u t a u k u j i r a
詠う鯨 - Whale that sings -
今日の燃費
2011-03-31 / 徒然
やはりタンク容量30Lでは、1週間の通勤に耐えられなかった。
しかし、415.0km走行しても、ゲージは落ちきっていない。
1日100km走行は効いている。
23.64L給油。燃費は、 415.0km ÷ 23.64L = 17.55km/L
おおおぉ!! 17km/L超え。こんな数字見たことない。
10.15モード燃費達成率は、 17.55km/L ÷ 19km/L = 92.3%
更なるエコランと信号に停まらないなどの条件さえ揃えば、100%達成も夢ではないかも知れない。
警告灯が点くまでに550km走れればいい。
・・・流石にこれは無理か
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車通勤中
2011-03-30 / 徒然
車通勤も3週目にはいると、飽きてくる。
まあ、以前に記したように同行者がいるので、退屈はしないのだが。
他の部署の方とも大分フツーの話ができるようになったしね。
しかし、朝寝て移動できないのが辛い。
電車通勤だと、約1時間寝られる。
これは大きい。
車の運転は、リラックスしているとは言え、ある程度は神経を使う。
更に、エコドライブする為には、微妙なアクセルワークも必要となる。
寝ながら目的地に着ける車があってもイイのではないかい、21世紀なんだから。
車通勤の同行者の一人が、明日いっぱいで他部署へ異動となる。
朝はともかく、帰りのスケジュールが合わなくなってしまいそうなので、乗り合わせは明日までだ。
う~ん、これは私をうらやんだ上司のインボーに違いない
まあ、以前に記したように同行者がいるので、退屈はしないのだが。
他の部署の方とも大分フツーの話ができるようになったしね。
しかし、朝寝て移動できないのが辛い。
電車通勤だと、約1時間寝られる。
これは大きい。
車の運転は、リラックスしているとは言え、ある程度は神経を使う。
更に、エコドライブする為には、微妙なアクセルワークも必要となる。
寝ながら目的地に着ける車があってもイイのではないかい、21世紀なんだから。
車通勤の同行者の一人が、明日いっぱいで他部署へ異動となる。
朝はともかく、帰りのスケジュールが合わなくなってしまいそうなので、乗り合わせは明日までだ。
う~ん、これは私をうらやんだ上司のインボーに違いない
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ぽぽぽぽーん
2011-03-29 / 徒然
TVCMもだいぶ通常になってきた。流石に空気読んでいないものは流れていないようだが。
で、今更ながら
「「ACジャパン(旧公共広告機構)」が謝罪文を掲載、CM大量放送で視聴者から抗議が殺到」(GIGAZINE)
http://gigazine.net/news/20110318_ac_japan/
なんてのを改めてあげてみる。
ACの設立理念は「広告を営利目的でなく、住みよい社会作りに貢献することを目的」
個人的には今回のAC広告では、不快な思いはしていない。
まあ、本格的に被災していないから、と言われればそれまでなのだが。
『まほうのことば』のCMってどうよ? と、次女に聞いてみた。
「動物がかわいいよね。学校でもその話したし。私は好きー」とのこと。
これだけではないが、このご時世、少しくらいホッとする映像も良いと思う。
フルバージョンで
で、今更ながら
「「ACジャパン(旧公共広告機構)」が謝罪文を掲載、CM大量放送で視聴者から抗議が殺到」(GIGAZINE)
http://gigazine.net/news/20110318_ac_japan/
なんてのを改めてあげてみる。
ACの設立理念は「広告を営利目的でなく、住みよい社会作りに貢献することを目的」
個人的には今回のAC広告では、不快な思いはしていない。
まあ、本格的に被災していないから、と言われればそれまでなのだが。
『まほうのことば』のCMってどうよ? と、次女に聞いてみた。
「動物がかわいいよね。学校でもその話したし。私は好きー」とのこと。
これだけではないが、このご時世、少しくらいホッとする映像も良いと思う。
フルバージョンで
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スキャナー
2011-03-28 / 徒然
「USBバスパワー駆動で軽量、安価なモバイルスキャナ「MobileOffice S400」が販売開始される」(GIGAZINE)
http://gigazine.net/news/20110328_mobile_office_s400/
A4版まで対応、解像度600dpi、カラースキャンOKとのこと。
価格は1万3800円。
これは欲しいかも。
当然の事ながら、スキャナは不ラッドヘッドタイプの方が使い勝手はよい。
が、単体で購入しても置き場所に困るし、年中使うとも思えない。
