南オーストラリアを行く

こんにちは。

ご無沙汰いたしました。

そして「ただいま」です〜


9月12日にオットのRさんと車でパースを出発し

パース↔︎キャンベラ間片道3720kmを往復する
超長距離ロード・トリップに出ておりましたが

すべての日程を予定通りにこなし

月が変わって10月6日
無事にパースに戻って参りました

全走行距離は7953km

「あともう少し走り回って8000にしようよ」と言ったのですが
家に着いたからもういい、ここまでって却下されました

私は車の免許を持っていないので
全部の運転はRさんお一人でやってくれましたが

旅慣れたオージーでも、運転手は最低二人で
交代しながら行くのが普通らしく

行く先々で会った人と話をすると
驚かれたり励まされたりしました（笑）

でも車での横断は全然、ふつうなんですよね

オートバイや自転車で挑戦している人はけっこういましたし
はたまた歩いている人もいます。

そういう方たちを追い越す時は、車の中で
『がんばって〜♪』と（向こうには聞こえてないけど）
声をかけていました。

あの方たちは今頃どうしてるだろ…


☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆…☆

2017年9月15日

（あらもう一ヶ月前ですね）

朝早く、セドゥナを出発し
エア・ハイウェイ（Eyre Highway:国道一号線）を
更に更に東へ進んで行きました。

緩やかな丘陵地が続く道、黄色のワトルと思われるお花が
両側にずらっと咲き誇りとてもきれいでした



時にはこんな大きなトラックを積んだトレーラーの後ろを
ノロノロ走ったりもします。


やがてキンバ（Kimba）という小さな町にさしかかりました。
ここはオーストラリアの中間地点（"Half Way Across Australia")ということです

