軽井沢スキーバス事故、初公判。

軽井沢スキーバス事故、初公判、運行会社の社長が起訴内容を否認。　

2021年10月21日(木) 11:12　配信 　朝日新聞。

 

 

スキーバス事故は防げた事故です。

あの、聖域無き改革さえなければ、防げた事故です。

 

小泉純一郎と竹中平蔵が、

新自由主義経済（トリクルダウン）さえ取り入れなければ、

貧困大国・アメリカの真似さえしなければ、

スキーバス事故は防げた事故です。

 

スキーバス事故は小泉純一郎と竹中平蔵が起こした人災事故です。

裁判にかけるのは、小泉純一郎と竹中平蔵の両名ですよ。

 

観光バスの規制が廃止され、競争が激化し、低賃金で過労労働をしなければ、

生活できないようにした小泉改革が事故の原因です。

 

スキーバス以外にも、過労運転による事故が数多く起こっています。

聖域なき改革と叫び、低賃金の労働者を増やし、

株主の為に低賃金競争を競わせたのが小泉純一郎と竹中平蔵です。

スキーバス事故の被告は、小泉純一郎と竹中平蔵の両名です。

 

過労運転による事故が続発しました。

小泉改革が創り出した事故です。

 

 

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軽井沢スキーバス事故、初公判、運行会会社の社長が起訴内容を否認。　

2021年10月21日(木) 11:12　配信 朝日新聞。

 

長野県軽井沢町で2016年1月15日午前1時50分ごろ、

軽井沢町内の国道18号で走行中のスキーバスが転落し、

大学生ら15人が死亡、26人が負傷した事故で、

業務上過失致死傷罪に問われたバス運行会社社長と

元運行管理者の初公判が2021年10月21日（木）午前、長野地裁で始まった。

起訴内容について両被告は

「事故を起こすような運転を運転手がするとは思わなかった」

と述べ、無罪を主張した。

 

起訴されたのは、運行会社「イーエスピー」（東京都羽村市）の

社長、高橋美作被告（60）と、

運行管理者だった元社員の荒井強被告（53）。

事故は2016年1月15日午前1時50分ごろ、軽井沢町内の国道18号で発生した。

バスは下り坂で時速96キロまで加速し、カーブを曲がりきれず崖下に転落した。

起訴状などによると、荒井被告は、運転手（当時65）から雇用前に

「大型バスの運転に不安がある」と聞きながら技量を把握せず、

安全管理の義務を怠ったとされる。

高橋被告は、運転手に関する必要な指導監督を怠ったとされる。

この結果、技量不足だった運転手が

大型バス特有のギアやブレーキの操作を的確にできず、

バスが制御不能になったとして、長野地検が今年1月、2人を在宅起訴した。

 

運転手は事故で死亡し、地検は被疑者死亡で不起訴処分とした。

公判では、両被告が、事故を予見しながら防止のための注意義務を怠った

と、いえるかどうかが争点になるとみられる。

（朝日新聞：高億翔）