マメタンにRG用エンジンを その6～7

エンジンを積みこんだが全くかからない。
火花は強く飛んでいる。
キャブはというと、元々のときはかかって
いたので、問題ないと言える。

エーテルを食わしてみると、掛かるが、
エーテルの分だけしか掛かっていないようだ。

そしてプラグがかぶるというよりは、オイル
にでも浸けたようにベドベドになる。



ひょっとして、クランクケースの中にオイル
が溜まっているのか？。

何度か繰り返していると、エキゾースト
ポートからヘドロのようなものがドロドロと
出てきた。



このエンジンも外で放置されていたものなの
か、オイルと水が混ざったようなものがクラ
ンクケース内に溜まっているようだ。

しばらくエーテルを食わせながら、ヘドロを
出していたが、いつまでやっていても一向に
変わらないので、一度エンジンを降ろすこと
にした。

そしてヘッドを外し、エンジンを横にして
掃気ポートからヘドロを流すことにした。



案の定結構な量がでてきた。

そして再度積み込んで、再びエーテルを使用
してエンジンを掛けてみた。
しかし、やはりエーテルの分だけ燃焼して
終わりという状態だが、プラグは過度に汚れ
なくなってきた。

しばらくするとだんだんと掛かっている時間
が長くなってきて、遂には完全に持続するよ
うになった。

クランク内もきれいなってきたのだろう。

そこでマフラーを付けようとするが、新たな
問題が発生した。

もういやっ！