ピープル一時的な人気者に

GSの再生をそっちのけで、またピープルを
ひっぱり出してきた。



今日は天気も良く、目の前にある小学校で
は運動会をやっていたこともあり、ウチの
前も人通りが多かった。

そんな中でピープルを磨いていたら、いろ
んな人に声をかけられた。

一見自転車なのに、ナンバーが付いている
というところに気づいた人達だ。
多くの人は「これどうしてナンバーついて
るの？」的な質問が多かったが、一人だけ
年配のオジサンから
オジサン：「おっ　電動自転車かと思った
　　　　　　らナンバーついてるんだ。こ
　　　　　　れ昔のホンダみたいなやつか
　　　　　　い？」

ワタシ：「まさにホンダのやつです」

オジサン：「そうかい、昔よく乗ったんだ
　　　　　　よ」
（多分ピープルじゃなくてリトルホンダか
或いはFカブあたりのことかもしれない）

と言う感じで話のわかる会話ができた。

そんなこんなで、ある程度磨きも終わり、
塗装が剥げてボロボロになっていた、フ
ロントバスケットを再塗装して、付け直し
をした。

純正のものではなかったらしく、適当な
金具で付けられていたが、自転車のフロ
ントバッグ取り付けようのステーがあっ
たので、これを利用して、しっかりと付
けるようにした。



更に、自転車用にバックミラーがあった
ので、これも取り付けた。

現代の交通環境を考えると、実用性の無
い乗り物だが、一度道路を走らせてみた
いので、自賠責をかけるかどうか迷って
いるのだ。

GS125E フロントブレーキ完了のはずが・・・

フロントブレーキまわりの作業は完了したと
思っていたが、気が付くとリザーブタンクの
ところで液漏れを発見



以前はリザーブタンクの下部から滲んでいた
が、今回は上蓋から滲んでいるようだ。

原因は蓋を外すと現れる、ダイヤフラムの中
蓋の一部が切れているためだった。



これを交換して終了となったが、パーツを通
販で購入したところ、パーツ代は500円くら
いだったが、送料の方が600円以上かかった。

定形外、いや普通郵便でも充分なサイズだけ
ど、大きな箱に入れられて来た。

受け取り記録を残すために宅急便を使うのだ
ろうけど、ちょっと不経済だな。
かと言って、特に必要のないものまで合わせ
て購入するというのも何だしねえ・・・