５時間

　私は東京から電車で５時間の所に住んでいます。
　まあ、いつもなら１時間位なんですけどね。
　上野１８：１７発の列車に乗りましてねえ、荒川沖に着いたのが２３：１０頃ですわ。
　ええ、普通なら１９：２４頃到着ですよ。
　それがですね、柏駅構内で起きた架線事故の影響で、電車が止まって、随分長い道のりとなりました。
　私の乗った列車は、柏を過ぎてから停まったので、まだ動くの早かったですけど、後続はまだ停まったままでは？
　上り列車は、各駅に停車してましたから、動き出すのは一体いつになる事やら。
　５時間で帰り着いたのは、まったく不幸中の幸いですわ。
　　　　　　　　　　　　
　電車の中で私は例によって居眠りしてました。
　そしたら、車内の明かりが消えたんですよ。
　あれ？もう藤代？
　常磐線取手以北の方は御存知と思いますが、常磐線は駅間に交流と直流の切り替えがある全国でも珍しい路線。
　だから夜なら居眠りしてても取手を過ぎたことに気付くわけです。
　が、まだ天王台の手前。
　しかも停電時間が長い。
　そして明らかに列車は惰性で走ってる。
　ヤな予感。
　そしてそれは天王台駅で現実となります。
　定刻１８：５７に着いて、しばらく経ってからの最初のアナウンスは、柏駅構内の架線から火花が出ているとのこと。
　さらに３０分後くらい経って、消火をするとのこと。
　それ以上の情報は無し。
　何が不安って、情報が少ないことですよ。
　いつ復旧するのか、もともかく、何があったのか。
　駅員さんも情報は乏しそうです。
　そのうち天王台駅は騒ぎになり、お巡りさんが出動。きっとどこの駅でもそうでしょう。
　で、取りあえず情報収集をしようと、２ちゃんねるの交通情報にアクセス。
　列車の運行スレがあるので、情報が早いのですよ。
　そしたら案の定、柏駅手前で急停止した列車に乗ってる人から書き込みがあって、架線切れた？燃えてる？消防車到着？止まった電車に缶詰？線路に降りて駅に向かう？みたいな情報が続々。
　常磐線だけでなく、成田線も千代田線もアウト。
　ああ、こりゃ動かないな、と。
　仕方ないので、誰かにヘルプしようかなーと考えるわけですが、日曜の夜８時って、微妙。
　家にいてもくつろいでるだろうし、出かけていたら帰ってるかどうか。
　取りあえず電話してみるもレス無し。
　　　　　　　　　　　　
　で、またね、こういう日に限って携帯のバッテリも乏しいの。
　おまけに、今夜、意外と涼しいのよね。
　９時も過ぎた頃、運転再開が２３：３０頃という連絡が入り、次いで最初のレスが帰ってきたので迎えに来てもらうことに。
　なんとか帰れそうな雰囲気になったので、一旦改札を出て、駅前のファミマに行って、ホットコーヒーと携帯の充電器を購入。
　コンビニって素敵。
　これで携帯もバンバン使えるようになって、心強いったらありゃしない。
　でも迎えの到着はまだまだ先だろうから、再び電車に戻り、座ってコーヒーを飲んでいたら、取りあえず次の駅まで行くとのこと。
　おおっ、川を渡るのか！と、さらに先が明るくなって来た。
　なので迎えに来てもらう駅を変更。
　事故現場は後ろなもんだから、動き出すと案外行けちゃうみたいで、取手にしばらく停車するけど、すぐ出る、みたいな話が伝わってきました。
　でまあ、迎えに来て、と言っておきながら何ですが、幸い？迎えは途中の渋滞に引っかかって、思いの外遅れてるそうなので、なんとか帰れそう、とお断りをし、その３０分後かな、電車は動き出しました。
　その後の走りっぷりといったら、もう、何かから逃げるように、いつもより明らかに速かったでしょう？運転手さん。
　　　　　　　　　　　　
　で、ようやく到着して、長いこと一緒にいた列車を撮ってみました。
　　　　　　　　　　　　
　いつになく長文になってますが、今スレ見たら、運転は再開したみたいだけど、帰れない人、いっぱいね。
　どうも急停止した列車では爆発音が響いて、窓ガラスが割れたとか、車両焦げてるとか、大変な状態らしい。
　パンタグラフも閉じちゃって、動けないみたいだから、明朝までに復旧するのかしら。
　頑張れ、ＪＲ東日本。
　それにしても公式情報ないわねえ。
　特急とか、この期に及んで運転見合わせって、通す気なのね。
　始発までに・・・。
　　　　　　　　　　　　
　今日の教訓？
　水と食料と充電器は、如何なる時も持ち合わせるべし。
　かな。