プリンタ一体型の複合機という選択肢もあるが、筐体が大きくなるし、最近のモデルは3型程度の液晶付きが多い。
どうもこの液晶モニタの故障確率が低くないらしく、修理は1万円コースとのこと。
本体は3万円程度で購入できるが、修理代で元を取られてしまう。
オートシードフィーダー付きのマルチスキャナは5万円以上と、手が出ない。
で、このMobileOffice S400、ちょっとしたもののスキャンには丁度良い。
ハンディスキャナのように自分で本体を動かさなくてよいし、USBバスパワー駆動なので、電源ケーブルもいらない。
ScanSnap S1100より価格も安い。
年賀状を作る時は、いつもスキャナが欲しいと思う。
と言うのは、
これは次女が手書きしたものだが、必要枚数を葉書に書くとなると、何枚無駄になるかわからない。
で、データにする訳だが、現在の手順というのが
1 何枚か書いて、一番いいものを選ぶ
2 デジカメで撮影
3 画像の必要部分をトリミング
4 背景が白になるように色調調整
5 Wordに貼る
と、非常に手間なのだ(デジカメで撮るってのが・・・)
http://gigazine.net/news/20110328_mobile_office_s400/
A4版まで対応、解像度600dpi、カラースキャンOKとのこと。
価格は1万3800円。
これは欲しいかも。
当然の事ながら、スキャナは不ラッドヘッドタイプの方が使い勝手はよい。
が、単体で購入しても置き場所に困るし、年中使うとも思えない。
プリンタ一体型の複合機という選択肢もあるが、筐体が大きくなるし、最近のモデルは3型程度の液晶付きが多い。
どうもこの液晶モニタの故障確率が低くないらしく、修理は1万円コースとのこと。
本体は3万円程度で購入できるが、修理代で元を取られてしまう。
オートシードフィーダー付きのマルチスキャナは5万円以上と、手が出ない。
で、このMobileOffice S400、ちょっとしたもののスキャンには丁度良い。
ハンディスキャナのように自分で本体を動かさなくてよいし、USBバスパワー駆動なので、電源ケーブルもいらない。
ScanSnap S1100より価格も安い。
年賀状を作る時は、いつもスキャナが欲しいと思う。
と言うのは、
これは次女が手書きしたものだが、必要枚数を葉書に書くとなると、何枚無駄になるかわからない。
で、データにする訳だが、現在の手順というのが
1 何枚か書いて、一番いいものを選ぶ
2 デジカメで撮影
3 画像の必要部分をトリミング
4 背景が白になるように色調調整
5 Wordに貼る
と、非常に手間なのだ(デジカメで撮るってのが・・・)
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つくばと今日の燃費とか
2011-03-27 / 徒然
つくばクレオシティに行く。
地震後、ガソリンの問題もあり、休みに出かけることがなかった。
ガソリンも街も、とりあえず落ち着いてきたようだし、子供達や奥さんの気分転換にもなる、と言うことで出かけてみた。
センタービル広場は被害なし。
ホテルオークラやクレオ、Q'tも、建物被害はなかったか、復旧済みのようだ。
お昼はシェーキーズ。正午前に着いたのだが、既に10組以上の待ち。
いつもより混んでいるような気がする。
aiaiモール内の照明は、全くいつも通り。
せめて1/3は消灯しないと、ヒンシュクを買うのでは? と、いらぬ心配をしてしまった。
西武もQ'tも、いつも以上に混んでいた。
やはりそれだけ落ち着いてきたと言うことか。
地震後はしばらくショッピングどころではなかった人達も多いだろうし。
と思っていたら、奥さんのお友達一家と遭遇し、こんな情報を
イーアスつくば http://tsukuba.iias.jp/
「イーアスつくばは、地震の影響による館内設備及び周辺環境点検、安全確認のため当面の間、休業させていただきます。」
普段はイーアスを使う方々も、クレオに流れてきているようだ。
帰りに給油する。ゲージは半分だが、明日からの通勤を考えると、入れておきたくなる。
まあ、ガソリンの供給は平常時に戻ったと思うのだが。
235.3km走行。
14.14L給油。燃費は、235.3km ÷ 14.14L = 16.64km/L
おぉ~! 16km/L超え。流石に長距離(通勤ね)+エコランだと伸びる。
明日からもこの調子で頑張ろう。
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そして桜の季節へ
2011-03-26 / 徒然
出かけた道すがら、梅の老木があった。
遠くから見ると、まだまだ花の盛りのようだが、近づいてみると、かなり散っている。
3月も終わりだからなー
予報では、1週間から10日後には、桜が咲き始めるらしい。
今日は雪が舞ったりして、まだまだ寒いのだが。
季節は確実に春に向かっているようだ。
笑って桜を眺められるといいな
そして、そんな人が一人でも多くなるといいな
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被災?
