今後の予定

・サルヴェージ ED75･･･原色､若干と白ハラマキ(機番は未定) EF64･･･'99年頃の山線､中央線､南武線のロクヨン 　ぼーっとポジ見ながら考えてます . . . 本文を読む

ひたすら風と戦ってた

　まずは当時の記録から｡ ★いつ運転見合せになるかヒヤヒヤしてた 　3089ﾚ　125＋120 (白＋原) 0814下　・ｺｷ500､×19車　※EH500代走 　3053ﾚ　EH500- 14 ( ３分遅れだった3083ﾚ 高ﾀｶ12系ﾊ･ﾊﾌ×６は 福島まで客扱い ﾁｷに液化塩素､カセイソーダ等の 化成品タンク車が連なる 1029＋141牽引の5665ﾚ 　保留にしていた10 . . . 本文を読む

あるねぇｗｗｗ

　寂しい昼飯時に給湯室に響き渡る､大音量の｢どん！｣ 　全部思い当たる節有りだがフォローだけは勘弁な｡ . . . 本文を読む

不取敢､ロンチキでも

（＊´－｀)｡oＯ 優しいなぁ･･･ 　そこまでネ申な撮影だったかって訊かれると俺も何っとも言えないが､自分が思うネ申な撮影と他の人が思うネ申撮影とは､意見が全く違ったりするので､そこは他の人の意見を重視して｡ 　件の2004年１月16日のツッキーストレートでの撮影は､手元にその時のデータも残ってるので､後程一緒に更新してみようかと思う｡ので､ 粗茶ですが､757が牽く ナチの原色ロンチキﾄ . . . 本文を読む

日曜日はポール･モーリアで

　って､彼が出てたＣＭでコーヒー屋のがあったっけ｡ http://www.youtube.com/TGfinKuMmR8 　メヌエットってだけで何曲も名作があるポール・モーリア｡検索すると｢あぁあああっ､出たぁあああああ！｣って絶叫したくなる訳で､今回二曲見っけっちゃった｡ 　さて､これ聴きながらこーしーでも｡ . . . 本文を読む

決めた｡

　やっぱ､過度の夜更かしは良くない｡ 　適当に切り上げて22時には薬飲んで寝よう｡ 　すると朝の３時位に目が覚めるから､そこで二度寝防止のコーヒー飲んで､そこで時間までYouTubeでも何でも見よう｡ . . . 本文を読む

U46Aに釣られて

　三河三谷までこないだのリヴェンジに｡ 　（＊´－｀)｡oＯ 今日が給料日でよかった･･･ ★日中､ここの下り１番に停まる貨ﾚもコレだけなので 　1089ﾚ　EF66　 27 (国)　0816下(下１入線)　・ｺｷ4-､6-､7-､×19車　▽AKC U52A×２､ECO-LINER 55､JOT 22G9､各種ISOタンコ　① ★何故あんな古兵のL10㌧が･･･ 　2059ﾚ　EF66　 . . . 本文を読む

比較｡2004年１月16日

　同じ日に撮った二枚を並べて比較してみる｡ 1028＋109の3083ﾚ 1029＋141の5665ﾚ 　んぁぁ･･･何とも言えないなぁ｡ 　強いて言えば虫工の方が青が濃ゆいって感じだから､もう一回うpし直したくなる所｡ 　でも太陽の位置が変わってくると空の色も変わるからね･･･ 　不取敢アレだ､保留｡ . . . 本文を読む

ED75 1011 (１)の３

　泉崎では5176ﾚも撮っていた｡ 06.'05頃撮影 　当時の郡山発着の石油専用貨物列車は､下り４本で運転されたのをニコイチにして､上りは２本まとめて返却回送運転していた｡そのため首都圏のＯＴ列車でも見ない長編成になることが多く､現車30両なんて編成が撮れることも屡々あった｡ 　そんな２本の一角が5176ﾚだったが､2003年10月のダイヤ修正以降､夕方遅くに泉崎を通過していたのが３時間程繰 . . . 本文を読む

3089ﾚと4081ﾚ･･･ED75 1029 (４)の２

　3089ﾚと4081ﾚ｡両方とも昔っからあの時間帯に走る列車だが､2004年改正時以前は 134を従え､｢名古屋タ｣発 3089ﾚを牽いて下る｡ (槻木～岩沼間 04.'03) 106を従え､EH500運用の代走で ｢梅田発｣4081ﾚを牽く (同､06.'03) 　当時､4081ﾚの相方の上り列車が4056ﾚを名乗ってたのに対して3089ﾚのそれは4080ﾚ(現在も同じ)名古屋タ行きっ . . . 本文を読む