何か呼ばれたような気がしたので

★行ってみた｡
　92ﾚ　1034 (紅)　1430上　・19車

何か最近､同和通運の土砂ｺﾝ
UM13Aだか14Aだかが連日積まれてると某風呂具で言うので
朝５時起きして行ってみた｡
行きは仙台行Ｓひたち７号で
原ノ町乗り換えで日立木まで普電｡
ﾖ721系なんて久々だこと｡
確か去年の３月に乗ったのが最後だったか｡

日立木で７５やる時は､だいたいカメラ２台で｡
なんで今日は雲台に平行雲台つけて三脚持参｡
勿論､ウチの300㍉F2.8Lも一緒｡
いやぁ重たい重たい｡
歩いてる内に気が遠くなるかと思った｡
でも､これも鍛練の内と頑張って歩く｡
線路端の農家の屋敷を廻れば､あとは現場まで真っ直ぐ｡
だいたい25分は歩いたか､久しぶりに汗かいた｡
着いたらさっさと機材展開､アングル設定｡
あとは天気次第…なんだが
福島地方気象台め､嘘予報を流してるの｡
何処が｢晴れ｣だよヽ(`Д´ )ノ
太陽どころか､ドン曇りじゃないか｡
まぁ､WNIは曇りの予報だったからそれｱﾃにしてたし
だからこそ､日立木に行った訳なんだけど｡

午後１時少し前､仙台のＳさんが到着｡
松山町でお会いして以来､１年振りの再会だった｡
人が居るというのはストレスでもあるけど
気心が知れてる人だと､これ程有り難いのはない｡
退屈な待ち時間も､お陰で楽しく過ごすことが出来た｡
そんなこんなで色々しゃべってる内に1430時｡

岩切で輸送障害があったにも関わらず､92ﾚは所定で通過｡
件の土砂ｺﾝは…

あ､載ってるな｡

ただ､ｺｷ車の方は去年撮った時より1車減らした19車｡
予々から色々噂はあるみたいだが
本当の減車の理由はもっと別のﾄｺにあるかも知れない
そんな気がしたのは俺だけだろうか？

帰りは日立木の駅までＳさんの自家用車に乗せて頂いた｡
お陰で何とか､上野行きのＳひたち50号で
無事帰ることができそうですよ｡
本日は色々と､大変有り難うございました｡
しかし､フイルムが消化しきれなかったぽい｡
さて､なじょすっべ？
来月への繰り越しにするには口惜しいし
かと言って､どっかで無駄遣いするにも
時間や手間がかかるし｡
参ったな､こりゃ｡