月１４日

 
４月１８日

 
    ５月９日                                                       ５月１７日

 
５月１８日
（天気が悪く太陽だけがはっきり見えましたが、太陽の上部に雲がかかって面白い姿になっていました。）

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アフリカン・ファッション

先週末、赤レンガ倉庫のイベント広場では「アフリカン・フェスタ２０１３」 が開催されていましたが、
日曜日は天気も良く、会場は大変な人出で賑わっていました。
会場の中の２つのステージでは、アフリカン・サウンドライブコンサートやダンスなどが繰り広げられ、
アフリカ大使館、企業、ＮＧＯなどのコーナーでは、アフリカ特有のめずらしいものが、展示・販売されていました。
その中の一つに「アフリカン・ファッション コーナー」があって、アフリカ各国の民族衣装体験や
アフリカンヘアのチャレンジコーナーがありましたが、たくさんの人が順番待ちをしていました。
そこでは、ヘアの編み込みが行われていましたが、カラーエクステとの編み込みが行われている所を初めて見ました。
編み込み作業は大変な作業のようですが、
全部編み込むにはどのくらい時間がかかるのかなぁ～？
一度編みこんだら、どのくらいの期間そのままにしておくのかなぁ～？
洗髪はどうするのかなぁ～？　　　　　　 ほどく時はどうするのかなぁ～？
などいろいろ気になりましたが、会場にもこのようなヘアスタイルの人がたくさんいましたので、
アフリカではポピュラーで人気があるんでしょうね！

 
（左）アフリカン フェスタ会場入り口。　　　　　　　　　　　　 （右）コンサートステージの様子。

アフリカンファッションコーナーの 「ヘアスタイルコーナー」。
 
（左）カラフルな編み込みヘアのマネキン人形。

  
「編みこみヘア」に挑戦中の人達（女性も男性も挑戦中）。

  
見事な編み込みヘアの女性がお客さんのヘアを編んでいました。

 
会場で見かけた長い編み込みヘアの女性の皆さん。

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大型客船

４月末から５月初めにかけて、横浜港には大型客船の寄港が続いていますが、
８日には世界４位の大型客船（ボイジャー・オブ・ザ・シーズ）が寄港しました。
この客船は高さが６３ｍと高く、ベイブリッジ（５５ｍ）の下を通れないので、大黒ふ頭に着岸しました。
横浜で下船（入国）する人が３，０００人、乗船（出国）する人が１，８００人と大変な人数だそうですが、
バス４０台をピストン輸送して、横浜大さん橋側で、入出国手続きをすることになっているそうです。
従って、大黒ふ頭側は一般の人は近寄れず、この客船を見るには洋上からしか見れないということで、
洋上見学クルーズ船に乗って出かけてみました。
客船は既に着岸していましたが、ただ１隻だけがあまり馴染みがない岸壁に着岸していたためか
すごく大きな客船という感じではありませんでした。
しかし、船の大きさ、乗客数、乗組員数などを飛鳥２と比べると段違いに大きく、その大きさががわかります。
因みに、現在世界一といわれている客船は、これまた桁違いに大きいですね。

◎世界１位 （オアシス・オブ・シーズ）（米）
２２．５万トン、（長さ）３６１ｍ、（巾）６５ｍ、（高さ）７２ｍ、乗客数５，４００人、乗組員２，１６０人
 ◎世界２位 （フリーダム・オブ・シーズ）（米）
１５．４万トン、（長さ）３３９ｍ、（巾）５６ｍ、（高さ）６４ｍ、乗客数３，６３４人、乗組員１，３９７人 
 ◎世界３位　　　　 （クイーン・メリー２）（英）
１４．９万トン、（長さ）３４５ｍ、（巾）４１ｍ、（高さ）６２ｍ、乗客数２，６２０人、乗組員１，２５３人
　　    ◎世界４位（ボイジャー・オブ・ザ・シーズ）（米）
１３．７万トン、（長さ）３１１ｍ、（巾）４８ｍ、（高さ）６３ｍ、乗客数３，１３８人、乗組員１，１８１人

〇（飛鳥２）（日）
５．０万トン、（長さ）２４１ｍ、（巾）２９．６ｍ、（高さ）〇〇ｍ、乗客数８７２人、乗組員４７０人

客船は既に大黒ふ頭に着岸していました。

岸壁といっても地上への下船になるので、船の出口は通常のデッキより随分下になっているようです。

横浜方向からみるとベイブリッジの先の方向に着岸しています。

富士山もきれいに見えていました。

クルーズ船は、客船の船首側の正面には残念ながら行けませんでした。

客船全景（３１１ｍの長さ）

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ザよこはまパレード

第６１回横浜開港記念みなと祭   国際仮装行列   「ザよこはまパレード」  が、
５月３日 『山下公園ー赤レンガ倉庫ー馬車道ーイセザキ・モール』 のルートで行われました。
祝日でお天気も良かったので沿道は大変な人出で、３５万人の人出だったと報道されていました。
今年は、午後 馬車道入り口付近で見物しましたが、大変な人出で沿道は人垣ができて
なかなか思うように撮れませんでしたので、出場者の表情・姿を撮って見ました。

 
各パレード先頭で指揮をする人たち。 

 
吹奏楽器の演奏をする人たち。

 
ラッパへの映り込みを撮って見ました。（あまりはっきり映っていません。）

 
旗の演技をする人たち。

ダンス演技の女性のみなさんの笑顔。
 

 

 
お馴染みのパレード車。

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