2011-03-25 / 徒然
PC作業用に長年愛用してきた椅子が破損してしまった。折りたたみタイプの小ぶりなパイプ椅子だ。
先の震災時には、本棚から落下した本の直撃を受けていた。
やはりダメージは少なくなかったか。
破損箇所は座面を支えるフレームと、脚-背もたれとのジョイント部分。
座った時に一番力がかかる部分だ。
と言うことは、私の体重が原因??
人災だった
で、また同じ様なものを購入。
今回のは、同じ部分が今までのものより(多少)ガッチリしている。
色はイマイチだが・・・
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被災
2011-03-24 / 徒然
車通勤中の某所,地震により無残にも壊れてしまったようだ。
言葉もない・・・
震災前の勇姿
http://tsukubird.org/s-r/s-35/01.html
(tukubird S-Raid)
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再び給油、で、今日の燃費
2011-03-23 / 徒然
帰り道、地元に近いGSで給油する。
待ち時間はゼロ!
このGS、先週給油しようとしたら、「メンバーズカード会員様のみ給油可」で、軽~くあしらわれた所だ。
手前の信号で止まったところ、メンバーオンリーの看板がなかったので、ダメモトで入ってみた。
で、無事給油。
まあ、現金のみ、2000円上限給油だったが。
約200km走行で、12.9L給油。
(心の準備がなかったので、写真は撮っていない)
12.0L位で一度給油ストップしたので、ほぼ満タンになったと思われる。
概算燃費は、200km ÷ 12.9L = 15.5km/L
うむむ、少し良すぎるので、完全な満タンまでは、あと0.5L程度必要だったか。
ここで気づいた。
2000円で12.9L・・・??
155円/L
って、高くないか? いつの間に値上がりしたのだ?
土曜日、日曜日に給油したGSは147円/L
ボられたー!!
営業しているGSを見つけると、何も考えずに入ってしまう客の心理を見事に突いた商売だ。
ここでは二度と入れない
待ち時間はゼロ!
このGS、先週給油しようとしたら、「メンバーズカード会員様のみ給油可」で、軽~くあしらわれた所だ。
手前の信号で止まったところ、メンバーオンリーの看板がなかったので、ダメモトで入ってみた。
で、無事給油。
まあ、現金のみ、2000円上限給油だったが。
約200km走行で、12.9L給油。
(心の準備がなかったので、写真は撮っていない)
12.0L位で一度給油ストップしたので、ほぼ満タンになったと思われる。
概算燃費は、200km ÷ 12.9L = 15.5km/L
うむむ、少し良すぎるので、完全な満タンまでは、あと0.5L程度必要だったか。
ここで気づいた。
2000円で12.9L・・・??
155円/L
って、高くないか? いつの間に値上がりしたのだ?
土曜日、日曜日に給油したGSは147円/L
ボられたー!!
営業しているGSを見つけると、何も考えずに入ってしまう客の心理を見事に突いた商売だ。
ここでは二度と入れない
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車通勤中
2011-03-22 / 徒然
未だ鉄道が復旧していないため、しばらくは車での通勤となる。
しかし、片道50kmは遠い。
まあ、同僚(♀、美人、若い)や別部署の方(♀、美人、若い)と乗り合わせで通勤することとなったのが救いか。
別部署の方とは面識はあったのだが、ほとんど話をしたことがなかった。
運転よりも、『単なるオッサン』と思われないように話題に気を使うことに緊張する。
眠くならなくていいが。
しかし、自転車で通勤できる位の距離に仕事場があるといいのだが。
転職?? ねーなー
しかし、片道50kmは遠い。
まあ、同僚(♀、美人、若い)や別部署の方(♀、美人、若い)と乗り合わせで通勤することとなったのが救いか。
別部署の方とは面識はあったのだが、ほとんど話をしたことがなかった。
運転よりも、『単なるオッサン』と思われないように話題に気を使うことに緊張する。
眠くならなくていいが。
しかし、自転車で通勤できる位の距離に仕事場があるといいのだが。
転職?? ねーなー
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穏やかに日常
2011-03-21 / 徒然
求めてるものは そう 特別なことじゃない
心に染み付いてた 日常は非日常
1日も早い『日常』の復活を祈るばかり
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またまた給油
2011-03-20 / 徒然
本日も給油に向かう。
父親の車の燃料ゲージが1/4となったので、有事の際のために(既に有事の際の真っ最中)、少しでも入れておくことにした。
午前8時すぎ、昨日給油できたGSに、とりあえず行ってみたが、予想通り本日は休業中。
更に東に向かうと、車列が出来ている。恐らくは先のENEOSだろう。
さすが大手、流通も復旧したか。
9時30分過ぎ、車列が動き出した。
お! オープンしたか。台数は推定で50台程度か。大きめのスタンドなので、切れる心配はないだろう。
と、思っていたら、やけに進みがよい。
あれよあれよと言う間に、GSの前まで来た。
!! やっていない
ダメじゃん、ENEOS
と言うことは、この先のKYGNUSか。かなり距離があるぞ。
オマケにそれほど大きいGSではない。
入れられるか??
