真ん中がエースパターの
オデッセイのブラックixの＃９ 
下はツアーブロンズで32インチ。
上はホワイトホットです。
上２本は33インチです。
雨具を着るとグリップエンドが
雨具に当たるので 
32インチのツアーブロンズを
使用します。
愛称は『土器』です。
ホワイトホットは実験用で、
今はスーパーストロークグリップが
装着されています 
「同じパターを何本も……」
と言われることもありますけど、
あくまでもエースと 
それを支える仲間という感じです。
先日、久しぶりにフェースが
そのまま金属のパターを
使用しました。
ビックリしました 
あまりにも感覚が敏感に
手に伝わることに驚きました。
オデッセイの樹脂フェースが
自分の感覚の基本に
なっているのだと痛感しました。
好き嫌いがありますが、
僕はオデッセイの樹脂フェースを
かなり気に入っています 
画像を見て、同じように
使用している人は、
使っていないねぇ、
と思うかもしれません。
この樹脂フェースの弱点は
小さな傷が付いて、
それがカビのようなに
くすんだ汚れになることです 
ホワイトホットは劣化して
黄ばみが出ていますけど、
コースでは１回しか
使っていないのできれいです。
下の２本は
バリバリに使いますから 
実はかなり汚れが出るのです。
新品みたいに見えます。
方法は簡単です 
まずは、きれいに
拭き掃除をします。
これだけでは、全くきれいには
なりません。
次に、白い修正ペンで、
汚れを潰していくのです。
少し乾いたら強く拭き取り、
また、修正ペンで
盛り上がるぐらいまで
書いては拭き取りることを
繰り返します。
上記のようになります 
小さな傷や凹みに
入った汚れは、
なかなか取れません。
その傷や凹みを上から
白く染めてしまうのです 
新品同様になった樹脂フェースは
愛着も増します。
方法は何度か紹介していますけど
樹脂フェースの汚れで
悩んでいる人にはオススメです 
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10年前のブログですが(笑)