[ポチッとお願いします]
昨日のホープフルステークスを制した横山武史騎手、５年目で今年のＧ１レースを５勝。
２６日（日）、有馬記念でエフフォーリアを勝利に導き、中１日おいて昨日のホープフルステークスをキラーアビリティで制覇する偉業・・・。
素晴らしい。
ラフプレーもあって、年明けは２日間の騎乗停止が待っている。
そのミスを払拭するかのような最終日の騎乗ぶり。
いやはや、素晴らしい若武者ジョッキーである。
外国人ジョッキーの混在するＪＲＡのレースにて、堂々の騎乗ぶりだから称賛以外の何ものでもない。
ホープフルステークスを制した時点で、デビュー以来通算２９９勝の同騎手。
何と、なんと、ノリノリの同騎手。
おっと、ノリノリとは・・・父横山典弘騎手のノリさんの愛称でもある。
父横山典弘騎手、二人の子息・横山和生騎手、武史騎手共々の活躍に目を細められているであろう。
あと１勝で通算３００勝の最終レース、１枠１番のノルカソルカに騎乗し先手を主張し、そのまま逃げ切って2021中山競馬を締めくくった。
凄い、素晴らしい。
ところで、ブログにアップのホープフルステークス、イチオシの武豊騎手騎乗の１５番アスクワイルドモアを中心に実況映像を観ていた。
後方待機策から、３コーナーあたりから押し上げるものと期待していたが、中々上がってこない。
札幌以来の久々も堪えたのだろうか。
結局、末脚爆発なく１０着で入線だった。
同騎手のＧ１レース完全制覇も来年以降のお楽しみである。
一方、１番人気の６番コマンドライン、思うような競馬にならなかったのか、年間２００勝のかかっていたC.ルメール騎手もお手上げだったようだ。
なお、馬券的には・・・縦目を入れており、馬単と馬連を的中も感激はイマイチ。
当該レースの１つ前の特別戦、応援しているミキノバスドラムが外枠に入って出走。
芝スタートでややスムーズさを欠きながらも、ダートに入って先手を主張。
３、４コーナー中間、持ったままのようにも見えるから、これならと思っていた。
最後の直線、残り２００を切った。
追い出してきた１番人気のミエノワールドが迫り、交わして先頭へ。
懸命に踏ん張るミキノバスドラム、前走からプラス３キロの５６キロと急坂が堪えたのか。
残り１００を切ったあたりか、もっとゴール付近なのか、脚が上がってしまって後続に交わされ９着入線だった。
次走以降、内の好枠をゲットすればクラス卒業すると思い・・・応援したい。
名馬の引退が多かった2021年の競馬も幕となった。（夫）
（下記のバナーへのクリックをお願いします。ご協力、ありがとうございます）