大きなモモイロインコ（Pink and Grey Galah：ピンク・アンド・グレー・ガラー）さんがお出迎え。

旅の途中、本物のガラーちゃんたちがずらっと並んで
道路際の草の種を食べている場面に遭遇し
テンションが上がりました

ちなみに『ガラー』の発音は
"ラー”の方にアクセントがあります。


余談ですが、Kimbaには帰り（10月）にも寄って
上の写真の休憩所でランチを食べました。

この町で素敵なサイロ・アートが見れるのですキレー


メルボルンのアーティスト：Cam Scaleさんが
高さ25m総幅60mのサイロをキャンバスに描いた風景です

九月の終わりに仕上がったばかりだったようですよ、帰りに見れて良かった




更にハイウェイを進むと右手に平べったい茶色の丘が見えて来ました。

これは鉄鉱石の山：アイアン・ノブ（Iron Knob）という鉱山です。



1900年頃、ここで鉱山業が始まりました。

ここから採掘される鉄は純度が高く
多くはイングランドに輸出されたり
あのシドニー・ハーバー・ブリッジを建設するための鉄も提供したようです。

1998年に一度、閉鎖。

2013年に再開したそうです。

もしかしたら途中で見たあの大きなトラックは
ここまで来たのかもしれません。

鉄を取り出した後の残りの土（？手前の部分）は
Tailingsと呼ぶのだそうです。


Rさんは子供の頃、南オーストラリアのいろいろな場所に住んでいて
この鉱山のことも覚えていました。

昔のこのお山の写真がどこからか出てくれば良いのですが。


アイアン・ノブを過ぎると次はポート・オーガスタ（Port Augusta）。

雄大なフリンダース山脈が見えて来るとRさんは懐かしそう。

やはり、昔々、この山脈の北100km程のどっかに
住んでいたことがあるそうです。



助手席から撮影していたので
ちょっとぼやんとしていますが、雰囲気だけでも。


貨物列車が通って行きました。



長い長〜〜い貨物列車でした。

東側の州からいろんな物を運んでいるのでしょう。


時々羊さんを見ながら

次なる目的地、Port Pirie（ポート・ピリー）に向かいました。

ちょっと土地が乾燥気味なことに気がつき
後ほどRさんのおばちゃんに聞いたところ、その頃
雨が極端に少ないとのことでした。



こうしてポート・ピリーに住む
マーグ＆メイおばちゃん姉妹のお家で3泊お世話になりました。

半分以上来たところで少し一休みをさせてもらいました。

その時の様子は次にアップしたいと思います。


↓ご参考までに、地図のスクショを。

赤い◯印、左から

セドゥナ

キンバ（いちいち"金歯”って変換が出るのでセルフ笑い）

アイアン・ノブ

ポート・オーガスタ

そしてポート・ピリーです。

9月15日はセデゥナからポート・ピリーまで
約560km走りました



（行きはアデレード市内には寄りませんでしたが
帰りに寄って来ました。）



大陸を横断する基本の道路は
舗装状態が思っていたよりも良かったので助かりました

ただ、運転手一人だとやはり不安はありますね〜。

どこまでも続く地平線、人家が延々と無い場所、スマホの電波がずーっと圏外を走る時は
こんなとこでRさんに何かあったらどうしようと
そういう時だけ思ったりしました。

Rさん、ご苦労様でした〜



オーストラリアの旅話、続きます




それではまた。

ご訪問ありがとうございました。

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※8月は日本、9月はこの長旅と落ち着かなくて
まだしばらく皆様の元へのご訪問が遅れます。

本日コメント欄お休みいたしますm(_ _)m


☆17日午後9時15分　訂正☆

『この山脈の北100m程のどっかに』は
『100km』の間違いでした（汗）

S子さん、ご指摘ありがとね〜♪

クジラさんの家族に会えました🎶 @グレートオーストラリア湾 〜by 空倶楽部〜

おはようございます。

季節の変わり目
お元気でお過ごしですか？

只今、オットのRさんと車で
オーストラリア大陸を横断、パース↔︎キャンベラ間を
往復する長距離旅行のまっ最中です。

9月12日にパースを出発して
9月20日に無事に3720kmの往路を終え
オーストラリア首都キャンベラにたどり着き
そこでのんびりと一週間を過ごしました。

今のところ日程か予定通り順調に進み
いつの間にやら後半戦。

現在、帰路について西を目指しているところです。
（29日はアデレード入り☆）

ちょこちょこ泊まりながらなので、時間はかかっていますが
途中の景色がいちいち面白く
飛行機でぽっと行くだけでは決して見れない風景もあり
感動しているところです。

キャンベラでは
お花のお祭りを見に行ったり、友人たちと会って
おしゃべりして食べてちょっと飲んでまたおしゃべりして
大騒ぎで声が枯れ枯れになったりしました(*≧∀≦*)

お天気に恵まれ、というか
乾燥しすぎの異常気象なのですね。

先週23日の土曜日は
キャンベラの九月としては最高気温の
31℃（でしたかね）を記録してびっくりでした(*ﾟ∀ﾟ*)

薄手の服を何枚か持って来ておいて、ほんと良かった(^◇^;)

パースは逆に雨で寒い日々だったみたいです。

これから8日後、パースに帰る頃には
暖かくなってるかな〜？

♪*******♪*******♪*******♪*******♪*******

今日は横断旅行記の続きをアップします。

あれ、もう二週間前なんですね(^◇^;)

