baja eye eye~~~

長野、佐久の風景をPENTAXで撮っています。 2005~

高原列車(駅シリーズ)高岩

2007-07-05 | 小海線駅シリーズ

Sttakaiwa

JR小海線の駅シリーズ21  21駅/31駅(68%)

小諸駅を1番と数えると19番目の駅。「高岩」(たかいわ)

小諸をでて、佐久の中心地佐久平をぬけて27kmあまり、ここ高岩から千曲川が狭くなると同時に小海線の両脇の山々も迫ってくる。

前出のキハE200を撮った場所もこの高岩駅を出たあたりである。高岩の名前の元となったであろうむき出しの岩が線路に迫る場所はこの駅を出てすぐのところにある。

小雨混じりの天候であったが、田圃脇の花が濡れて印象的だった。

佐久は案外、紫に恵まれていませんでしたが、これぞ φ(^_^)らしい と解釈

PENTAX PEOPLEの月例TBフォト企画(11) 『紫』にTBします。

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小海線新型車両 「試運転」vol2

2007-07-03 | 小海線

E200test3

E200 3両編成 キターですよ。

高岩-馬流間で普通に110系を遠方から狙おうと山上へ車を走らせ、さあ着いたぞと、まさにカメラを取り出そうとしたところへやってきたものだからーさあ大変。

情報無しのぶらり撮影旅気分の本日の行動。だから頭はパニック。

あわててファインダーで追うものの、シャッター半押しでもピントが来ない。

「なんじゃあああMFじゃー」

ここに来る前にAFが調子悪くてピントがあわないので切り替えていたのだった。

さらに慌てる。大笑

そのままMFでやれば良いものをAFに切り替えてしまった。

通過中何枚かは撮れたが、ピントは甘くやはりAFは調子が悪い。

まあそんな失敗も内容でセーブできますね。写真もブログサイズなのでわからんし。

深緑のなかでサイドのHIBRIDの文字が誇らしげ。ガラス窓にかかって文字が判読できないのもグーです。

前日の記事で、ちょっとつぶやいた「収穫あり」の文字に敏感に反応した「鉄分」濃度の濃い方々より、楽しみだとコメントをいただき、自分で思い描いていた”小出し記事”の順番を入れ替えることになってしまったですよ。笑

にしても、2度も情報なしの出会いはいいことあるぞきっと。と思い込み。

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高原列車(駅シリーズ)青沼

2007-07-02 | 小海線駅シリーズ

Staonuma

JR小海線の駅シリーズ20  20駅/31駅(65%)

小諸駅を1番と数えると15番目の駅。「青沼」(あおぬま)

青沼駅は、駅シリーズとする前、2005年の秋に「旅に出たい」という記事で一度登場している。

駅を過ぎた隣の踏み切りから望遠レンズで撮ってみた。
望遠レンズの圧縮効果がでて、青沼駅の向こうにかすんで見えるのは佐久平だ。
近いように見えるが、直線距離にして約10kmある。

空模様がどんより、ストレスもたまり、駅シリーズも1ヶ月あいてしまった。

 本日は鉄収集だ。収穫あり。数日間記事つづく。m(__)m

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