今日の燃費

DA63Tを給油する。こっちは警告灯はないので、残量計で確認。残り2セグメント。
タンク容量は40Lなので、残り８Lくらいか。
405.9km走行。400km以上走るのは滅多にない。




29.63L給油。あれ？　思ったより入らない。タンクのエアが抜けきっていないかと思い、チョットまって再注入したのだが、ほとんど入らなかった。
燃費は　405.9km　÷　29.63L　＝　13.70km/L
まあこんなものか。近場しか乗らないし、暖機運転しないし、3速で引っ張らないと加速しないし。
次回の給油も数か月後になる予感

蕎麦

お昼は坂東市にある蕎麦屋「たばこや」に行く。4月以来か。こっち方面にはめったに来ないので仕方がないが、こっちに出張すると、食べるところがここくらいしかない。
我々が入店した時は、お客さんは全くいなかったのだが、すぐにドヤドヤと入ってきてほぼ満席。やはり近くに食べるところがないのだろう。




蕎麦屋なので蕎麦定食を食べる。大盛りご飯とモツ煮込み付き。
蕎麦は普通に美味しいが、モツ煮もかなり美味しい。蕎麦をやっつけた後、ご飯とモツ煮を食べるのがいいかな。
量は十分以上、美味しくいただき、オナカいっぱいになりました

カップヌードル

久々にカップヌードルを食べる。仕事帰りにセブンに寄ってカップ麺コーナーを見ると、これが大量に置いてあった。
カップヌードル　ブタホタデドリビッグ　セブン限定のようだ。
「復刻版」とあるとおり、元は1991年発売のもの。企画物では「平成」で一番売れたとのこと。食べたことないけど。




お湯を入れて3分待ち、再開封。具はその名のとおりホタテ風カマボコが目に付く。その他チンゲンサイやタマゴ、豚肉など。
スープは豚骨醤油にホタテの旨味が乗っている感じ。オリジナルの醤油味より深みがある。
麺はカップヌードル共通のもの。この細麺は食べやすくて良い。

久々のカップヌードルは美味しかった。しかし、ビッグとは言え232円（税込み）するとは。
レギュラーサイズで130円、ビッグで180円くらいでお願いしたい。200円を超えるカップ麺は高級品だと思っている

検査結果

病院近くの大通りの並木も、少しずつ色づいてきた。流石に秋が深まっている。
人間ドックを挟んだが、前回の検査結果を聞きに行く。

結果は、悪性腫瘍の疑いはとりあえずなし。ただし、嚢胞が大きくなってくると要治療となる可能性もあるので、1年に一度MRI撮ってねと言われ、予約を入れてもらった。キッチリ1年後だけれど。

大動脈瘤は、やはり血管外科の先生の診断が必要ということで、改めて診てもらうことになった。こちらもしばらく先だが。
大きさ的には治療するかどうか微妙らしい。まあ、リスクがあることは間違いないので、サッサと治療してしまいたいところ。




しかし検査料が高い。造影剤CTをやるとこのくらいかかる。急な出費レベルではなないな。
まあ、これでカラダの奥の奥まで可視化できるのだからしゃーないっちゃしゃーない。
治療の一環での検査なら、保険で出るんだけれどね、うーん・・・

今日のBANSHEE

お昼に晩翠に行く。やはり週1くらいで行きたいかな。
仕事場で食べるのが習慣になると、外に出るのが億劫になる。ゆっくりできる時間が増えるし。
まあ、ずっとこもっているとカラダもココロも腐っちゃうけど。




日替わりランチの豚肉カレー炒めを食べる。これは初めてかな。
肉、タマネギ、ニンニクの芽をカレーパウダーで炒めたもの。カレー味はハズレがない。
ご飯はいつものとおり大盛り。これでも足りず、大盛りを頼む人も結構いる。
美味しくいただき、オナカいっぱいになりました

霧の中

今朝出勤するときは霧に見舞われた。視界は100m程度はあるので、フォグランプを点けるか迷うところ。
速度は法定速度でも大丈夫。
しかし、こんな日が続くと晩秋から冬という感じなのだが、昨日記したとおり、気温の乱高下は未だ継続中。




30分ほど走ったのだが、やはり霧の中。イバラキの南西部は完全に覆われているようだ。
少し青空が透けてきてはいるが。

午前9時ころには完全に晴れて青空。そして最高気温は30℃近くなった。まだ夏だ。
今日の霧が秋スイッチかと思ったのだが、まだまだスイッチは入らないようだ

9月の気温

気がつけば10月も中旬に突入、忘れないうちに9月の気温を見ておく。




平均気温。上旬は平均気温を大きく下回り、一気に秋になってしまったかと思われたが、中旬からは平年並みとなり、その後は平年を上回る日が続いた。
そして現在まで夏の名残が残りっぱなし。「初秋」や「晩秋」はなくて、いきなり冬になる予感。
平年を下回った日は21日もあった。暑かったのか寒かったのか、記憶がない。




