警視庁 警備艇 新「 視9 しおかぜ 」

検索すると新しい「視9 しおかぜ」があまりヒットしないので。。。


警視庁 警備艇 「 視9 しおかぜ 」

今年度に引き渡された新「視9 しおかぜ」（12m型）

「瀬戸内クラフト株式会社」で建造されました。

神奈川県警「神5 はこね」が数ヶ月違いで竣工してます。



ほぼ同じ時期に「視22 あじさい」（8m型）が同じ「瀬戸内クラフト株式会社」で建造されてます。

12m型と8m型で長さは違いますが、共に良く似た船体です。



個性的な旧「視9 しおかぜ」が見れなくなると寂しい。。。

「神5 はこね」そして「視9 しおかぜ」が無くなり

あの個性的な船体は「視11 だいば」のみでしょうか？



撮影時期：2011年8月・11月頃

撮影場所：東京都港区（レインボーブリッジ）

撮影機材：Canon EOS7D

水産庁 漁業調査船 「 照洋丸 」 12/2横浜入港のハプニング

前々からちゃんと撮ってみたかった「照洋丸」

シンボルでスッキリ撮りたかったんですが、生憎の雨。。。

残念！無念！！

と思ったら昼前には雨があがった為、出撃！！

時間的に余裕が無いので大桟橋でお迎え♪

入港は後日UPするとして、ちょっとしたハプニングが発生しました。


水産庁 漁業調査船 「 照洋丸 」


なんとなくいつもより早い速度で岸壁に。。。

右舷側後方寄りの追い風10m以上で大丈夫！？

大桟橋に慣れてるのかな？



このままだと船首が岸壁に衝突しそう

って事で、右に舵を切ったみたいで。。。

船首の衝突は避けられたけど、お尻が。。。



どーーーーん！！

大桟橋に大きな衝突音が。

前にあまり進めないので。。。



「また衝突するぞ～」



ドーーーーーーーン！！！

衝撃音とともに砂煙が舞う

2回目の衝突でトモが右にふれた様で。。。



どうにか落ち着く船体 (^^;)

でも、港湾局や関係者の方々は落ち着かない様子（ばく



岸壁や船の防舷材のおかげで船体には大きなダメージは無さそう



最初の衝突地点

車止めが破損



2度目の衝突地点

最初の衝突に比べたら車止めの破損はそんなでもない

防舷材のおかげか、それとも最初の衝突で速度が落ちたのかな？


この後、赤レンガ側から岸壁を見ましたが、見た目では岸壁自体に破損は見えませんでした。

衝突時に港湾関係者の方々も近くにおらず、けが人などは出てないと思います。

この後、乗員の方？が破片の片付けをしてましたが

港湾局や船の関係者の方々は、破損部分の写真撮影で忙しそうでした(^^;)


しかしながら、衝突した瞬間の衝撃音で大桟橋居た子供達が異常にはしゃいでた（ばく




撮影時期：2011年12月

撮影場所：神奈川県横浜市中区（大桟橋）

撮影機材：Panasonic LUMIX DMC-FZ38 / Canon EOS7D

巡視船 PL-125 「 かとり 」 12/1 横浜出港

仕事が長引き、今朝6時頃に帰ろう外に出たら

雨がほとんど降ってない。。。

携帯で天気予報を確認すると、昨晩と違い「曇り」

・

・・

・・・

気がついたら大黒にいました ヾ(--;)ぉぃぉぃ

移動途中のバスで霧雨が降ってましたが

MM地区通過中ベイブリッジが見えてたので視程はそれほど悪くないないかなぁ～と移動。


海上保安庁 第三管区海上保安本部 銚子海上保安部
　　　　　巡視船 PL-125 「 かとり 」


普段なら問題なく撮影できる大桟橋をバックにした構図ですが

霧雨の中ではさすがに厳しい。。。

でも、過去の同様の撮影条件下では良い方です。



背景に横浜税関が見える構図。。。

まだ厳しい(^^;)



山下1～3号に掛かる構図。。。

だいぶマシになってきましたｗ



晴れてると背景がうるさい山下埠頭背景ですが

視程が若干悪くても、晴れてなければまだましかな！？



やっぱり巡視船は左舷が好き♪



お約束なマリンタワー背景・・・

シルエットしか見えませんが(^^;)



トモでなにやら作業中。。。

寒そう


寒し眠たかったので早々に帰還。。。

この後、Uターンしてすぐに帰ってきたようで・・・

ちょっと未練...(　= =) トオイメ


何しに出て行ったのかな？

まさか・・・ 劇中の「PL-100 ながれ」！？（ばく




撮影時期：2011年12月

撮影場所：神奈川県横浜市鶴見区

撮影機材：Canon EOS7D