更に30分後。もう少しでGS。
しかし、終わってしまう可能性が高い。
更にここがやっていないとすると、更に東に行ったGSとなる。そこまではかなり距離がある。
プライスボードが点灯している! やっているようだ。
で、給油。
「2000円まででお願いしています」とのこと。
約13L入れられた。燃料ゲージは半分まで復活。
しかし、2時間待ってこれだけとは。昨日がいかにコストパフォーマンスがよかったかが分かる。
給油後、近くのコンビニに寄る。
と、店員さんが車列の最後に来てなにかやっている。
どうも、『本日終了』と言っているようだ。
あと10数分後だったらアウトだった。2000円給油でやっていたから入れられた。
正に有事の真っ最中。皆で分け合うのは大切だ。
父親の車の燃料ゲージが1/4となったので、有事の際のために(既に有事の際の真っ最中)、少しでも入れておくことにした。
午前8時すぎ、昨日給油できたGSに、とりあえず行ってみたが、予想通り本日は休業中。
更に東に向かうと、車列が出来ている。恐らくは先のENEOSだろう。
さすが大手、流通も復旧したか。
9時30分過ぎ、車列が動き出した。
お! オープンしたか。台数は推定で50台程度か。大きめのスタンドなので、切れる心配はないだろう。
と、思っていたら、やけに進みがよい。
あれよあれよと言う間に、GSの前まで来た。
!! やっていない
ダメじゃん、ENEOS
と言うことは、この先のKYGNUSか。かなり距離があるぞ。
オマケにそれほど大きいGSではない。
入れられるか??
更に30分後。もう少しでGS。
しかし、終わってしまう可能性が高い。
更にここがやっていないとすると、更に東に行ったGSとなる。そこまではかなり距離がある。
プライスボードが点灯している! やっているようだ。
で、給油。
「2000円まででお願いしています」とのこと。
約13L入れられた。燃料ゲージは半分まで復活。
しかし、2時間待ってこれだけとは。昨日がいかにコストパフォーマンスがよかったかが分かる。
給油後、近くのコンビニに寄る。
と、店員さんが車列の最後に来てなにかやっている。
どうも、『本日終了』と言っているようだ。
あと10数分後だったらアウトだった。2000円給油でやっていたから入れられた。
正に有事の真っ最中。皆で分け合うのは大切だ。
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給油でキタ━(゜∀゜)━
2011-03-19 / 徒然
今日こそは給油しないとマジやばいので、朝6時過ぎに家を出て、いつものスタンドへ行ってみた。
10台程度並んでいたのだが、程なくして店員さんが声をかけに来た。
「スイマセン、本日入荷未定なので、申し訳ありませんが一旦お帰りになってください」
来るかも知れないの?
「・・・多分、今日は入荷はないと思います。」
ちなみに昨日は?
「昨日は午後2時にオープンしました。」
うむ、お昼頃にまた来てみよう。
で、一旦家に帰り、お昼前に再び行ってみた。
『本日は入荷しません』看板
近隣を廻ってみたのだが、どこもSOLD OUTか休業。
途方に暮れ、帰宅しようかとも思ったのだが、少しだけ足を伸ばしてみた。
すると、反対車線に車列が。
お?! もしかして??
やってたー!!