最高気温。動きは平均気温と同じ感じ。平年を下回ったのは18日。決して暑かったわけではない。
しかし、19日からほぼ平年を上回り、夏日もあったりしたので、「暑かった」イメージが強いか。




最低気温。こちらは乱高下が続いた。平年を下回ったのは19日と、夜は少し寒かった印象はある。
全体的には下がってきているのだが、未だ下がりきっていない感じ。

上旬は秋になった感があったが、その後乱高下。暑いのか寒いのか、どっちつかずの日々という感じだった。
それは今も継続中。明日、上着は必要か？　シャツは半袖or長袖？の日々。
前述のとおり、ある日突然冬になる予感。




降水量も見ておく。8月に比べ、ほとんど雨が降らなかった感じ。18日の台風による雨がなければ、平年の１／３くらいだった。
台風がほとんど来なかったのはよかった。やはり何らかの被害が出る可能性があるし。
１０月に入っても雨はあまり降っていない。まあ、水不足を心配する季節ではないのでいいが。
こういう感じの年は、冬に大雪が降るパターンがおおいか、どうなるかな

首都圏地震

10月7日午後10時41分に起きた、最大震度5強の地震。久々に緊急地震速報が鳴り、その直後、こちらでは横揺れに襲われた。
ウチの方の震度は4だったので、特に被害もなし。しかし、改めてに最新の被害状況を確認すると、
重軽症者　43名
住宅火災　2件
ライフライン　市原市で水管橋破断、漏水箇所多数
交通　日暮里舎人ライナー脱線
建物被害は確認中
と、それなりに出てしまった。
当日の帰宅困難者も多数、翌日の鉄道の乱れによる混雑も多数と、各地で混乱も発生した。

今後1週間程度は余震に注意とされている。
今回は震源が80kmと深かったので、揺れはこの程度だったと思われるが、10km未満の浅いところだったら、間違いなく首都圏直下型大地震となったろう。
首都直下の震源に想定されるプレート境界（北米プレート－太平洋プレート）は、今回のプレート境界（フィリピン海プレート－太平洋プレート）とは異なるものだが、北米プレートとフィリピン海プレートは隣り合っているし、影響を及ぼしてはいない、とは言い切れない。
と言うか、北米プレートはフィリピン海プレートの上に乗っているので、影響はあるだろう。

いつデカいのが来てもおかしくない

すぐにできる備え、車のガソリンを満タンにする、飲料水を3日分確保する、停電に備える、カセットコンロのボンベを3日分確保するなど、やっておいた方が良い。
ウチは既に対策済だ。

首都直下も気になるが、



10月6日深夜に発生した岩手県沖を震源とする、最大震度5強の地震。
こちらは今も余震が続いている。大きいのの引き金になっていないか、こっちも警戒だ。
震源が海なので、デカければ津波が来る。沿岸にお住まいの方は十分気を付けていただきたい

今日の燃費

久々に警告灯を点ける。朝の通勤時は4セグメント残っていたと思ったのだが、帰り、チョット走ったら点いてしまった。
このままでは家まで心もとないので給油する。できれば地元で入れたいのだが、安いから。
705.8km走行。メーター燃費は22.4km/L




32.98L給油。燃費は　705.8km　÷　32.98L　＝　21.40km/L
5月8日に続き、今年2番目の高燃費。流石に気温が下がってきたからだな。外気温計は27℃だけれど。
11月中旬くらいまではこのレベルを維持してもらいたいのだが、朝の気温が下がってきて、エンジンが適温になるまでの時間が伸びてきた。
次回からは悪化傾向になる予感。

気がつけばODOは7万kmを超えていた。半年で9千km以上走っている。
3月末には8万kmくらいまで行きそう。こんなペースの予定ではなかったのだが。電車通勤に戻りたい

迷惑じゃないメール

スマホにメールが入る。パッと見「ヤマト運輸」だったので、前回同様メーワクメールか？　と思ったのだが、ちゃんと「ヤマト」なので安心して開封。
昨日、yahooショッピングでオーダーしたのだが、配送開始されたとのお知らせ。
クロネコメンバーズに登録しているので、ヤマト運輸を使ったやり取りは通知が来る。


迷惑メールと比較すれば、キチンとしているのがよく分かる。
まず、「〇〇　〇〇様」と、個人名が書かれている。迷惑メールは絶対にない。
情報確認用のURLは、「https://otodoke.kuronekoyamato.co.jp/」と、疑う余地のないもの。安心してリンクをクリックできる。
また、この下には「大雨の影響による集荷・配送状況について」、「新型コロナウイルス対策について」と続く。