2017年9月14日

前回の記事に書いた州境:ボーダー・ビレッジを出てから
次に目指したのは

Great Australian Bight （グレートオーストラリア湾）でした。


それまでずっと走って来た道を南に入り
『Head of the Bight （湾の頭）Visitor Centre 』に向かいます。

グレートオーストラリア湾は地図で言えば
オーストラリアの真ん中左下。

南極海に面した断崖絶壁の海岸です。



パースから車だとノンストップで17時間で来れますが
私たちはここまで二泊しています。



実はここの海岸、くじらさんの繁殖地として有名なのです

そう、ここでくじらさんに会うことは
今回の旅の盛大な楽しみの一つなのでした！

でももちろん、必ずいらっしゃるわけではございません。

会えるかな、会えるかな〜
私はなんだかいつもタイミングが悪いから（笑）
あまり期待しないでおこうと
ワクワクドキドキハラハラしながら
歩道を進むと…

あっ！！
いたいた、いましたーーっ！！！
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

どうやらパパさんママさんくじらとベビーちゃんですね

少し、写真を並べます。

くじらさんたちはクルクル回ったり
尻尾をばしゃんっと水面に叩きつけたりして
さかんに遊んで（?）いました













そして時々、ママくじらさんがミルクの時間ですよとばかりに
ベビーを呼ぶのです。

その声はボ〜〜っと、船の汽笛のような感じで
なんとも心が暖かくなりジーンとくる光景でした。



この場面はベビーちゃんがママにミルクをもらっていると思われます。



しばらくすると親子一緒に遠くの方へ泳いで行ってしまいました。




このくじらさんたちは
Southern Right Whales（セミクジラ）という仲間です。

南極の冷たい海から、子育てのためにここへ来ます。

毎年五月頃から到着し始め、九月の終わり頃からまた
南極へ戻っていくそうです。

私たちはこの時、全部で12頭のくじらさんに会えました。

案内所の人や、旅行者の話だと
30頭いた時があったよとか
はたまた90頭いたよとか

くじらさんの大集会ですね(*≧∀≦*)


真っ青なインド洋でゆったり過ごすくじらさん親子

海を泳ぐ本物のくじらさんに会えたのは
私は生まれて◯◯年初めてで、ただひたすら感動でした。

涙も風に乗って南極海へ〜

みんな、またここへ戻ってきてねと声をかけて、海を後にしました。

あの子たちが元気で大きく育ちますように


最後になりましたが、今日は29日なので
空倶楽部用に一枚。

くじらさんを見た日の夜は
Ceduna （セデュナ)に泊まりました。

南オーストラリア州の海辺の町、夕暮れ時が綺麗でした。
（実物の風景が綺麗だったってことで^^;）



空倶楽部は『9』がつく日にいろんな空の写真をアップして
楽しみませんかという集まりです。

詳細はかず某さん、chacha◯さんまでどうぞ。



それではまた。

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※まだしばらくコメントのお返事や
皆様の元へのご訪問が遅れます。
申し訳ありませんm(_ _)m