やっていたのは、GOGO GS で県下一の安さを何度も付けたことのある個人商店。
ガソリンはノーブランド。通常ならばアヤシすぎて、まず入らないGS。
まあ、この際なんでもいい。灯油を入れられることはあるまい。
で、Uターンし、並ぶ。待ち台数は50台程度と、あちこちで見かけるより、かなり短い。
1時間程度経過。決して大きいスタンドではない。
在庫は大丈夫か?
給油まで10台を切っている。
この辺で終わられると、かなりショックだ。
もう少し・・・
スタンド内にはいったー!!
次に給油できる! 一安心。
ただ、アチコチのスタンドが、2000円・3000円給油をやっている。
満タンは期待していないが、2000円給油だと寂しい。13L位しか入れてもらえない。
さあ、給油。店員さんが来た。
「3000円でお願いしています。」
(やたー!)はいはい、お願いします。
「20.41Lですけど、入ります?」
(う・・・もしかしてヤバいか?)
と言うのは、ここまでの走行距離が330km。ゲージは1/4残り。
かなりのエコランだったので、燃費は14km/Lは出ているかも。
とすると、330km÷14km/L=23L
大丈夫、入ります!
3000円を渡して給油してもらう。
問題なく給油完了。
ゲージはほぼ満タン。これで300km以上は走れそうだ。
既に作成済みの領収書をもらう。
領収書番号は78。開店してそれほど時間は経っていなかったと思われる。
給油完了まで約1時間半。3時間待ち、4時間待ちが当たり前となっている今、これはもう待っているウチには入らないな。
さて、明日はもう一台入れなければ・・・
10台程度並んでいたのだが、程なくして店員さんが声をかけに来た。
「スイマセン、本日入荷未定なので、申し訳ありませんが一旦お帰りになってください」
来るかも知れないの?
「・・・多分、今日は入荷はないと思います。」
ちなみに昨日は?
「昨日は午後2時にオープンしました。」
うむ、お昼頃にまた来てみよう。
で、一旦家に帰り、お昼前に再び行ってみた。
『本日は入荷しません』看板
近隣を廻ってみたのだが、どこもSOLD OUTか休業。
途方に暮れ、帰宅しようかとも思ったのだが、少しだけ足を伸ばしてみた。
すると、反対車線に車列が。
お?! もしかして??
やってたー!!
やっていたのは、GOGO GS で県下一の安さを何度も付けたことのある個人商店。
ガソリンはノーブランド。通常ならばアヤシすぎて、まず入らないGS。
まあ、この際なんでもいい。灯油を入れられることはあるまい。
で、Uターンし、並ぶ。待ち台数は50台程度と、あちこちで見かけるより、かなり短い。
1時間程度経過。決して大きいスタンドではない。
在庫は大丈夫か?
給油まで10台を切っている。
この辺で終わられると、かなりショックだ。
もう少し・・・
スタンド内にはいったー!!
次に給油できる! 一安心。
ただ、アチコチのスタンドが、2000円・3000円給油をやっている。
満タンは期待していないが、2000円給油だと寂しい。13L位しか入れてもらえない。
さあ、給油。店員さんが来た。
「3000円でお願いしています。」
(やたー!)はいはい、お願いします。
「20.41Lですけど、入ります?」
(う・・・もしかしてヤバいか?)
と言うのは、ここまでの走行距離が330km。ゲージは1/4残り。
かなりのエコランだったので、燃費は14km/Lは出ているかも。
とすると、330km÷14km/L=23L
大丈夫、入ります!
3000円を渡して給油してもらう。
問題なく給油完了。
ゲージはほぼ満タン。これで300km以上は走れそうだ。
既に作成済みの領収書をもらう。
領収書番号は78。開店してそれほど時間は経っていなかったと思われる。
給油完了まで約1時間半。3時間待ち、4時間待ちが当たり前となっている今、これはもう待っているウチには入らないな。
さて、明日はもう一台入れなければ・・・
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どうにか帰宅
2011-03-17 / 徒然
ガソリンゲージは1セグ減らしただけで帰ってこられた。
明日は同僚が乗せていってくれるとのこと。
同僚の家まではウチから8km。往復100kmと16kmでは大違いだ。
来週、鉄道が動いていなければ、再び車通勤。
休日は給油行列に加わらなければならないか、いよいよ・・・
明日は同僚が乗せていってくれるとのこと。
同僚の家まではウチから8km。往復100kmと16kmでは大違いだ。
来週、鉄道が動いていなければ、再び車通勤。
休日は給油行列に加わらなければならないか、いよいよ・・・
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