当たり前だが、アオリ文句はない。

SNS全盛のこの時代でも、迷惑メールはなくならない。
落ち着いて見れば、内容は雑だし穴だらけ。決して引っ掛かってはならない

除草

ウチの前の畑だが、結構雑草が生えてしまった。ここのところ気温が高かったので、草も元気に成長したようだ。
まあ、まだ丈は高くないし、多分1年草なので放っておいてもそのうち枯れると思われる。
が、母親から「どーにかして」と言われているので、どーにかすることに。




という訳で、除草剤をまく。タンク容量は10Lだが、フルタンクにすると薬液がよく混ざらず、効くところと効かないところができてしまう。
以前やったときに経験済みだ。
そのため5Lでいく。4回くらい補充することになるけれど。

ハンドルを操作して空気を圧縮、ノズルは泡タイプまき漏れがないように注意してまく。
畑なので土は柔らかい。そのため足跡がくっきりできるのだが、踏みつけた部分に薬液がよくかからなかったのも経験済なので、これにも注意。
やはり何度もやってみないと上手くならない。

1時間くらいかけて畑、そして家の周りに散布する。薬液は圃場でも使えるタイプなので、土壌汚染の心配もなし。
土に落ちた薬液は、すぐに効力がなくなるとのこと。
効果がはっきりわかるには1週間くらいかかる。今度の終末にチェックだな

Chevrolet Corvette

昨日仕事場に向かう時に前を走っていたのがシボレーコルベット。
特徴的な丸形４灯のテールランプと4本出しマフラーがカッコイイ。
モデルはC5、販売期間は1997年から2004年なので、もう20年くらい前の車だ。

スペックを見ると、エンジンはV8 5.7L、出力は350PS　49.7kgfmとマッチョなアメリカン。
全長は4555mmと思ったより短い。車幅も1869mmと、もの凄く幅広という訳でもない。LEXUS RCとほぼ同じ。
LCは1920mmもある。
車重は何と1500kg、これは思ったよりもかなり軽い。多分ウチのHC27より軽い。2tは超えているかと思っていたのだが。

パワートレインはFRのトランスアクスル。意外とマニアック。更にコルベットと言えば鋼管フレームというイメージだが、C5からはモノコックになった。
時代を感じさせるのはトランスミッション、６MTまたは４AT。C7とC8は８ATだし。

前を走っていたC5は当然ながら法定速度で巡航。一般公道では全開する場所などない。まあ、趣味の車、乗ることに意義があるんだろうなー　と思っていたら、とある交差点で元気よく曲がっていった。
行先は恐らく筑波サーキット。思う存分飛ばせるな

人間ドック

本日は人間ドックを受ける。ここのところ毎週検査しているな。
受付時間は8時なので、いつもより少し早くウチを出る。
ルートは前回の検査と同じ。流石に1週間では並木の紅葉は進んでいない。というか、夏が戻ってきているし。

検査は身体測定、放射線検査その他で2時間くらい。検査後ご飯も食べられる。
お昼過ぎに結果の説明を受けて、午後1時過ぎに終了。今回も前回から大きな変化はなし。
これからどうするかは、先週の検査結果次第。




早い時間い終わってしまったので、仕方なく仕事場に向かう。
終了が2時過ぎなら、「今から行ってもすぐ就業時間になっちゃうので直帰します」と言えるのだが（＜ダメなヤツ）。
前述のとおり、季節は完全に夏。青空が眩しい。このままどっかに行きたかった・・・

スマホ修理完了

R2が修理から帰ってきた。修理内容はバッテリー交換のみ。
アタリマエだが、裏蓋の剥がれなどはない。
しかし、R3に慣れてきたところだったので戻るのが何となく名残惜しい。

修理代金は、保証プランに入っているので、本来料金約8千円のところ、5千円弱。
修理に出す時には、スマホはリセットする必要があるので、受け取り時には工場出荷状態になっている。
アドレス帳とLINEの引継ぎをやってもらい、R3返却のためにこっちもリセットする。
写真データなどはSDカード保存、メールは基本的にG-Mailなので問題なし。
その他のアプリはインストールしてログインすればよい。まあ、ソコソコ面倒だけれど。




再びケースに収納。
大分くたびれてきたので交換したいが、同じものが発見できず。いつも身に着けているものはカーボン柄で統一しているので、これがいいのだけれど。
うーん、やはりクジラ柄か

ラーメン

お昼はラーメン「円家」に行く。ここは久々、というより、ラーメン屋さんが久々。
我が街も一応、「下館ラーメン」と、チョットだけラーメンの街を打ち出している。
まあ、佐野や喜多方みたいに明確な特徴があるかと問われると微妙だが。




その下館ラーメンではなく、唐ジャン麺を食べる。スープは台湾ラーメン風の辛い系。激辛ではなく中辛。
具はアオサ海苔がたっぷり、その他チャーシューとシナチク。程よい辛さと海苔がよく合う。
半チャーハンも付ける。美味しくいただき、オナカいっぱいになりました