州境：ボーダービレッジにて 〜by空倶楽部〜

おはようございます。

本日、予約投稿で空倶楽部に参加します。

『空倶楽部』は「9」が付く日に皆さんで
いろんな空の写真をアップして楽しみませんかという集まりです。

詳細はかず某さん、chacha◯さんまでどうぞ。


オーストラリア大陸横断旅行がスタートして一週間。

昨日はビクトリア州のミルデューラ（Mildura）で一泊。

今日はニューサウスウェールズ州のウォガウォガ（Waga Waga ）まで行きます。

ミルデューラまでトータルで2924km来て
キャンベラまであとちょっとというところです。

ここまでの道のり、いろいろ見れて
長いようでも案外、あっという間だった気がします。

最初の頃のだだっ広いナラボー平原を超えたことも
今は懐かしく思い出されます🎶

あ、でも帰りもあるので油断禁物ですけどね（笑）


2017年9月13日



西オーストラリア州と南オーストラリア州の境目
ボーダー・ビレッジのサービスエリアは

お店、カフェ、宿泊施設や検疫所も兼ねていて
フルーツなど何か、虫やバイ菌を運んでいないかどうか
調べられます。

果物類はここで全部ポイポイ。

私たちは、そもそも何も持っていませんでしたが
呼び止められもしなかったので
Rさんが自ら聞きに行ったら（笑）どうやら

特に南オーストラリアから西オーストラリアに入る際の
検査が厳しいようです。
これはお手洗いで見つけた張り紙。
他の何ヶ国語の言語でも書かれていました。



お店に各地の時計。
ここから時差が発生します。

1番左がシドニー時間
真ん中は現地時間
右がパース時間です



外にデカいカンガルーがお出迎え 笑



なんでTokyoがないの〜？



州境の看板☆

元気いいね〜🎶




ボーダー・ビレッジを抜けてさらに走り出すと
この道路標識が出ました。

ラクダ、ウォンバット、カンガルー
飛び出し注意の標識、旅行者に人気があるそうです。

ラクダさん、昔は鉱山で物資を運んだりするために
使われて、その後お役御免になったので野に放しちゃったら
野生化しちゃったそうです




この道路を特に夕刻や早朝、走る時は
気をつけないと動物さんたちが
出て来ちゃいますので…

私はこの超距離ドライブ旅行中

実はまだ

『生きた』カンガルーさんに出会っていません(汗)

でも飛び出して来たら、お互い危ないので
Rさんは夕刻からの運転を避けるよう心がけています。


それでは、また。

今回は空倶楽部〜っていうよりも
単に空が写っているだけでしたね、すみません


次回、もうちょっと何か書きます。


ご訪問ありがとうございました。

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旅を続ける元気が出そうな気がします


本日、コメント欄を開けますが
なかなか皆様の元へ伺えなくて申し訳ありません。

落ち着いたらまたよろしくお願いいたします

ただいま横断旅行中

こんばんは。

日本はせっかくの連休なのに
台風の動きが気になりますね。
お出かけの際はお気をつけて。


私はオットRさんの運転で
パースからキャンベラ往復の
超長距離ドライブに出かけています。

今は往路。

途中で
クールガーディー:Coolgardie
マドゥラ:Madura
セデューナ:Cedunaと

三泊しながら
合計2474km走り

現在、南オーストラリアは
ポート・ピリー（Port Pirie）の
メイベス&マーガレットおばちゃん姉妹の
お家におじゃましています。
（ここも明日の朝、出発します。)


9月12日 朝8:45分

車でパースを出発。
ひたすら東へと向かいました。

飛行機でアデレードやメルボルン、キャンベラに
行ったことはありますが
地上を行くのは初めてです。

さてここまでの道のり、色々な
景色を見て来ました。

季節は春、道路際や森の中
たくさんのお花が咲いていて
目を楽しませてくれています。



東側へ行くと小麦地帯が現れ
こんなサイロ・アートもありました。



初日に泊まったクールガーディーは
オーストラリア開拓時代に
金がとれて栄えた町。

当時、乾燥気候に強いラクダを使って
金を運びました。

その名残で今も道路の幅がめちゃ広いです。



ここまで554km。


9月13日 2日目

90マイル:145.6kmの直線道路☆
有名な看板です。

これ一度、この目で本物を見たかったので
テンション上がりました(*≧∀≦*)

西オーストラリア州と南オーストラリア州を繋ぐ
エア・ハイウェイ（Eyre Highway）の

バラドニア（Balladonia )と
カイグナ（Caiguna ）間にあります。



カイグナを通り、マドゥラに向かいます。



マドゥラ直前の高台（Madura Pass）に
行ってみました。





前日のクールガーディーから
マドゥラまで692km。

以上、スマホ及びiPadProで撮った写真ですが
とりあえず
パースから1246km来たところまで
記録がてらアップさせていただきました。

3日目からのネタもたくさんあります。

中にはカメラで撮った写真をぜひ
アップしたいと思いつつ〜
なんだかiPadにカメラから
写真が取り込めなくなって
もうちょっと、いえ
まだもーーっと後になりそうです(⌒-⌒; )
（前はできたのに原因不明）

南オーストラリア州に入り
時差が1時間半になり
今は日本より30分進んでいますね。

明日はニュー・サウス・ウェールズ州に入り
さらに時差が30分増し。

面白いことに、キャンベラから帰りは
10月から東の州で夏時間が始まるため
時差がプラス1時間…

どんだけややこしいんじゃ


それではまた今度🎶


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