ソーラーカーレース４０

海外チームの車は２０フィートのコンテナーに入れられて運ばれます。オーロラも海外転戦が多いのか、その梱包は手馴れたものです。コンテナーの内部を大きく２段に分けて使い、下部に工具、部品関係、上部にソーラーカーを乗せるスタイルです。今年は、ギリシャのフェアソン２００４の後でしたので、そのままギリシャからやってきた格好でした。リアカーの様な部品工具入れ台車の上にソーラーカーを置いて、芦屋大学のチームの車と共に神戸港に入港したとのことです。鈴鹿のドリームカップの後は上海で車の展示会に出てそれからオーストラリアに帰国の予定です。長い長い航海も、もうそろそろ終わりでしょう。